SUV Điện Ford Mustang Mach-E có thể được sản xuất tại Trung Quốc
Nếu như cuộc chiến thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc còn tiếp tục kéo dài, nhiều khả năng Ford sẽ mang mẫu SUV điện Mustang Mach-E tới sản xuất tại Trung Quốc nhằm tối ưu hoá chi phí về giá và né tránh các loại thuế suất của cuộc chiến thương mại giữa hai cường quốc gây ra.
Theo đó, một nguồn tin rò rỉ rất đáng tin cậy mới đây vừa cho biết, hãng xe Mỹ – Ford đang cân nhắc việc đưa Mustang Mach-E tới sản xuất tại nhà máy của hãng ở Trung Quốc. Quyết định này chưa chính thức được ban lãnh đạo công ty thông qua bởi nó sẽ còn phụ thuộc vào cuộc chiến thương mại giữa chính phủ Mỹ và Trung Quốc diễn biến ra sao. Nếu điều này xảy ra, Trung Quốc sẽ là nước thứ hai lắp ráp mẫu Mustang Mach-E sau Mexico.
Trước đó, trong khuôn khổ buổi ra mắt Mustang Mach-E tại triển lãm Los Angeles Auto Show 2019 vừa qua, CEO của Ford, ông Jim Hackett đã trao đổi một số thông tin với trang Bloomberg về dự định sản xuất của mẫu Mach-E, ông cho biết: “Chúng tôi cần thêm thời gian để xem xét việc chiến tranh thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc sẽ diễn biến ra sao. Các loại thuế quan đánh vào mặt hàng xuất khẩu là một trở lại rất lớn. Nếu hai nước ổn định quan hệ thì sẽ là một điều tuyệt vời. Tuy nhiên, Ford cũng luôn sẵn sàng xây dựng thêm nhà máy mới ở một thị trường khác nếu cuộc chiến thương mại này vẫn kéo dài và xấu đi”.
Video đang HOT
Thực chất, cuộc chiến thương mại Mỹ – Trung không phải lý do duy nhất khiến Ford có ý định xây dựng nhà máy sản xuất Mustang Mach-E tại Trung Quốc. Trung Quốc là thị trường tiêu thụ xe điện lớn nhất trên thế giới, thậm chí còn vượt qua Mỹ từ nhiều năm nay. Đó chính là lý do chủ đạo khiến không chỉ Ford mà bất cứ hãng xe nào cũng muốn đầu tư lớn vào thị trường tỷ dân này.
Hiện tại, Ford đang gấp rút lên kế hoạch để xuất khẩu các Mustang Mach-E từ nhà máy ở Mexico tới Trung Quốc. Tuy nhà sản xuất không công bố thời gian chính xác mẫu xe này sẽ được bán ra tại đây nhưng chắc chắn Ford sẽ phải tiến hành mọi việc khẩn trương trước khi các đối thủ khác thế chân.
Tuy xây dựng nhà máy sản xuất Mustang Mach-E tại Trung Quốc sẽ tối ưu được nhiều lợi ích cho Ford, đặc biệt là về kinh tế và thị trường nhưng nhìn trên khía cạnh của chính phủ Mỹ thì đó là một việc làm không mấy dễ chịu. Chính quyền của tổng thống Trump luôn khuyến khích các doanh nghiệp Mỹ tái đầu tư trên đất Mỹ và sử dụng các lao động địa phương. Thậm chí, tổng thống Trump đã nhiều lần chỉ trích các công ty nội địa Mỹ đổ tiền vào việc xây dựng nhà máy và sử dụng lao động ở nước ngoài. Tuy vậy, truớc áp lực thuế quan do Mỹ áp đặt và tiềm năng của thị trường Trung quốc, không chỉ Ford mà rất nhiều công ty đều sẽ lựa chọn việc làm tương tự.
Lý giải nguyên nhân chưa ra mắt Mustang Mach-E ở Trung Quốc, CEO của Ford, ông Hackett cũng cho biết: “Chúng tôi sẽ ra mắt mẫu xe này ở Mỹ và châu Âu trước. Trong thời gian đó, chúng tôi sẽ để ý tới nhu cầu của người tiêu dùng Trung Quốc tới mẫu xe này cũng như chờ đợi diễn biến của cuộc chiến thương mại Mỹ – Trung”.
Theo Tuoitrethudo
Bất chấp scandal, Tesla Cybertruck đã có hơn 200.000 đơn đặt hàng sau vài ngày ra mắt
Sau chưa tới 1 tuần kể từ ngày ra mắt, mẫu SUV điện đầu tiên của Tesla, Cybertruck đã nhận được hơn 200.000 đơn đựat hàng. Thông tin trên do chính CEO của hãng, tỷ phú Elon Musk tiết lộ trên trang Twitter cá nhân.
Theo đó, tỷ phú Elon Musk, CEO của hãng xe điện Tesla mới đây vừa bất ngờ thông báo trên trang Twitter cá nhân của ông về việc mẫu SUV Cybertruck đã đón nhận trên 200.000 đơn đặt hàng sau 5 ngày ra mắt thế giới. Trước đó, vị tỷ phú người Mỹ cũng từng đăng trên trang cá nhân việc Cybertruck cán mốc 146.000 đơn đặt hàng chỉ sau 24 giờ đầu tiên ra mắt. Ngoài ra, ông cũng cho biết, 42% trong số đơn đặt hàng lựa chọn biến thể động cơ kép, 41% chọn thiết lập ba động cơ và chỉ có 17% lượng đơn đặt hàng chọn động cơ đơn.
Chia sẻ của CEO Tesla, ông Elon Musk
Về mặt lý thuyết, số lượng hơn 200.000 đơn đặt hàng sau 5 ngày ra mắt là một con số rất ấn tượng. Tuy nhiên, trên thực tế số tiền đặt cọc mà khách hàng phải chi trả để đặt mua Cybertruck chỉ là 100 USD (~2,4 triệu VNĐ). Nhiều quan điểm cho rằng, liệu với số tiền đặt cọc ít ỏi đó có đảm bảo cho sự cam kết đón nhận sản phẩm của người tiêu dùng. Có khá nhiều ý kiến bày tỏ quan điểm rằng việc cho khách đặt cọc 100 USD là một mánh quảng cáo nhằm tạo hiệu ứng truyền thông của Tesla. Đây là một chiêu trò khá quen thuộc với hãng xe điện danh tiếng của nước Mỹ trong suốt nhiều năm qua.
Theo Tesla, Cybertruck sẽ có mặt trên thị trường với giá từ 39.900 USD (~958 triệu VNĐ) cho bản một động cơ; thời gian tăng tốc từ 0 - 96 km/h của bản này là 6,5 giây cùng phạm vi di chuyển khoảng 400 km. Bản hai động cơ sẽ có giá 49.900 USD (~1,12 tỷ VNĐ); thời gian tăng tốc từ 0 - 96 km/h rút ngắn còn 4,5 giây cùng phạm vi di chuyển 480 km. Bản ba động cơ sẽ có giá 69.900 USD (~1,67 tỷ VNĐ); thời gian tăng tốc từ 0 - 96 km/h chỉ là 2,9 giây cùng phạm vi di chuyển lên tới 800 km.
Dự kiến, Tesla Cybertruck sẽ chính thức có mặt trên thị trường vào năm 2021.
Theo Tuoitrethudo
Audi E-Tron từng về Việt Nam sắp ra mắt phiên bản thể thao hơn Mẫu SUV điện của Audi đối đầu Mercedes-Benz EQC cuối cùng cũng đã hoàn thiện chào sân toàn cầu. Audi E-Tron Sportback về cơ bản là phiên bản thể thao hơn của E-Tron tiêu chuẩn giúp xe tạo lợi thế về thiết kế khi so sánh trực tiếp với đối thủ Mercedes EQC. Phong cách SUV lai coupe được thể hiện rõ rệt...