Soái hạm Hải quân Ukraine giờ như “địa ngục trần gian”
Soái hạm Hải quân Ukraine Hetman Sahaydachniy đã già cỗi, các thiết bị tê liệt khiến tình cảnh sống của thủy thủ đoàn trên tàu không khác gì ở địa ngục”
Soái hạm Hải quân Ukraine Hetman Sahaydachniy đã già cỗi, các thiết bị tê liệt khiến tình cảnh sống của thủy thủ đoàn trên tàu không khác gì ở “địa ngục”.
Đó là những thừa nhận của ông Yuri Biryukov, một cố vấn cao cấp của Tổng thống Ukraine Petro Poroshenko. Theo ông Biryukov, hầu hết các thiết bị trên soái hạm Hải quân Ukraine Hetman Sahaydachniy được đóng từ thời Liên Xô đã trở nên vô dụng.
“Thiết bị này có từ thời Liên Xô. Không ai nghĩ rằng chúng còn hiệu quả. Và tất nhiên, con tàu bây giờ không khác gì là một địa ngục khủng khiếp khi hầu hết mọi thứ không còn làm việc nữa”, Biryukov nói và được tờ báo Sputniknews ngày 21/6 dẫn lại.
Khu bếp tồi tàn với chiếc tủ lạnh đã ngừng hoạt động từ lâu của tàu hộ vệ Hetman Sahaydachniy.
Khu nấu ăn trên con tàu đặc biệt tồi tệ. Tủ lạnh, bếp và hệ thống nước đã không hoạt động. Thủy thủ đoàn phải chuẩn bị bữa ăn trên những thiết bị còn lại của nhà bếp, ông Biryukov miêu tả lại.
Video đang HOT
“Hệ thống nước không bao giờ hoạt động, nó đã bị hỏng từ đầu những năm 1990 và thủy thủ đoàn phải đặt một máy lọc nước của Mỹ mà hiện nay vẫn còn ở trên tàu. Trong khi đó một khối nước ngọt ở các cảng thuộc châu Phi có giá tới 200 USD. Các thủy thủ ở trên tàu đã phải chịu đựng như vậy khi thực hiện nhiệm vụ ở vùng bở biển Somalia”, vị cố vấn cấp cao tiết lộ.
Song việc tìm được nguồn tài trợ từ chính phủ Ukraine để thay thế các thiết bị trênsoái hạm Hetman Sahaydachniy lại rất khó khăn và gai góc. Chỉ nguyên xin kinh phí như thế đã phải mất tới 3 tuần để các cơ quan làm việc với Bộ Quốc phòng mới đưa ra được một kế hoạch tài trợ.
Thế nhưng việc thay thế các thiết bị cũ của con tàu dường như lại không xảy ra mà giới chức nước này lại giải quyết theo hướng, vẫn giữ nguyên con tàu để làm “thí nghiệm”.
Tàu hộ vệ Hetman Sahaydachniy có lượng giãn nước toàn tải 3.510 tấn, dài 123m, rộng 14,2m, thủy thủ đoàn 180 người. Con tàu được thiết kế cho nhiệm vụ tuần tra bờ biển và chống ngầm nên hỏa lực của nó không quá mạnh về chống tàu mặt nước.
Hetman Sahaydachniy được trang bị hai bệ tên lửa phòng không Osa với 20 quả đạn; một bệ pháo AK-100; hai bệ pháo phòng không AK-630; hai bệ phóng ngư lôi 533mm và hai bệ bom chống ngầm RBU 6000.
Văn Biên
Theo_Kiến Thức
7 tàu ngầm tồi tệ nhất mọi thời đại
Thresher, tàu ngầm tiên tiến nhất của Mỹ, chìm ngay lần hạ thủy đầu tiên hay tàu Xia của Trung Quốc thường xuyên neo ở cảng là 2 trong số những tàu ngầm kém năng lực nhất thế giới.
USS Thresher (SSN-593), Mỹ: Đâylà tàu ngầm tấn công hạt nhân đầu tiên thuộc lớp Permit, được hạ thủy vào năm 1961. Theo National Interest, ở thời điểm đó, Hải quân Mỹ tuyên bố Thresher là cỗ máy chiến tranh dưới nước tiên tiến nhất. Tuy nhiên, lần thử nghiệm trên biển vào tháng 4/1963, tàu gặp sự cố và nổ tung ở độ sâu khoảng 400-600 m khiến toàn bộ thủy thủ đoàn 129 người thiệt mạng. Đây là tai nạn tàu ngầm thảm khốc nhất lịch sử Hải quân Mỹ. Tàu ngầm hiện đại nhất trở thành nỗi ám ảnh cho nước Mỹ trong nhiều năm. Ảnh: Navy Live
USS Scorpion (SSN-589), Mỹ: Tháng 5/1968, tàu ngầm tấn công hạt nhân lớp Skipjack của Hải quân Mỹ biến mất một cách bí ẩn ở phía bắc Đại Tây Dương khiến thủy thủ đoàn 99 người thiệt mạng. Kết quả điều tra của hải quân nhận định, một quả ngư lôi có thể đã phát nổ dẫn đến tai nạn thảm khốc. Ảnh: Navasource
Tàu ngầm K-141 Kursk, Nga: Tàu ngầm lớp Oscar-II vốn là một trong những tàu tấn công hạt nhân dưới mặt nước đáng sợ nhất của Moscow. Trong cuộc tập trận vào tháng 12/2000, một quả ngư lôi giả đã phát nổ trước khi phóng đi, kéo theo vụ nổ kép khiến toàn bộ phần thân phía trước bị phá hủy. Trong ảnh là phần còn lại của tàu ngầm Kursk sau vụ nổ kinh hoàng. Ảnh: Chrisjnugent
Type-092 lớp Xia, Trung Quốc: được cho là có độ tin cậy rất thấp nên phải thường xuyên neo đậu ở cảng. William Murray, cựu chỉ huy tàu ngầm Mỹ, mô tả tàu ngầm hạt nhân chiến lược đầu tiên của Trung Quốc là một thiết kế lạc hậu, độ ồn cao và không đáng tin cậy. Ảnh: Chinesemilitaryreview
Tàu ngầm lớp K, Anh: Hải quân Hoàng gia Anh chế tạo tàu ngầm này trong những năm Thế chiến I. Ở thời điểm đó, công nghệ tàu ngầm mới bước vào giai đoạn phát triển nên còn nhiều hạn chế. Việc các kỹ sư sử dụng động cơ hơi nước cho tàu đã trở thành thảm họa. Theo National Interest, 6 tàu gặp nạn trong tổng số 18 chiếc được chế tạo. Tàu ngầm lớp K là thử nghiệm thất bại của Hải quân Anh. Ảnh: Modelwarships
K-219, Liên Xô: Tháng 10/1986, tàu ngầm tấn công hạt nhân mang tên lửa đạn đạo lớp Yankee của Liên Xô va chạm với tàu ngầm của Mỹ gần Tam giác quỷ Bermuda. Sự cố dẫn đến đám cháy lớn ở khoang chứa tên lửa, thủy thủ đoàn cố gắng khắc phục sự cố nhưng bất thành. K-219 chìm xuống độ sâu 6.000 m ở phía Bắc Đại Tây Dương. Ảnh: Wikipedia
Tàu ngầm sân bay I-400, Hải quân Đế quốc Nhật Bản: Điểm độc đáo của tàu là có khả năng mang theo 3 thủy phi cơ bên trong khoang. Khi cần tàu nổi lên và phóng máy bay như một hàng không mẫu hạm. Tuy nhiên, khi đi vào hoạt động I-400 đã chứng minh là một ý tưởng tồi. 3 tàu được chế tạo không đóng góp gì nhiều trong cuộc chiến với Hải quân Mỹ trong Thế chiến II. Ảnh: Sportdiver
Theo_Zing News
"Tàu chiến Nga theo sát tàu chở Thủ tướng Canada trên biển Baltic" Tàu khu trục HMCS Fredericton của Canada chở Thủ tướng nước này ngày 10/6 đã bị 2 tàu chiến Nga theo sát khi đang tham gia tập trận cùng NATO trên biển Baltic, tờ CBC của Canada đưa tin. Thủ tướng Canada Stephen Harper phát biểu trước thủy thủ đoàn tàu HMCS Fredericton. (Ảnh: CBC) Trang tin CBC của Canada cho biết hai...