SUV thể thao Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ trợ lực bởi mô-tơ điện
Nằm dưới nắp ca-pô của Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC là động cơ 6 xi-lanh tăng áp kép, đi kèm với mô-tơ điện tích hợp trong hộp số với vai trò trợ lực.
Kể từ khi ra mắt vào tháng 9 năm ngoái, phiên bản cao cấp và mạnh mẽ nhất của dòng GLE thế hệ mới là GLE 450 4MATIC, với hệ động lực hybrid hạng nhẹ (mild hybrid) EQ Boost. Trong tương lai gần, chắc chắn Mercedes-AMG cũng sẽ tung ra model hiệu năng cao GLE 63 với động cơ V8 4.0l tăng áp kép quen thuộc. Từ nay tới lúc đó, các khách hàng đang tìm kiếm một chiếc GLE thể thao sẽ có thêm một sự lựa chọn mới là Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC , thay vì GLE 450 4MATIC.
So với GLE 450, GLE 53 đã được Mercedes nâng cấp triệt để về nhiều mặt để đem lại cảm giác lái thú vị hơn. Tuy nhiên trước khi tìm hiểu chi tiết những thay đổi này, chúng ta hãy cùng bắt đầu với những điểm mới ở ngoại và nội thất. Giống như những chiếc Mercedes-AMG khác, GLE 53 nổi bật hơn hẳn so với người anh em của mình nhờ những chi tiết đặc trưng như bodykit thể thao, lưới tản nhiệt Panamerica nan dọc và bộ mâm 5 cánh kép mới.
Giống như các phiên bản GLE cao cấp khác, GLE 53 sẽ được trang bị sẵn hệ thống thông tin giải trí MBUX thế hệ mới của Mercedes với điểm nhấn là bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình trung tâm lớn. Tuy nhiên, những màn hình này nay đã được cài đặt thêm chế độ hiển thị thể thao mới, giúp người lái có thể theo dõi tình trạng hoạt động của chiếc xe khi đưa nó tới những giới hạn tối đa.
Để tạo sự khác biệt cho cabin của xe, Mercedes-AMG đã trang bị cho GLE 53 vô-lăng thể thao được vát đáy phẳng ở vị trí 6 giờ và bọc da Nappa, cũng như một số chi tiết bằng kim loại như cần gạt chuyển số nhôm hay pedal thể thao. Hàng ghế trước của xe nay đã được thay bằng cặp ghế thể thao ôm người hơn, trong khi những chi tiết ốp trang trí có vân carbon đầy cá tính.
Giống như GLE 450, GLE 53 cũng được trang bị hệ động lực điện hóa với công nghệ mild hybrid EQ Boost. Vai trò sinh công chính vẫn thuộc về động cơ xăng 6 xi-lanh thẳng hàng (I6) tăng áp kép 3.0L. Cỗ máy đốt trong này đạt công suất 429 mã lực và mô-men xoắn 520Nm. Tuy nhiên, động cơ này còn được kết hợp với một mô-tơ EQ Boost đóng vai trò là bộ đề kiêm máy phát cho hệ thống điện 48V của chiếc xe, với khả năng cung cấp thêm 22 mã lực và 250Nm khi cần thiết.
Video đang HOT
Điều đặc biệt là động cơ tăng áp mới đã được AMG lắp 1 turbo kết hợp với một máy nén khí phụ vận hành bằng điện, trong khi mô-tơ EQ Boost nằm giữa máy xăng và hộp số. Với máy nén khí và sự trợ lực của EQ Boost, dòng khí nạp vào động cơ luôn được giữ ở mức ổn định, loại bỏ được tình trạng trễ đặc trưng của loại máy tăng áp (turbo lag).
Mục đích chính khiến Mercedes-AMG thiết kế ra hệ thống động lực đặc biệt này là nhằm giảm mức tiêu thụ nhiên liệu cùng hàm lượng khí thải, trong khi vẫn đạt hiệu năng của một chiếc AMG thực thụ. Kết hợp với động cơ là hộp số tự động 9 cấp AMG Speedshift TCT 9G và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian biến thiên Performance 4MATIC . Hệ động lực này giúp chiếc SUV chỉ mất 5,3 giây để đạt 0-100km/h và tốc độ tối đa 250km/h.
Ngoài hệ động lực, một điểm nhấn khác của GLE 53 đó là hệ thống treo khí cực hiện đại. Ngoài các chế độ điều khiển quen thuộc trên các dòng AMG là Individual, Slippery ,Comfort, Sport và Sport , Mercedes còn cài đặt thêm 2 chế độ mới là Trail và Sand để giúp chiếc xe off-road dễ dàng hơn. Cả trục trước và trục sau của GLE 53 đều có khả năng tự động điều chỉnh chiều cao bằng khí nén, bảo đảm khoảng sáng gầm được giữ nguyên ở bất kỳ tải trọng nào.
Toàn bộ thân xe có thể được nâng cao tối đa 55mm nhờ hệ thống treo khí. Để có được cảm giác lái thể thao hơn, GLE 53 cũng được nâng cấp hệ thống lái và hệ thống treo. Mức giá và thời điểm bán ra của Mercedes-AMG GLE 53 hiện chưa được công bố.
Quang Nam
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Suzuki Jimny 2019 chuẩn bị về Đông Nam Á lộ giá chưa tới 500 triệu VNĐ
Suzuki Jimny 2019 đang rục rịch ra mắt chính thức thị trường Đông Nam Á, mở đầu là Philippines với giá bán bị rò rỉ là khoảng 435 triệu VNĐ.
Đã có tới 3 đại lý chính hãng Suzuki tại Philippines xác nhận rằng gias bán khởi điểm của Jimny 2019 hoàn toàn là 975.000 Php (~ 435 triệu VNĐ) đối với bản GL số sàn thấp nhất.
Bản GL của Jimny 2019 dùng số tự động có giá 1.050.000 Php (~ 461,5 triệu VNĐ), còn bản GLX số tự động cao cấp nhất sẽ có giá từ 1.100.000 Php (~ 484 triệu VNĐ). Tất nhiên các mức giá trên đều chưa bao gồm các tùy chọn nâng cấp hay gói phụ kiện bổ sung.
Hiện chưa rõ trang bị và thông số kỹ thuật của Suzuki Jimny 2019 tại thị trường Philippines nói riêng và Đông Nam Á nói chung. Tuy nhiên, có thể nó sẽ giống với chiếc Jimny mà Suzuki Philippines từng đem về nước hồi cuối tháng 10 năm ngoái để trưng bày tại Triển lãm Philippines.
Jimny khi đó được trang bị động cơ 1.5L K15B I-4, hộp số sàn 5 cấp tiêu chuẩn hoặc tự động 4 cấp và hệ dẫn động 2 cầu All-Grip Pro. Các tính năng đáng chú ý khác gồm có túi khí SRS đôi, Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử (EBD), chống bó cứng phanh ABS, màn hình cảm ứng trung tâm tích hợp bản đồ định vị...
Được mệnh danh là phiên bản thu nhỏ của SUV địa hình danh tiêng G-Class, Jimny hoàn toàn mới thu hút khách hàng bởi kiểu dáng nhỏ gọn nhưng vẫn hầm hố, bên cạnh đó, chiếc SUV Nhật Bản còn có giá thành rất phải chăng. Ra mắt từ giữa năm 2018, đến nay Jimny 2019 vẫn rất đắt hàng, luôn ở trong tình trạng cung không đủ cầu. Dự kiến, thị trường Việt cũng sẽ có cơ hội được bán phiên bản "chưa trưởng thành" của G-Class.
Nhược Hi (Theo Tuoitrethudo)
Nguồn: AutoIndustriya
Hàng độc Bentley Bentayga màu hồng sắp cập bến Việt Nam Siêu SUV Bentley Bentayga màu hồng đang được một công ty nhập khẩu tư nhân ở Hà Nội hoàn tất các thủ tục để sớm đưa về nước trong đầu năm 2019. Tại Việt Nam, số lượng Bentley Bentayga không nhiều, cả nước chỉ có khoảng dưới 10 chiếc lăn bánh và đa số đều có màu sơn ngoại thất khá cơ bản...
