Samsung là lựa chọn hàng đầu cho mạng 5G tại Đông Nam Á
Samsung là lựa chọn hàng đầu của các nhà phát triển mạng 5G, vượt qua các đối thủ cạnh trang trực tiếp từ Trung Quốc và Mỹ, trong thời điểm các cường quốc thế giới đang đấu tranh để vượt lên dẫn đầu trong cuộc đua viễn thông.
Cuộc khảo sát được tham gia bởi hơn 1.300 chuyên gia, nhà phân tích và lãnh đạo doanh nghiệp trong khu vực Đông Nam Á cho thấy 39% trong số họ đã lựa chọn thương hiệu Hàn Quốc.
Cụ thể, 1/4 số người được hỏi cho biết họ có niềm tin vào các công ty viễn thông Trung Quốc bao gồm Datang Telecom, Huawei và ZTE Corp, trong khi chỉ có 13% coi các thương hiệu Mỹ là lựa chọn hàng đầu của họ.
Các nhà nghiên cứu tại Viện nghiên cứu ISEAS-Yusof Ishak của Singapore, đơn vị tiến hành khảo sát, cho biết “cuộc chiến” để xây dựng hệ thống 5G trong khu vực Đông Nam Á không chỉ nhắm vào các bản hợp đồng thương mại béo bở.
Do tầm ảnh hưởng của mạng 5G đối với an ninh của một quốc gia, việc cạnh tranh hợp đồng có thể coi là một cuộc bỏ phiếu tín nhiệm đối với các quốc gia cung cấp mạng.
Video đang HOT
Bà Ang Swee Hoon, phó giáo sư tại Đại học Quốc gia Singapore, tin rằng xu hướng lựa chọn Samsung là do các quan niệm “hài hòa” của Hàn Quốc.
“Hàn Quốc có sự cân bằng giữa giải trí và khoa học. Một mặt, họ có các ban nhạc, diễn viên và phim truyền hình, mặc khác họ có Samsung, LG, Huyndai, Kia. Các thương hiệu Hàn Quốc có trí tuệ và trái tim. Ngược lại, các thương hiệu công nghệ Trung Quốc vẫn chưa xây dựng được mối liên hệ tình cảm mạnh mẽ với người tiêu dùng. Hơn nữa, những lo ngại về bảo mật và an ninh không giúp củng cố niềm tin của họ”, bà Ang cho biết.
Trong khi đó, nhiều người tiêu dùng Đông Nam Á cảm thấy các thương hiệu Mỹ mang tính “độc đoán và thiên Mỹ”, tình hình chính trị và kinh tế hiện nay mang lại cho họ ấn tượng rằng Mỹ là một kẻ bắt nạt, theo phó giáo sư Ang.
“Điều này vốn không tốt cho một thế hệ phát triển độc lập và không muốn bị điều khiển”, bà Ang nói.
Dưới sự lãnh đạo của Tổng thống Mỹ Donald Trump, Washington đã đàn áp các thương hiệu công nghệ Trung Quốc như Huawei, khẳng định rằng “gã khổng lồ viễn thông” có thể làm điệp viên cho Bắc Kinh thông qua các sản phẩm công nghệ.
Mặc dù Mỹ đã vận động các nước đồng minh tuân theo lệnh cấm để ngăn chặn sự tiếp cận của các “đại gia công nghệ” Trung Quốc với hệ thống mạng 5G. Dù Nhật Bản đã ngăn cả Huawei và ZTE giành được bất kỳ hợp đồng nào của chính phủ, Huawei vẫn tiếp tục ký hợp đồng với các quốc gia Đông Nam Á.
Đầu tháng này, hãng viễn thông lớn nhất Trung Quốc đã ký một thỏa thuận với nhà cung cấp dịch vụ viễn thông Maxis của Malaysia để hợp tác trong các dự án liên quan đến 4G và 5G. Ngoài ra, Huawei đã ký thỏa thuận với các thành phố quốc tế như London, Seoul và Tokyo liên quan đến cùng một dự án công nghệ, được gọi là TechCity.
Singapore cũng không bác bỏ ý tưởng mạng 5G được xây dựng bởi một thương hiệu Trung Quốc.
Khi triển khai kế hoạch 40 triệu đô la Singapore (29,7 triệu đô la Mỹ) để nghiên cứu mạng 5G vào tháng 6 năm ngoái, Bộ trưởng Thông tin và Truyền thông Iswaran cho biết nước này sẽ có các yêu cầu bảo mật buộc các nhà cung cấp phải tuân thủ.
Theo Ngày Nay
SK Telecom và Samsung thử nghiệm thành công tàu thủy tự lái trên nền tảng dẫn đường tự động 5G
Hãng viễn thông SK Telecom và Samsung của Hàn Quốc đã phối hợp thử nghiệm tàu thủy tự lái trên nền tảng dẫn đường tự động dựa trên công nghệ 5G, cho phép con tàu tự động di chuyển và đến đích theo cài đặt.
Samsung cung cấp con tàu dài 3,3m cho thử nghiệm, còn SK Telecom trang bị LIDAR - phương pháp đo đạc khoảng cách đến mục tiêu bằng cách sử dụng ánh sáng dưới dạng tia laser để đo phạm vi (khoảng cách thay đổi) đến Trái đất - tại một xưởng đóng tàu được phủ sóng 5G. Sau đó, các công ty đặt điểm đến cho con tàu từ trung tâm điều khiển nằm cách thành phố Daejeon 250km.
Việc tàu đến nơi an toàn tại điểm đến đã được xác nhận bằng cách sử dụng nền tảng giám sát video thời gian thực SK Telecom. SK Telecom cho biết cuộc thử nghiệm thành công và con tàu tránh được những chướng ngại vật trên đường đi của nó. Họ cũng có thể điều khiển từ xa và giám sát con tàu từ trung tâm điều khiển thông qua mạng 5G của SK Telecom.
Choi Il-gyu, Phó Chủ tịch kiêm Trưởng Bộ phận kinh doanh giữa doanh nghiệp với doanh nghiệp (B2B) của SK Telecom bày tỏ sự lạc quan về kết quả thử nghiệm và ông nhận xét nó đã đánh dấu một bước tiến có ý nghĩa đối với việc thương mại hóa các công nghệ để dẫn đường tàu được cung cấp bởi 5G.
Cuối cùng, SK Telecom và Samsung hy vọng sẽ phát triển một "cột buồm thông minh 5G", giúp cải thiện sự an toàn của tàu khi di chuyển trong những môi trường đặc biệt nguy hiểm như vùng nước hẹp và gần bờ.
Kế hoạch dành cho cột buồm thông minh cũng chứa các thiết bị hiện đại có thể được điều khiển và giám sát từ xa bằng mạng 5G. Họ cũng đang phát triển một nền tảng thực tế tăng cường, sẽ được sử dụng để kiểm tra hàng hóa trong container.
SK Telecom có mặt trên nhiều lĩnh vực khi phát triển các ứng dụng mới cho 5G. Nhà cung cấp này cũng có nhiều thỏa thuận được ký như triển khai các thành phố, bệnh viện thông minh và cơ sở hạ tầng cho xe tự lái trên cơ sở ứng dụng 5G.
Tháng trước, Giám đốc tài chính Poong-Young Yoon của SK Telecom cho biết trong một cuộc gọi hội nghị với các nhà đầu tư rằng SK Telecom đã đạt 1,5 triệu thuê bao 5G, chiếm 44% thị phần 5G tại thị trường 5G của Hàn Quốc. Công ty dự kiến sẽ kết thúc năm nay với hơn 2 triệu thuê bao 5G và đến cuối năm 2020, con số đó có thể lên tới 7 triệu.
Theo ITC News
Thêm người Việt chi hơn 2 tỷ đồng mua TV 8K lớn nhất thế giới Hiện tại, ở thị trường Việt Nam, Samsung đã bán được 4 chiếc TV 8K 98 inch - thiết bị vốn nổi tiếng vì có giá thành tương đương một căn chung cư tại Hà Nội và TP.HCM. Như vậy, từ khi ra mắt chiếc TV QLED 8K lớn nhất thế giới, Việt Nam đã trở thành một trong những thị trường "ăn...