T-50 của Nga so kè với “chim ăn thịt” F-22 của Mỹ
Mặc dù nền kinh tế bị ảnh hưởng do cấm vận và giá dầu xuống thấp, một loạt dự án nghiên cứu, chế tạo vũ khí thế hệ mới để thay thế trang bị được sản xuất từ thời kỳ Liên Xô vẫn đang được Nga triển khai, trong đó có dự án chế tạo máy bay chiến đấu T-50 (PAK-FA). Đây là dòng máy bay được so sánh ngang ngửa với loại F-22 của Mỹ.
Máy bay F-22 Raptor của Mỹ
T50 PAK-FA là máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ mới, do Cục thiết kế Tupolev của Nga chế tạo. Giống như F-22, T-50 PAK-FA có thể bay với tốc độ siêu âm, độ cao lớn, tính cơ động nhanh và được trang bị hệ thống cảm biến tiên tiến nhất. Tuy nhiên, hệ thống điện tử của nó được cho là vượt trội so với hệ thống điện tử cùng loại của Mỹ và NATO sản xuất, trong đó nổi bật nhất là hệ thống tác chiến điện tử Krasukha-4.
Xét về động cơ, T-50 PAK-FA không hề thua kém F-22, khi tương lai được trang bị động cơ Izdeliye 30 để phát huy hết ưu thế. Còn hiện tại nó vẫn đang sử dụng động cơ phản lực Izdeliye 117.
Video đang HOT
Máy bay chiến đấu T-50 (PAK-FA) của Nga
Tốc độ bay của cả hai đều nhanh hơn tốc độ âm thanh. F-22 có thể duy trì tốc độ trên Mach 1.8 (2.200 km/giờ) mà không cần sử dụng buồng đốt hai lần afterburner, còn T-50 PAK-FA có thể đạt tốc độ ít nhất Mach 1.6 (gần 2.000 km/giờ), cũng không dùng đến afterburner.
Trong khi F-22 có lợi thế về khả năng tàng hình, thì T-50 PAK-FA của Nga nắm giữ ưu điểm về khả năng cơ động. T-50 PAK-FA được trang bị động cơ có lực đẩy ba chiều mang lại khả năng cơ động linh hoạt trong tác chiến.
F-22 có trọng lượng không tải: 19.700 kg, chiều dài: 18,90 m, tầm hoạt động tối đa 2.960 km, trọng lượng đầy tải: 25.107 kg.Còn T-50 PAK-FA có trọng lượng không tải: 18.500 kg, trọng lượng đầy tải: 29.772 kg, chiều dài: 20 m, tầm hoạt động: 5.500 km.
Theo_An ninh thủ đô
Trung Quốc lần đầu tiên chế tạo thành công bay dân dụng cỡ lớn C919
Sáng 2/11, tại Trung tâm chế tạo máy bay Phố Đông (Thượng Hải), Trung Quốc đã tổ chức lễ ra mắt may bay dân dụng C919 do nước này nghiên cứu, chế tạo.
C919 được giới thiệu là loại máy bay dân dụng cỡ lớn đầu tiên do Trung Quốc sản xuất, có tầm bay tối đa 5.555 km, với thiết kế 168 chỗ ngồi.
C919 sử dụng động cơ LEAP-1C của hãng CFM (công ty liên doanh của Pháp và Mỹ - chuyên cung cấp các loại động cơ cho máy bay).
Máy bay dân dụng cỡ lớn đầu tiên do Trung Quốc chế tạo. (ảnh: CCTV).
Nhà sản xuất cũng cho biết, để nghiên cứu và chế tạo thành công máy bay C919 Trung Quốc đã huy động tới 200 nhà máy sản xuất, 36 trung tâm nghiên cứu với gần 100.000 công nhân thuộc 22 tỉnh, thành của Trung Quốc, trong đó có gần 60 công ty chuyên cung cấp vật liệu và các loại linh kiện.
Theo kế hoạch, C919 sẽ được tiến hành cho bay thử vào đầu năm 2016, hiện đơn đặt hàng cho C919 đã lên tới 517 chiếc, chủ yếu đến từ các hãng hàng không dân dụng của Trung Quốc.
Trung Quốc đã từng chế tạo thành công một số loại may bay dân dụng nhưng sức chứa tối đa chỉ lên tới 90 chỗ ngồi (loại ARJ-21), việc chế tạo thành công C919 được xem là bước tiến lớn của ngành chế tạo may bay dân dụng nước này.
Các nhà sản xuất cũng hy vọng C919 có thể cạnh tranh được với các loại máy bay nằm cùng phân khúc như Boeing 737 hay A320 của Airbus./.
PV
Theo_VOV
Nga chuẩn bị tung UAZ Patriot đấu với bọc thép Humvee của Mỹ Báo RBTH của Nga đưa tin cho biết, Nga đang chuẩn bị đưa vào sản xuất hàng loạt xe bọc thép cơ động dã chiến UAZ Patriot. UAZ Patriot phiên bản dân dụng Báo RBTH của Nga đưa tin cho biết, Nga đang chuẩn bị đưa vào sản xuất hàng loạt xe bọc thép cơ động dã chiến UAZ Patriot để cạnh tranh...