Suzuki ra mắt nakedbike cỡ nhỏ cho người Việt Nam
Với mức giá 45 triệu đồng, EN-150A là một trong những lựa chọn hợp lý cho những người nhập môn chơi phân khối lớn.
Phân khúc nakedbike tại Việt Nam vẫn còn bỏ ngỏ. Nhằm lấp đầy phân khúc này, Suzuki tung ra EN-150A để nhắm tới khách hàng nam đam mê môtô.
Suzuki EN-150A là mẫu xe nakedbike hạng nhỏ đầu tiên được lắp ráp tại Việt Nam
EN-150A dài 2.055mm, rộng 730mm và cao 1.050mm. Yên liền cao 746mm với tay lái thiết kế cao hơn hẳn bình xăng tạo tư thế ngồi thẳng lưng, khá thoải mái.
Cặp đồng hồ tốc độ và vòng tua máy của xe đặt cao dễ quan sát, bình xăng lớn có dung tích 14 lít. Vành đúc 18 inch cùng cặp giảm xóc thủy lực kép phía sau.
Đá chống, bấm nút khởi động, EN-150A vận hành khá êm. Không còn tiếng xạch xạch phát ra như trên những chiếc Suzuki tay côn đời cũ.
Động cơ xe là loại 4 thì, xilanh đơn phun xăng, làm mát bằng không khí dung tích 149cc, công suất 12 mã lực tại tua máy 8.000 vòng/phút.
Ở cấp số 1, 2, EN-150A không mấy ‘bốc’ nhưng đến ngưỡng trên 50km/h xe phản ứng tốt hơn. Chỉ vặn nhẹ ga, gẩy số là lên 70km/h ở số 6.
Lốp là loại không săm. Cặp giảm xóc sau kiểu phuộc kép, lò xo trụ, giảm chấn thủy lực. Giảm xóc sau này có thể điều chỉnh độ cứng tùy theo tải trọng và kiểu mặt đường.
Video đang HOT
Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn pha kích thước lớn
liền kề cụm đồng hồ đo tốc độ
Động cơ xilanh đơn, 4 thì, làm mát bằng gió 149 phân khối,
công suất 12 mã lực
Yên cao 746mm với thiết kế thoải mái
cho cả người ngồi trước và sau
Phun xăng điện tử FI
Ống xả phía sau với ốp bảo vệ được mạ crôm
Phanh đùm (phanh tang trống) cho bánh sau
‘Mỏ cày’ – ốp bảo vệ phía trước lốc máy được làm từ nhựa
Cặp giảm xóc dạng phuộc kép với ống dầu thủy lực
Theo VNE
Yamaha V-ixion 2013 giá 48 triệu đồng tại Indonesia
Tại Indonesia, mới chỉ có một đại lý nhận đặt hàng chiếc nakedbike 4 thì với 2 phiên bản, có và không có cần khởi động.
V-ixion ra mắt vào năm 2007 và trở nên nổi tiếng. Phiên bản mới là hành động giữ chân khách hàng cũ và thu hút thêm khách hàng mới của Yamaha Indonesia. So với mẫu xe hiện hành, V-ixion 2013, còn được gọi là bản 2.0, chia sẻ cùng kiểu hệ thống treo sau monoshock, kiểu dáng bộ khung và quan trọng nhất là động cơ xi-lanh đơn dung tích 150 phân khối.
Yamaha V-ixion 2013.
Tuy nhiên, phiên bản mới sử dụng cặp phuộc trước dạng telescopic và công suất cao hơn, 14,9 mã lực so với 13,1 mã lực trên phiên bản hiện hành. Ngoài ra, đèn pha hầm hố hơn, bình xăng "gù" theo cách táo bạo hơn và lốp sau lớn hơn lốp trước. V-ixion 2013 được thiết kế lại đèn hậu theo hình lục giác. Phía trên đèn hậu, ở chóp đuôi xe là logo Yamaha.
Nhìn chung, thiết kế tổng thể mới tạo cảm giác V-ixion "gầy" nhưng hung hăng hơn. Đặc biệt, cụm đồng hồ đôi ở mẫu xe hiện hành được thay bằng đồng hồ đơn với màn hình LCD hiện chữ Hi-Bro mỗi khi mở chìa khóa. Xe sử dụng bộ vành 17 inch với lốp trước 90/80 và lốp sau 120/70.
Minh Thủy
Theo VNE
Honda trình làng CB150R Streetfire Chiếc nakedbike hạng nhỏ xuất hiện tại triển lãm xe máy Jakarta (Indonesia) với bộ khung Trellis và động cơ 150 phân khối. Bộ khung Trellis được ứng dụng trên NSR150R và CBR150R. Động cơ 150 phân khối, cam đôi DOHC, xi-lanh đơn phun xăng điện tử giống như CBR150R. Phuộc trước dạng telescopic và treo sau dạng đơn Motoshock. Hộp số 6...