Rà soát những bất cập trong hoạt động vận tải hành khách đường thủy nội địa

Cục CSGT đề nghị công an các địa phương triển khai các biện pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông, rà soát những bất cập trong hoạt động vận tải hành khách đường thủy nội địa.

Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Bộ Công an về triển khai các biện pháp khắc phục hậu quả vụ tai nạn giao thông đường thủy nội địa gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng xảy ra ngày 26/2 tại vùng biển Cửa Đại, TP Hội An, Quảng Nam, ngày 26/2, Cục CSGT đã có công điện chỉ đạo Công an các tỉnh, thành phố tập trung phối hợp với các lực lượng chức năng khẩn trương rà soát, kiểm tra, thống kê, đánh giá thực trạng tất cả hoạt động vận tải hành khách liên quan đến phương tiện thủy nội địa, gồm hoạt động vận tải hành khách theo tuyến cố định, ngang sông, dọc sông, du lịch, lễ hội, lưu trú nghỉ đêm…

Lực lượng Cảnh sát đường thủy tham gia công tác tìm kiếm cứu nạn các nạn nhân còn mất tích sáng 27/2 (Ảnh: Cảnh sát giao thông đường thủy).

Nội dung rà soát bao gồm điều kiện hoạt động của cảng, bến thủy nội địa có liên quan đến hoạt động vận tải hành khách; điều kiện hoạt động của phương tiện, thuyền viên; điều kiện kinh doanh vận tải; phương án cứu nạn, cứu hộ tại chỗ; công tác quản lý Nhà nước đối với hoạt động vận tải hành khách trên đường thủy nội địa.

Riêng đối với các tuyến vận tải đường thủy từ bờ ra đảo phải xác định rõ trách nhiệm của từng cơ quan có liên quan, đặc biệt là ở những nơi có nhiều lực lượng cùng có chức năng xử lý vi phạm, nhưng không xác định cơ quan chịu trách nhiệm chính trong việc bảo đảm an ninh, an toàn trong hoạt động vận tải hành khách.

Thông qua công tác rà soát, làm rõ những tồn tại, bất cập trong hoạt động vận tải hành khách trên đường thủy nội địa, nhất là việc thiết kế phương tiện gây khó khăn cho việc thoát nạn khi xảy ra sự cố, tai nạn; phân tích, đánh giá nguyên nhân xảy ra các vụ tai nạn giao thông đường thủy và đề xuất giải pháp khắc phục.

Lực lượng Cảnh sát đường thủy tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm hành vi vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường thủy. Trong đó tập trung kiểm tra ngay tại các đầu bến, các địa bàn phức tạp về hoạt động vận tải hành khách, kiên quyết đình chỉ hoạt động và không cho xuất bến đối với các phương tiện không đảm bảo điều kiện an toàn như chở quá số người quy định, thiếu thiết bị an toàn, cứu sinh, cứu đắm, không có danh sách hành khách theo quy định… hoặc khi điều kiện thời tiết không bảo đảm.

Chiếc ca nô bị mắc cạn và bị thủng một mảng lớn của mũi (Ảnh: Bộ đội Biên phòng).

Đẩy mạnh tuyên truyền cho các chủ doanh nghiệp, cá nhân kinh doanh vận tải hành khách, thuyền viên, người tham gia giao thông nhận thức và ý thức chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông đường thủy nội địa, kiến thức về cách xử lý tình huống, công tác cứu nạn, cứu hộ khi xảy ra sự cố bất ngờ hoặc tai nạn giao thông đường thủy.

Yêu cầu các chủ doanh nghiệp, cá nhân kinh doanh vận tải hành khách kiểm tra, bảo dưỡng phương tiện sau thời gian dài không hoạt động do dịch Covid-19 trước khi đưa vào sử dụng.

Như Dân trí đã đưa tin, chiều 26/2, một vụ tai nạn giao thông đường thủy đặc biệt nghiêm trọng xảy ra trên vùng biển Cửa Đại thuộc TP Hội An, tỉnh Quảng Nam.

Theo đó, khoảng 13h chiều 26/2, chiếc ca nô chở khách của Công ty Phương Đông mang biển số QNa 1152 do ông Võ Lê Sen làm thuyền trưởng cùng 2 thuyền viên chở 36 hành khách (bao gồm 34 người lớn và 2 trẻ em) hành trình đi từ đảo Cù Lao Chàm vào bến thủy nội địa Cửa Đại, phường Cửa Đại, TP Hội An thì ca nô bị lật chìm.

Đến sáng nay 27/2, lực lượng chức năng đã cứu sống được 22 người, 15 người tử vong. Hiện còn 2 nạn nhân mất tích đang được các lực lượng tập trung tìm kiếm.