Suzuki XL7 mới rậm rịch ra mắt, giá xe cũ có giá hơn 400 triệu đồng được rao bán

Suzuki XL7 đang rậm rịch về nước khi được nhiều đại lý bắt đầu nhận đặt cọc, giá xe trên thị trường xe cũ đời 2007 được rao bán với giá 438 triệu đồng.

Suzuki XL7 chưa từng được phân phối chính hãng tại Việt Nam nhưng những khách hàng yêu thích vẫn có thể chọn con đường nhập khẩu tư nhân để sở hữu. Hiện tại, hình ảnh Suzuki XL7 2020 được vận chuyển trên đường tại Việt Nam khiến nhiều người mong đợi mẫu xe 7 chỗ sẽ sớm ra mắt thị trường trong nay mai.

Mẫu xe mới sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia như các mẫu xe cùng nhà khác. Hiện tại, Suzuki XL7 2020 cũng chưa ra mắt thị trường Indonesia mà mới chỉ bán ra thị trường Ấn Độ với biến thể 6 chỗ. Một số nguồn tin cho biết, Suzuki XL7 mới sẽ được bán ra thị trường Việt vào tháng 4 tới. Hiện tại, nhiều đại lý đã nhận đặt cọc Suzuki XL7 2020.

Suzuki XL7 mới rậm rịch ra mắt, giá xe cũ có giá hơn 400 triệu đồng được rao bán

Trong khi chiếc Suzuki XL7 2020 bị bắt gặp được vận chuyển tại Việt Nam thì một chiếc xe Suzuki XL7 cũ đời 2007 được chủ xe rao bán với giá 438 triệu đồng.

Theo giới thiệu, xe đã qua sử dụng, di chuyển được quãng đường 70.000 km, nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ, đăng ký biển Hà Nội. Mẫu SUV cũ Suzuki XL7 được sản xuất vào năm 2007, có 5 cửa và 7 chỗ ngồi.

Xe có màu ngoại thất bạc và màu nội thất màu kem. Xe chạy xăng, sử dụng động cơ 3,5 lít V6 kết hợp cùng hộp số tự động và dẫn động 4 bánh toàn thời gian tương tự như Mazda CX-9 hay Nissan Muraro.

Ngoài ra chủ xe còn giới thiệu đôi chút về lịch sử chiếc xe là chính chủ, 1 đời chủ, đăng kí lần đầu năm 2009.

Khoang nội thất mẫu Suzuki XL7 cũ được rao bán trông sạch sẽ và còn khá ổn

Về mẫu xe mới, Suzuki XL7 2020 sau khi về Việt Nam sẽ nằm chung phân khúc SUV/crossover với Toyota Rush. Suzuki XL7 mới được phát triển chung khung gầm với mẫu xe cùng nhà Ertiga. Do đó, XL7 2020 sẽ có nhiều nét tương đường với Ertiga như cùng trục cơ sở dài 2.740 mm. Được biết, kích thước tổng thể của Suzuki XL7 2020 nhỉnh hơn đôi chút so với Ertiga, bởi vậy không gian 3 hàng ghế trên xe cũng khá rộng rãi, thoải mái.

Động cơ dưới nắp ca pô của Suzuki XL7 2020 cũng sẽ tương tự Ertiga là loại 1,5 lít cho công suất tối đa khoảng 104 mã lực và mô men xoắn cực đại 138 Nm. Khối động cơ này sẽ kết hợp cùng hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp. Riêng phiên bản sắp ra mắt Việt Nam tới đây được dự đoán sẽ sử dụng hộp số tự động.

Theo Oto