Radar Thái Lan phát hiện máy bay Malaysia mất tích?
Một trạm radar Không quân Thái Lan phát hiện được tín hiệu của một máy bay không xác định khởi hành từ Malaysia, bay về phía bắc nhưng sau đó chuyển hướng tới eo biển Malacca.
Truyền thống Thái Lan dẫn lời Tư lệnh Không quân Prajin Juntong cho biết, radar ở phía nam tỉnh Surat Thani phát hiện được một chiếc máy bay chở khách đã chuyển hướng và bay qua thành phố cảng Butterworth ở Malaysia.
Theo ông Prajin, chiếc máy bay có thể đã bay đến eo biển Malacca. Tuy nhiên, họ đang vẫn xác định xem liệu chiếc máy bay chở khách nói trên có phải là chiếc Boeing 777-200 với 239 người trên máy bay hay không.
Radar không quân Thái Lan có thể đã phát hiện được máy bay Malaysia mất tích.
Video đang HOT
Trong khi đó, trong một tuyên bố hôm qua (18/3), Phát ngôn viên Không quân Thái Lan Montol Suchookorn nhấn mạnh, quân đội nước này không dám chắc đây là chiếc máy mất tích Malaysia.
Khi được hỏi tại sao lại để quá lâu mới công bố thông tin này, ông Montol trả lời: “Vì chúng tôi không chú ý đến nó”.
Ngoài ra, ông còn nhấn mạnh rằng chiếc máy bay này không bao giờ đi vào không phận Thái Lan trong khi yêu cầu ban đầu của Malaysia về việc cung cấp thông tin lại không cụ thể.
Trong khi đó, Bộ trưởng Ngoại giao Thái Lan Surapong Tohvichakchaikul nhấn mạnh, ông đang chờ một cuộc gọi từ người đồng nhiệm Malaysia để thảo luận về việc hợp tác tìm kiếm máy bay mất tích.
11 ngày đã trôi qua kể từ khi mất liên lạc với chiếc máy bay chở theo 239 hành khách và phi hành đoàn, hầu như không có tiến bộ tích cực nào trong việc tìm hiểu xem chuyện gì đã xảy ra và chiếc máy bay đang ở đâu.
Theo Kiến thức
Máy bay mất tích được lập trình chuyển hướng bằng máy tính
Tờ "New York Times" tối 17/3 (giờ địa phương) đưa tin việc chuyển hướng của máy bay mất tích thuộc hãng hàng không Malaysia Airlines khỏi đường bay dự kiến đã được lập trình trong hệ thống dẫn đường của máy tính trong buồng lái.
Tờ báo dẫn lời các quan chức Mỹ nhận định kết luận trên củng cố suy luận của các điều tra viên rằng máy bay đã được đổi hướng có chủ ý. Theo các quan chức trên, thay vì vận hành bộ điều khiển một cách thủ công, ai đó đã chuyển hướng chặng bay bằng cách gõ từ 7-8 phím vào máy tính bố trí giữa cơ trưởng và cơ phó.
Máy tính được gọi là "Hệ thống Quản lý bay" này điều khiển máy bay từ điểm này tới điểm khác ghi chi tiết trong lịch bay được trình duyệt trước khi máy bay cất cánh.
Theo "New York Times", hiện chưa rõ lộ trình bay của máy bay mất tích được lập trình lại trước hay sau khi máy bay cất cánh.
Quyền Bộ Trưởng Giao thông Malaysia Hishammuddin Hussein (phải) và Thứ trưởng Ngoại giao Malaysia Hamzah Zainudin đưa thông tin về chiếc máy bay mất tích tại buổi họp báo ở Kuala Lumpur ngày 17/3. Ảnh: THX-TTXVN
Australia thu hẹp phạm vi tìm kiếm máy bay
Cơ quan an toàn hàng hải Australia (AMSA) ngày 18/3 thông báo họ đã giảm đáng kể quy mô tìm kiếm máy bay mất tích mang số hiệu MH370 của hãng hàng không Malaysia từ một hành lang rộng 19 triệu km2 xuống còn 600.000 km2 trên Nam Ấn Độ Dương.
Cơ quan trên cho biết dòng chảy mạnh và sóng cao đang cản trở đáng kể đối với hoạt động tìm kiếm này. Ở bán cầu Bắc, một khu vực tìm kiếm riêng chạy dọc đường cánh cung từ Malaysia qua miền Bắc Thái Lan, Myanmar và Trung Quốc tới Kazakhstan.
AMSA cho biết khu vực tìm kiếm ở phía Nam được thu hẹp dựa vào việc phân tích dữ liệu vệ tinh thu thập được từ máy bay bị mất tích của Ủy ban an toàn giao thông quốc gia (NTSB) Mỹ. Trả lời báo giới, người phụ trách đơn vị phản ứng nhanh của AMSA John Young nói: "Đó là kết quả một số phân tích về những di chuyển có thể đã diễn ra của máy bay mất tích. Một số giả định đã được đưa ra, kể cả tốc độ của máy bay này".
Theo Báo Tin tức
Kilo TP Hồ Chí Minh sắp lọt vào khu vực hàng chục tàu chiến nước ngoài Tàu vận tải siêu trường, siêu trọng Rolldock Star chuẩn bị chở tàu ngầm Kilo TP Hồ Chí Minh về đến eo biển Malacca - khu vực hiện đang dày đặc các tàu chiến, máy bay nước ngoài tham gia tìm kiếm chiếc máy bay Boeing 777-200ER của hãng hàng không Malaysia bị mất tích. Tàu Rolldock Star bắt đầu lên đường chở...