‘Soi’ tính năng và công nghệ trên Mazda CX-30 chuẩn bị ra mắt

Hãng xe Nhật Bản Mazda vừa công bố thông số kỹ thuật của Mazda CX-30, dự kiến sẽ sớm ra mắt tới khách hàng vào mùa xuân năm nay.

Mẫu SUV nhỏ gọn CX-30 được định vị nằm giữa phân khúc CX-3 và CX-5 trong dòng sản phẩm của “đại gia đình” Mazda. Mới đây thông số kỹ thuật của xe đã được nhà sản xuất hé lộ trước thời điểm ra mắt chính thức.

Mazda CX-30 dài 4.395 mm, rộng 1.795 mm, cao 1.540 mm và trục cơ sở dài 2.655 mm, ngắn hơn Mazda 3. Thiết kế ngoại hình CX-30 tương đồng với các sản phẩm hiện đại của Mazda như CX-8, CX-5, Mazda 3.

Mazda CX-30 được định vị nằm giữa phân khúc CX-3 và CX-5

Tăng kích thước giúp Mazda CX-30 có thêm nhiều không gian hơn CX-3 ở hàng ghế trước. Ở hàng ghế sau, không gian đầu và khoảng để chân cũng rộng rãi hơn. Vị trí trụ B được tối ưu hoá nhằm tạo nhiều khoảng trống để hành khách vào xe dễ dàng.

Khoang lái CX-30 tương tự với Mazda 3 2019. Khu vực các phím điều chỉnh gió điều hoà được thu gọn lại, màn hình cảm ứng làm điểm nhấn.

Xe vẫn có trang bị hộp số sàn 6 cấp ở bản tiêu chuẩn. Các phím bấm quanh cần số không quá lạ lẫm với người dùng Mazda. Màn hình hiển thị thông tin lên kính lái là trang bị sẵn có.

Màn hình cảm ứng 8.8 inch tách biệt với bảng taplo được tích hợp hệ thống giải trí Mazda Connect và hai ứng dụng Apple CarPlay và Android Auto. CX-30 có dàn âm thanh 8 loa tiêu chuẩn và tuỳ chọn 12 loa Bose.

Về an toàn, CX-30 có 7 túi khí, hệ thống phanh tự động khẩn cấp, cảnh báo tài xế, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ giữ làn đường, nhận diện biển báo giao thông, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi

Mazda CX-30 có khu vực bảng điều khiển hướng về phía người lái với thiết kế đơn giản

Sẽ có 3 phiên bản CX-30 dưới dạng hatchback được cung cấp ra thị trường. Đầu tiên là phiên bản sử dụng khối động cơ xăng 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên SkyActiv-G 2.0 lít phổ biến của Mazda. Động cơ này sản sinh ra công suất 122 PS tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 213Nm tại 4.000 vòng/phút. Mức tiêu hao nhiên liệu theo công bố từ phía nhà sản xuất từ 6,2 đến 7,3 lít/100km.

Tiếp đến là bản động cơ SkyActiv-D dung tích 1,8 lít, tạo ra công suất 116 PS tại 4.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 270Nm từ 1.600 đến 2.600 vòng/phút. Khả năng tiêu thụ nhiên liệu của phiên bản này theo công bố là từ 5,1 đến 6,6 lít/100 km.

Đáng chú ý, Mazda CX-30 cũng có sẵn với động cơ xăng SkyActiv-X mới, sử dụng hệ thống đánh lửa nén điều khiển Spark Plug (SPCCI).

Mặc dù chưa được nhà sản xuất công bố thông số chính thức, tuy nhiên nhiều nguồn tin cho biết bản động cơ này sẽ có công suất 180 PS tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 224 Nm tại 3.000 vòng/phút. Động cơ này cũng được hưởng lợi từ hệ thống Mazda M Hybrid.

Tất cả các động cơ được ghép nối với lựa chọn là hộp số sàn và tự động 6 cấp, cùng với tùy chọn hệ thống dẫn động bốn bánh i-Activ cải tiến, hiệu quả hơn và hoạt động tốt hơn với hệ thống GVC Vectoring Control (GVC).

Theo VietQ