Tăng mức phạt đối với người đang lái xe sử dụng điện thoại
Người lái xe sẽ bị coi là vi phạm pháp luật nếu họ sử dụng điện thoại di động cho bất kỳ mục đích sử dụng nào, bao gồm chụp ảnh, quay video…
Tại Anh, việc sử dụng điện thoại di động trong khi lái xe đã có các luật nghiêm khắc hơn quản lý, khiến cho việc sử dụng thiết bị cầm tay ở tay lái trong hầu hết mọi trường hợp đều là bất hợp pháp.
Kể từ ngày 25-3, người lái xe sẽ bị coi là vi phạm pháp luật nếu họ sử dụng điện thoại di động cho bất kỳ mục đích sử dụng nào, bao gồm chụp ảnh, quay video, cuộn qua danh sách phát nhạc và chơi trò chơi.
Người lái xe sử dụng điện thoại có thể bị phạt đến hơn 30 triệu đồng. Ảnh: AUTOCAR
Những người lái xe bị bắt gặp sử dụng thiết bị cầm tay khi đang lái xe có thể bị phạt tới 1.000 bảng Anh (khoảng hơn 30 triệu đồng), nhận sáu điểm phạt trên bằng lái hoặc bị cấm lái xe toàn bộ.
Những người ngồi sau tay lái sẽ vẫn có thể thanh toán không tiếp xúc tại các địa điểm chẳng hạn như đường lái xe miễn là xe của họ đứng yên.
Các thiết bị rảnh tay cũng vẫn hợp pháp, vì vậy người lái xe vẫn có thể sử dụng sat-nav trên điện thoại của họ nếu chúng được bảo mật trong giá đỡ.
Video đang HOT
Bộ trưởng GTVT Grant Shapps cho biết những thay đổi nghiêm ngặt đang được đưa ra để tăng cường an toàn, đóng lỗ hổng nơi người lái xe có thể khẳng định họ không sử dụng điện thoại.
“Tôi sẽ làm mọi thứ trong khả năng của mình để giữ an toàn cho người đi đường, đó là lý do tại sao tôi áp dụng phương pháp không khoan nhượng với những người quyết định liều mạng bằng cách sử dụng điện thoại sau tay lái”- Shapps nói.
Các luật mới đã được đề xuất tại quốc hội vào tháng 11-2021, sau một cuộc tham vấn cộng đồng, trong đó 81% số người được hỏi ủng hộ các biện pháp cứng rắn hơn.
“AA từ lâu đã vận động để làm cho việc sử dụng điện thoại di động cầm tay trong khi lái xe là hành vi không được xã hội chấp nhận như lái xe khi uống rượu, và chúng tôi nhiệt liệt hoan nghênh luật mới. Đây là điều cần thiết để tăng cường các quy tắc để giúp đường của chúng ta an toàn hơn”- chủ tịch AA Edmund King cho biết.
Kinh nghiệm tấp xe ô tô vào lề phải an toàn khi đường đông
Khi tấp xe vào lề phải người lái cần phải khéo léo, nến không ô tô rất dễ xảy ra va quẹt, nhất là ở những con đường đông đúc.
Giảm tốc độ và xác định điểm đỗ từ xa
Trước khi tấp xe vào lề phải, người lái cần giảm tốc độ và chú ý quan sát, xác định điểm dừng đỗ từ xa. Xem điểm dừng đỗ có đảm bảo đủ khoảng trống để xe dễ dàng tấp vào và dừng đỗ hay không. Một lưu ý quan trọng là chỉ được phép dừng đỗ đúng nơi quy định. Nếu dừng đỗ sai quy định người lái không chỉ gây cản trở giao thông mà còn có thể bị phạt.
Cẩn thận quan sát
Khi chuẩn bị tấp lề, người lái cần quan sát cẩn thận xung quanh. Quan sát gương chiếu hậu bên phải và phía sau xem có chướng ngại vật, phương tiện nào đang chạy song song hay chạy phía sau không. Đồng thời quan sát góc xe bên phải xem có xe không. Chỉ tấp lề khi đảm bảo đủ điều kiện an toàn, không gây cản trở hay nguy hiểm cho các phương tiện khác.
Trước khi tấp xe vào lề phải, người lái cần giảm tốc độ và chú ý quan sát, xác định điểm dừng đỗ từ xa
Bật đèn xi nhan
Sau khi xác định đủ điều kiện an toàn để tấp lề, người lái bật đèn xi nhan phải để báo hiệu cho các phương tiện khác biết trước hướng di chuyển của mình. Những xe chạy phía sau sẽ giảm tốc độ nhường đường hoặc vượt sang trái. Nếu tấp lề trong phố đông đúc nên bật đèn xi nhan sớm vì có nhiều xe máy.
Đán.h lái sang phải
Tiến hành đán.h lái sang phải, sau đó chỉnh cho mũi xe và lề đường sao cho tạo thành một góc 30 - 45 độ. Tiếp theo từ từ cho xe tiến vào nơi đã định sẵn. Khi mũi xe cách lề đường từ 15 - 20 cm hãy đán.h lái vô lăng nhanh qua trái và cho xe chạy đến khi xe song song với lề đường. Nhìn vào gương chiếu hậu bên phải để căn xe song song lề đường sao cho cách lề đường nhỏ 25 cm đúng theo quy định trong Luật Giao thông đường bộ.
Sau khi xác định đủ điều kiện an toàn để tấp lề, người lái bật đèn xi nhan phải để báo hiệu cho các phương tiện khác biết trước hướng di chuyển
Nếu sử dụng dòng xe gầm cao thì người lái có thể cho bánh trước leo lên lề, sau đó đán.h lái qua trái để hạ bánh trước xuống, tiếp theo chỉnh lái để căn xe đỗ sát lề. Cách này giúp xe tấp vào lề nhanh hơn, phù hợp sử dụng ở các khoảng không gian dừng đỗ hẹp. Tuy nhiên việc cho bánh xe trước leo lên vỉa hè có thể gây hại cho lốp xe nếu mép vỉa hè quá sắc nhọn. Mặt khác nếu vỉa hè cao cũng dễ gây đụng gầm. Do đó chỉ nên áp dụng cách này khi vỉa hè không có cạnh vuông sắc nhọn và gầm xe không quá thấp.
Kiểm tra lại lần cuối
Sau khi hoàn tất tấp lề hãy kiểm tra lại lần cuối. Nếu thấy bánh xe vẫn nằm hơi xa với lề đường thì nên lùi xe nhẹ kết hợp đán.h lái để chỉnh xe vào sát lề đường hơn.
Với những người mới lái xe, tấp lề chưa quen có thể phải cho xe tiến lùi nhiều lần mới chỉnh được xe vào đúng vị trí. Tuy nhiên chỉ cần thực hiện nhiều lần, có kinh nghiệm thì việc lái xe tấp vào lề không quá khó khăn.
Những chi tiết nhỏ xíu trên xe nhưng có tác dụng không ngờ Trên xe ô tô, tất cả các bộ phận từ nhỏ đến lớn đều có những tác dụng riêng của nó mà không phải ai cũng biết hết. Nhiều người sẽ rất bất ngờ với chức năng của một số bộ phận "nhỏ nhưng có võ" trên ô tô dưới đây: Nút Shift-lock Nhiều người đi xe số tự động có thể nhiều...