Săn “tử thần” trên Quốc lộ 5 trong đêm mưa

Các tổ công tác được bố trí linh hoạt, khoa học nhằm kịp thời phát hiện, kiểm tra đối với tất cả những phương tiện vi phạm.

“Đi sai làn-cả ngàn người khổ”. Khẩu hiệu trên của UBATGT Quốc gia đã khái quát phần nào hậu quả khủng khiếp của vi phạm này.

Trong khi đường cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ vẫn đang được Đội CSGT số 8-Phòng CSGT CATP Hà Nội tập trung tuần tra xử lý các vi phạm vào ban đêm, liên tiếp trong các tối từ 1-3/1, dưới sự chỉ đạo trực tiếp của Trung tá Phạm Văn Hậu-Phó trưởng Phòng CSGT đường bộ-đường sắt CATP Hà Nội, Đội CSGT số 5 triển khai lực lượng tập trung xử lý nghiêm đối với tất cả các phương tiện vi phạm trên Quốc lộ 5.

CSGT mặc áo phản quang làm nhiệm vụ giữa trời mưa trong đêm

Với đặc thù là một cửa ngõ ra vào thành phố, Quốc lộ 5 có mật độ phương tiện tham gia giao thông dày đặc, đa dạng. Ngoài phương tiện thô sơ như mô tô, xe máy, đây cũng tuyến đường xe khách, xe tải và đặc biệt là xe container nhiều nhất. Nguy cơ ùn tắc và TNGT có thể xảy ra bất cứ lúc nào.

Trung tá Nguyễn Văn Tòng-Đội trưởng Đội CSGT số 5 cho biết, trong năm 2011 trên tuyến đường này đã xảy ra hàng chục vụ TNGT liên quan đến xe máy, xe tải. Nhiều trong số đó là những vụ TNGT thảm khốc, gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng. Thống kê nguyên nhân xảy ra TNGT vẫn tập trung vào phương tiện đi quá tốc độ, tránh vượt không đảm bảo an toàn và đặc biệt là đi sai làn. Đây cũng là những lỗi vi phạm sẽ được CSGT tập trung “soi” kỹ.

Nhiều lái xe đi sai làn khi được CSGT kiểm tra còn không biết mình vi phạm lỗi gì

19h30 phút tối 3-1, tổ công tác Đội CSGT số 5 triển khai lực lượng tại đầu Quốc lộ 5. Nhằm đảm bảo an toàn cho CBCS và những người tham gia giao thông trong đó có cả phương tiện vi phạm Luật Giao thông, tất cả CBCS khi làm nhiệm vụ đều được trang bị áo phản quang, công cụ hỗ trợ đầy đủ. Tổ công tác này được bố trí linh hoạt, khoa học từ khâu dừng xe vi phạm đến hướng dẫn phương tiện đỗ sát vào lề đường để xử lý, nhằm đảm bảo an toàn cho những phương tiện tham gia giao thông trên đường.

Tất cả các phương tiện vi phạm đều được đưa sát vào lề đường để đảm bảo an toàn cho xe khác

Giữa trời mưa xuân khiến cho cái lạnh như những mũi dao cứa vào da thịt, Trung tá Phạm Văn Tuyến-Đội phó Đội CSGT số 5 vẫn nhẫn nại căng mắt bao quát tất cả các phương tiện đi trên đường. Theo Trung tá Tuyến, thời tiết này khá nguy hiểm bởi mưa phùn và sương mù làm hạn chế tầm quan sát của các lái xe. Đó còn là chưa kể tới yếu tố đường trơn trượt vì nước mưa. Chỉ một phút không làm chủ tốc độ, thiếu chú ý quan sát và đi sai làn là TNGT có thể xảy đến với những hậu quả không thể nói trước được.

Mục tiêu trong việc xử phạt của CSGT là giúp lái xe nâng cao ý thức khi tham gia giao thông

Chỉ sau 5 phút triển khai lực lượng, tổ công tác đã phát hiện hàng loạt các phương tiện vi phạm. Vi phạm nhiều nhất vẫn là đi sai làn. Có khá nhiều lái xe vi phạm khi xuống làm việc với CSGT còn không biết mình vi phạm lỗi gì. Chỉ khi được CSGT nhắc nhở, phân tích, họ mới vỡ lẽ. Không chỉ riêng xe tải, xe ô tô 4 chỗ cũng vi phạm khá nhiều.

Khá nhiều trường hợp lảng đi để cầu cứu người thân nhưng cũng được CSGT xử lý nghiêm

Nhiều lái xe vi phạm mở cửa xuống lảng đi để gọi điện thoại cầu cứu người thân nhờ “tác động”. Tuy nhiên tất cả những trường hợp này đều được CSGT lập biên bản xử lý đúng người, đúng lỗi. Cho tới 21h 30 phút, 22 trường hợp vi phạm đã bị CSGT xử phạt. Đáng chú ý, trước đó vào khoảng 21h, tổ công tác phát hiện chiếc xe ô tô 7 chỗ BKS 30K-7691 đi từ hướng Hải Phòng về Hà Nội vi phạm làn đường đã ra hiệu lệnh dừng xe kiểm tra. Lái xe ô tô trên là Đỗ Văn Hùng (SN 1974) ở Hà Nam đã không xuất trình được giấy phép lái xe.

Trung tá Tuyến kiểm tra phát hiện 2 con dao đi rừng dưới ghế ngồi trong xe

Kiểm tra chiếc xe trên, tổ công tác phát hiện dưới gầm ghế phía sau có giấu 2 con đao loại lưỡi to. Thoạt nhìn 2 con đao này khá “cùn” bởi ngụy trang ánh thép ngoài hoen rỉ nhưng kỳ thực, khi kiểm tra chúng vô cùng sắc bén. Ngoài ra, CSGT còn phát hiện 1 chiếc loa mi ni loại loa dân chơi thường sử dụng để kích âm thanh trong xe. Từ âm thanh của chiếc loa này, nếu được vặn hết cỡ, chiếc xe ô tô có thể biến thành một quán bar di động.

Loại loa dân chơi thường dùng để “bay” trong xe

Đội CSGT số 5 đã bàn giao chiếc xe và đưa lái xe về trụ sở CAP Gia Thụy để xác minh làm rõ. Tại đây, lái xe Hùng được làm rõ đã có tới 1 tiền án, 1 tiền sự liên quan đến ma túy và trộm cắp tài sản.

Theo ANTD