Sẽ tái triển khai tàu ngầm tìm MH370 trên Ấn Độ Dương

Một tàu ngầm mini sẽ được tái triển khai tìm kiếm chuyến bay MH370 của Malaysia Airlines bị mất tích tại Ấn Độ Dương, một quan chức hải quân Mỹ khẳng định.

Cuộc tìm kiếm MH370 dưới đáy biển sắp được nối lại

Trước đó tàu hải quân Ocean Shield của Úc đã mang tàu ngầm mini không người lái Bluefin-21 của hải quân Mỹ để thực hiện việc rà soát vùng đáy biển khả nghi, sau khi chuyến bay MH370 mất tích hôm 8/3, mang theo 239 người. Đầu tuần này, tàu trên đã quay về bờ để tiếp nhiên liệu.

Trong ngày hôm qua, Ocean Shield đã bắt đầu quay trở lại Ấn Độ Dương, nơi những tín hiệu xung điện nghi của hộp đen máy bay mất tích được ghi nhận hồi tháng trước. Dự kiến phải 3 ngày nữa tàu mới tới vị trí tìm kiếm.

Một khi đã đến đích, Ocean Shield sẽ triển khai Bluefin-21 để tìm kiếm “bất kỳ vật thể không bình thường hoặc bằng kim loại nào” trong vùng nghi vấn, đại úy hải quân Mỹ Mark Matthews khẳng định với kênh ABC của Úc.

“Họ sẽ tìm thấy thứ gì đó hoặc không, đó là tất cả những gì tôi có thể nói lúc này, nhưng những gì chúng ta làm là lên đường và rà soát những chỉ dấu tốt nhất, và theo đuổi chúng đến khi tất cả manh mối được rà soát”, Matthews nói.

Dù vậy sỹ quan này khẳng định không thể biết chắc liệu các tín hiệu thu được có phải từ hộp đen máy bay hay không.

“Nó chắc chắn là một tín hiệu nhân tạo, nhưng nó đến từ đâu, tôi không thể nhìn và nói một cách lạc quan rằng: “này, có một bộ phát tín hiệu định vị dưới nước”, sỹ quan này cho biết.

Những tuần qua, các cuộc tìm kiếm rộng khắp trên Ấn Độ Dương với sự tham gia của cả máy bay và tàu thuyền đã không thể phát hiện bất kỳ dấu hiệu nào của chiếc Boeing 777.

Úc, nước lãnh đạo cuộc tìm kiếm, nhấn mạnh rằng họ tin đang tìm kiếm đúng khu vực máy bay rơi, dựa trên các liên lạc giữa máy bay và vệ tinh.

Các cuộc tìm kiếm trên biển và trên không sau đó đã được dừng lại, để chờ một thiết bị tìm kiếm dưới biển mới, hiện đại hơn và đủ khả năng xuống sâu hơn mức 4500m.

Đáy của vùng biển nghi vấn sâu đến vài cây số và hầu như chưa được khảo sát. Điều này có nghĩa là những thiết bị sonar chuyên dụng, cùng các tàu ngầm không người lái khác sẽ phải được triển khai.

Cho đến khi đó, Bluefin-21 sẽ tiếp tục tìm kiếm cùng lúc với việc lập bản đồ đáy đại dương. Đồng thời, các chuyên gia quốc tế sẽ tái rà soát những hình ảnh vệ tinh, và toàn bộ dự liệu thu thập được để xác định vị trí chính xác hơn cho cuộc tìm kiếm.

Theo Dantri