Siêu phẩm “xe chính khách” Mercedes-Maybach S600 Pullman tại Sài Gòn
Tại Việt Nam, Mercedes-Maybach S600 Pullman thế hệ mới chỉ có hai chiếc, gồm một chiếc màu trắng tại TP.HCM và một chiếc màu đen tại Hà Nội (của Chủ tịch FLC).
Mercedes-Maybach S600 Pullman là chiếc sedan sang trọng nhất của hãng xe nước Đức, được tạo ra để nhắm vào các đối tượng khách hàng là chính khách, hoàng gia, các tài phiệt và doanh nhân giàu có. Ra mắt tại triển lãm Geneva Motor Show 2015, S600 Pullman thế hệ W222 được hãng xe nước Đức miêu tả bằng cụm từ “độc đáo và sang trọng hàng đầu”. Mẫu xe này ra mắt để kỷ niệm sinh nhật lần thứ 50 dòng Mercedes-Benz Pullman.
Tại Việt Nam, S600 Pullman thế hệ mới nhất chỉ có hai chiếc, bao gồm một chiếc màu trắng tại TP.HCM, và một chiếc màu đen tại Hà Nội thuộc sở hữu của chủ tịch của tập đoàn FLC. Mercedes-Maybach S600 Pullman có giá bán khởi điểm khoảng 570.000 Đô la ở nước ngoài, nếu nộp đủ các loại thuế phí để ra biển trắng, chủ nhân của chiếc xe tốn không dưới 1,5 triệu Đô la tại Việt Nam.
Xe có kích thước tổng thể dài, rộng và cao lần lượt là 6.499 x 1.899 x 1.598mm, chiều dài trục cơ sở lên đến 4.418mm. So với phiên bản Maybach S600 tiêu chuẩn, xe dài hơn cả 1 mét. Và nếu so với những chiếc sedan đến từ Bentley hay Rolls-Royce thì S600 Pullman vẫn vượt trội hơn hẳn.
Video đang HOT
Với chiều dài tăng thêm, Mercedes-Maybach S600 Pullman có khoang hành khách với chỗ để chân cực kì rộng, hàng ghế dành cho doanh nhân nằm độc lập, với khả năng ngả ra sau tới 43,5 độ, đối diện là hàng ghế dành thêm cho hành khách có thể gập gọn lên, để lộ màn hình giải trí cỡ lớn 18.5 inch. Khoang hành khách phía sau được ngăn với hai ghế tài trước bằng cửa kính chỉnh điện có thể điều chỉnh độ trong – đục bằng một nút chạm cảm ứng. Hệ thống rèm và màn hình ở vách ngăn cũng được điều chỉnh hoàn toàn bằng điện. Xe có tổng cộng 6 chỗ ngồi.
Trên bảng táp lô của xe cũng được trang bị màn hình giải trí cỡ lớn đa tính năng kết nối với điện thoại thông minh. Vô lăng xe khá lớn được bọc gỗ cao cấp với những phím điều khiển cơ bản tích hợp ngay trên vị trí lái, cùng bảng điều khiển trung tâm được tô điểm với đồng hồ cơ học phong cách cổ điển.
Nội thất xe hài hoà với màu trắng sữa, khoang nội thất của xe siêu sang Maybach S600 xa xỉ bậc nhất với chất liệu da Nappa cùng gỗ Designo bao phủ trong xe. Những đường chỉ khâu tay cũng được thợ thủ công may tinh tế bên trong nội thất, rèm cửa chỉnh điện nhằm tạo không gian riêng tư. Trần xe trang bị ba đồng hồ analog, thông báo cho hành khách phía sau các thông số về tốc độ, nhiệt độ bên ngoài và xem giờ. Hệ thống âm thanh vòm Burmester high-end 3D với 24 loa, công suất 1540 watt cho những trải nghiệm âm thanh trung thực bậc nhất hiện nay.
Mercedes-Maybach S600 Pullman được hãng trang bị động cơ V12 tăng áp kép, dung tích 6.0 lit tương tự trên mẫu S600 Maybach đang lưu hành trên thị trường. Khối động cơ này có thể sản sinh công suất tối đa 530 mã lực và mô-men xoắn cực đại 830Nm khiến chiếc siêu sedan này có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 6,4 giây. Kết hợp với hệ thống treo hiện đại và khả năng cách âm đáng kinh ngạc, những vị khách đẳng cấp sẽ được đưa đến những địa điểm mà họ muốn trong sự thoải mái, sang trọng bậc nhất được tạo ra bởi bàn tay của những người Đức tài hoa.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Lamborghini sẽ tung ra một chiếc sedan chạy hoàn toàn bằng điện
Điều này có thể gây sốc đối với nhiều tín đồ của dòng xe "siêu bò" bởi lẽ đã quá quen thuộc với những chiếc siêu xe thể thao siêu "ngầu", hay những chiếc siêu SUV mạnh mẽ nhất thế giới chứ không phải những chiếc sedan mang dáng vẻ hiền lành.
Thế nhưng, đó lại là những gì mà Lamborghini đang làm. Họ đang sản xuất một chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên, nó sẽ mang hình dáng một chiếc sedan.
Chia sẻ với Autocar, ông Maurizio Reggiani, giám đốc nghiên cứu và phát triển của Lamborghini cho biết, nhà sản xuất xe hơi Ý có thể sử dụng một nền tảng hiện có từ bên trong Tập đoàn Volkswagen cho một mẫu xe như vậy. Các nền tảng PPE phát triển bởi Porsche và Audi và tương tự như nền tảng J1 của Porsche Taycan và Audi e-tron GT là lựa chọn khả thi nhất.
Nếu bạn nhìn vào thời điểm này, nó được coi là khá hợp lý để hãng phát triển một chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện. Hiệu suất chiếc xe phải đáp ứng những tiêu chí quan trọng của người dùng, và nó không hoàn toàn giống như những gì người ta cần ở một chiếc siêu xe thể thao. Vì vậy, với chiếc xe tương lai của mình, Lamborghini biết, sẽ cần rất nhiều sự khác biệt.
Nếu VW cho Lamborghini đi trước để sản xuất một chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện, nó có thể được định vị là một sự thay thế thậm chí nhanh hơn so với Porsche Taycan và sắp tới là Audi e-tron GT. Một chiếc xe như vậy chắc chắn sẽ lấy cảm hứng thiết kế từ chiếc SUV Urus trong khi có thể ra mắt với hình dạng tổng thể tương tự như mẫu xe khái niệm Estoque đáng nhớ từ một thập kỷ trước.
Mẫu xe chạy điện hoàn toàn đầu tiên của Lamborghini sẽ lấy cảm hứng từ siêu SUV nhanh nhất thế giới Urus.
Trước khi một chiếc xe như vậy được tung ra, Reggiani cho biết Lamborghini trước tiên phải củng cố để Urus thực sự mạnh mẽ hơn. Việc này sẽ phải mất khoảng 10 năm. Vì vậy, khả năng cao, việc tung ra mẫu xe chạy điện hoàn toàn đầu tiên của hãng sẽ phải mất một khoảng thời gian khá dài phía trước.
Trong thời gian này, các tín đồ sẽ tiếp tục dành sự tập trung của mình dành cho những chiếc siêu xe thể thao mang dáng vẻ bất kham của hãng.
Theo Carscoops
Aston Martin DBS GT Zagato - Tuyệt phẩm "Không phải có tiền là mua được" Với mức giá khởi điểm 6 triệu Bảng Anh (~180 tỷ VNĐ), số lượng giới hạn chỉ 19 cặp trên toàn thế giới và điều kiện chỉ bán theo cặp, Aston Martin DBS GT Zagato thực sự là một siêu phẩm thuần tuý mang đậm chất Anh. Theo đó, trong khuôn khổ sự kiện Audrain's Newport Concours diễn ra ở Hoa Kỳ, hãng...