Suzuki XL7 về đại lý với giá mềm ‘đấu’ Mitsubishi Xpander, Toyota Rush

Suzuki XL7 đã cập bến các đại lý với 6 tùy chọn màu sắc, giá bán 589 triệu đồng. Nó sẽ cạnh tranh với Mitsubishi Xpander/Xpander Cross, Toyota Rush.

Vài ngày sau khi Suzuki Việt Nam giới thiệu, mẫu SUV 7 chỗ XL7 đã về đến các đại lý. Suzuki XL7 được nhập khẩu nguyên chiếc từ thị trường Indonesia và chỉ có một phiên bản duy nhất dùng hộp số tự động.

Kích thước dài x rộng x cao của XL7 lần lượt là 4.450 x 1.775 x 1.710 mm, chiều dài cơ sở 2.740 mm. Mẫu xe lai giữa SUV và MPV của Suzuki có kích thước nhỏ hơn đối thủ Xpander Cross sắp được bán tại Việt Nam (4.500 x 1.800 x 1.750 mm).

Nhìn từ phía trước, Suzuki XL7 nổi bật nhờ thanh crôm sáng bóng chia đôi phần lưới tản nhiệt. Hệ thống đèn chiếu sáng phía trước dùng công nghệ LED, tuy nhiên đèn sương mù và đèn báo rẽ vẫn dùng bóng halogen truyền thống.

Suzuki XL7.

Bộ mâm 16 inch với kiểu dáng 5 chấu kép trông khá thể thao và đẹp mắt, kích thước 4 lốp xe là 195/60.

Suzuki XL7 sở hữu không gian nội thất rộng rãi ngay cả ở hàng thứ 3. Hàng ghế thứ 2 có thể trượt với cơ chế gập một chạm giúp hành khách dễ dàng ra vào xe.

Xe trang bị màn hình hiển thị thông tin với điểm nhấn màu đỏ trên đồng hồ tốc độ, đồng hồ đo tốc độ vòng quay và mặt số phụ bên trong tăng thêm tính thể thao cho khoang nội thất.

Màn hình LCD đa sắc TFT (Màn hình tinh thể lỏng bán dẫn phim mỏng) cung cấp thông tin hữu ích như trạng thái cửa, lực lái G, mức tiêu thụ nhiên liệu, công suất động cơ và mô-men xoắn, v.v.

Bên cạnh đó, hệ thống âm thanh được trang bị màn hình cảm ứng 10 inch kết nối điện thoại thông minh. Hệ thống âm thanh có thể được điều khiển thông qua vô lăng hình chữ D phong cách và hiển thị hình ảnh phía sau với camera lùi được kết nối với màn hình.

Xe chỉ có duy nhất một tùy chọn động cơ là loại 1.5L I4 cho công suất tối đa 104,7 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 138 Nm tại vòng tua 4.400 vòng/phút kết hợp cùng hộp số tự động 4 cấp.

Trang bị an toàn của xe XL7 trang bị cân bằng điện tử, Khởi hành ngang dốc HHC, túi khí SRS và cảm biến đỗ xe, các điểm kết nối ghế an toàn cho trẻ em ISOFIX và thân xe với cấu tạo giảm nhẹ chấn thương cho người đi bộ.

Với giá bán 589 triệu đồng, Suzuki XL7 đang thu hút rất nhiều sự chú ý tại Việt Nam vì trước đó, giá bán đồn đoán lên tới 650 triệu đồng.

So với Xpander AT, mẫu xe tân bình nhà Suzuki có giá bán thấp hơn 31 triệu đồng, và chắc chắn sẽ thấp hơn nhiều so với đối thủ trực tiếp Mitsubishi Xpander Cross chuẩn bị ra mắt.