“Soi” Suzuki GSX-R1000 Pepsi GP Edition “không phải ai cũng có cơ hội sở hữu”
Sẽ chỉ có 25 chiếc xe phiên bản đặc biệt này sẽ được thực hiện, và mỗi chiếc xe được đánh số cùng với con số biểu tượng 34.
Một đại lý xe máy Suzuki tại Anh đã đưa ra một phiên bản đặc biệt GSX-R1000 Pepsi GP Edition. Đây là phiên bản tưởng niệm huyền thoại GP, Kevin Schwantz và mô hình RGV500 năm 1988 do Pepsi tài trợ.
Sẽ chỉ có 25 chiếc xe phiên bản đặc biệt này sẽ được thực hiện, và mỗi chiếc xe được đánh số cùng với con số biểu tượng 34.
Phiên bản GSX-R1000 Pepsi GP Edition
Phiên bản đặc biệt GSX-R1000 Pepsi GP Edition có mức giá 13.999 bảng Anh (444 triệu đồng).
Ra mắt trên thế giới gần ba thập kỷ trước, GSX-R 1000 đã “đốn tim” hơn một triệu khách hàng. Mọi người đã đặt cho mô hình này với biệt danh “Ông hoàng của Sportbike”.
Video đang HOT
Chỉ có 25 mô hình được sản xuất
Được xây dựng bởi các kỹ sư có nhiều năm kinh nghiệm và thống trị trong các cuộc đua Superbike, Superstock và Endurance trên toàn thế giới, và quan trọng nhất là công nghệ WSBK MotoGP, GSX-R1000 Pepsi GP Edition là phiên bản giới hạn độc quyền được sơn theo màu của chiếc 1988 Pepsi Suzuki RGV500 do tay đua Kevin Schwantz điều khiển.
Bản GSX-R1000 Pepsi GP Edition đưa chúng ta trở lại với sự phối hợp màu trắng, đỏ, xanh, và vàng, tương tự như trên RGV500 1988. Các bánh xe sơn màu trắng để phù hợp với phần còn lại của chiếc xe.
Xe là sự phối hợp của màu trắng, đỏ, xanh, và vàng
Động cơ DOHC 4 thì, 4 xi-lanh, làm mát bằng chất lỏng, tạo ra công suất 201 mã lực, và mô men xoắn cực đại 87 lb-ft. Xe đi kèm với chế độ lái xe, kiểm soát độ bám đường 10 cấp, điều khiển khởi động, công nghệ sang số nhanh và ly hợp kép. Phuộc Showa BPF phía và giảm xóc BFRC ở phía sau,. Phanh Brembo Monoblock đi kèm với công nghệ chống bó cứng ABS. Đây hứa hẹn sẽ là chiếc Suzuki GSX-R tiên tiến nhất và hấp dẫn nhất trong lịch sử.
Theo Danviet.vn
Suzuki GSX-R1000 và GSX-R1000R 2018 ấn tượng trong "màu áo" mới
Các mô hình mới sẽ có sẵn từ tháng ba năm nay.
Suzuki tiết lộ chương trình sơn mới cho mẫu xe thể thao 1.000cc của mình. Màu sơn mới là một quá trình tiến hóa của Suzuki với màu xanh, trắng đậm, bổ sung thêm một số điểm nhấn màu vàng.
Suzuki GSX-R1000 và GSX-R1000R trong màu áo mới
GSX-R1000 và GSX-R1000R cả sẽ có sẵn trong các màu sắc mới của nhà sản xuất Nhật Bản. GSX-R1000 được thừa hưởng công nghệ van biến thiên SR-VVT của phân mảng Suzuki Racing, giúp cải thiện độ bứt tốc ở vòng tua thấp và tối ưu công suất ở tốc độ cao.
Suzuki GSX-R1000R
Trong khi đó, GSX-R1000R tự hào có nguồn gốc điện tử từ công nghệ xe đua MotoGP, bao gồm hệ thống hỗ trợ sang số nhanh Quick Shift cả lên số và xuống số, hệ thống kiểm soát độ bám đường, kiểm soát khởi động, cộng với công nghệ chống bó cứng phanh ABS khi vào cua.
Phiên bản MotoGP GSX-R1000R sẽ có giá 16.099 bảng Anh (516 triệu đồng), trong khi GSX-R1000 có giá thấp hơn chút, 13.599 bảng Anh (435 triệu đồng).
Suzuki GSX-R1000 R 2018 trang bị động cơ 4 xi-lanh, dung tích 998,8 cc, siêu đạt công suất 202 mã lực tại vòng tua 13.200 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 117,6 Nm tại 10.800 vòng/phút.
Cả hai chiếc xe sẽ có mặt tại các đại lý từ tháng 3, trùng với thời điểm bắt đầu mùa giải MotoGP.
Theo Danviet.vn
Siêu mô tô Suzuki GSX-R1000 bị thu hồi do lỗi ECM và hệ thống truyền động Sự cố do lỗi mô-đun điều khiển động cơ (ECM) và hệ thống truyền động trên một số xe Suzuki GSX-R1000. Hơn 3.000 chiếc xe GSX-R1000 bị ảnh hưởng bởi cuộc thu hồi lần này của Suzuki. Suzuki đã thu hồi các mô hình Suzuki GSX-R1000 năm 2017 và 2018 do một vấn đề với các thiết bị điện tử và hệ thống...