Quảng Trị:Cận cảnh ô tô chui đường làng, né trạm thu phí
Thời gian gần đây, tình trạng xe ô tô trốn trạm thu phí bằng cách đi vòng vào đường dân sinh diễn ra rất nhức nhối. Tình trạng này không chỉ gây thất thu cho nhà nước mà còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây tai nạn giao thông cho người dân cũng như làm hư hỏng tuyến đường phục vụ dân sinh.
Hiện tượng này diễn ra tại tuyến đường dân sinh dài khoảng 2km chạy qua địa bàn thôn Kim Đâu, xã Cam An, huyện Cam Lộ khiến người dân rất bức xúc. Tìm hiểu thực tế chúng tôi được biết, khi tuyến đường dân sinh đi qua địa bàn thôn Kim Đâu được hoàn thành đưa vào sử dụng chưa lâu thì đã xảy ra tình trạng các loại xe ô tô chạy vào tuyến đường này nhằm trốn Trạm thu phí cầu đường Quảng Trị (gọi tắt là trạm thu phí, đóng trên QL1A thuộc địa bàn thôn Kim Đâu, xã Cam An, huyện Cam Lộ). Do trạm thu phí này có vị trí nằm giữa đoạn đường dân sinh vòng qua thôn Kim Đâu nên cánh tài xế lợi dụng chạy vào rồi vòng qua trạm một cách dễ dàng để trốn thu phí.
Ô tô ngang nhiên rẽ vào đường dân sinh để né trạm thu phí
Các xe ô tô trốn trạm thu phí chạy cả hai chiều và chạy cả ngày lẫn đêm. Ông Nguyễn Văn Thảo, người dân thôn Kim Đâu tỏ ra rất bức xúc cho biết: “Từ khi con đường dân sinh này hoàn thành chúng tôi rất mừng. Tuy nhiên chưa được bao lâu thì xuất hiện tình trạng các loại xe ô tô liên tục chạy qua đây để trốn trạm thu phí. Tình trạng xe tải trọng lớn chạy vào đường dân sinh để trốn vé làm chúng tôi rất lo lắng và bất an vì có thể xảy ra tai nạn giao thông bất cứ lúc nào do đường dân sinh này khá hẹp.
Đã có nhiều vụ va quệt giao thông xảy ra nhưng may mắn là chưa ai bị thương tích nặng, tuy nhiên tình trạng xe tải trọng lớn phóng nhanh, vượt ẩu trên tuyến đường này cả ngày lẫn đêm làm chúng tôi nơm nớp lo lắng. Chúng tôi mong cơ quan chức năng sớm xử lý dứt điểm tình trạng này”.
Video đang HOT
Ô tô tránh trạm thu phí đi thành từng đoàn
Tình trạng xe ô tô né trạm thu phí không chỉ gây thất thoát cho nhà nước mà
còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông và hư đường
Biển báo tải trọng cho phép các phương tiện khi tham gia giao thông trên tuyến đường dân sinh qua thôn Kim Đâu chỉ từ 10 tấn trở xuống. Tuy nhiên, mỗi ngày có hàng trăm lượt xe có tải trọng lớn, có cả xe contenner, xe chở vật liệu xây dựng của các công trình… chạy qua đây khiến giao thông hỗn loạn và làm tuyến đường này có dấu hiệu hư hỏng. Cụ thể là nhiều điểm bắt đầu bị lún, các điểm nối với QL1A đã bị rạn nứt.
Đường bắt đầu hư hỏng do ô tô né trạm thu phí chạy liên tục
Bà Trần Thị Hoài, ở thôn Kim Đâu lo lắng, nói: “Đường này là đường qua thôn nên hàng ngày có rất đông học sinh đi học nhưng các loại xe ô tô cứ phóng ào ào nguy hiểm lắm, tai nạn có thể xảy ra bất cứ lúc nào. Ngoài ra các loại xe ô tô chạy liên tục, gây ồn ào làm đảo lộn cuộc sống sinh hoạt của chúng tôi. Chúng tôi đã phản ánh nhiều lần với các ban ngành chức năng, đại diện HĐND các cấp nhưng đến nay tình trạng trên vẫn chưa được xử lý”. Có mặt tại tuyến đường dân sinh mà bà con phản ánh, chỉ trong khoảng 1 giờ nhưng chúng tôi cũng đã chứng kiến có hàng chục xe ô tô các loại phóng nhanh rẽ vào để trốn trạm. Điều đáng nói là điểm dẫn vào đường dân sinh này chỉ cách trạm chỉ chừng 15- 20m.
Theo ông Nguyễn Văn Cẩm, Phó Chủ tịch HĐND xã Cam An cho biết: khi nhận được phản ánh của người dân, chính quyền địa phương cũng đã có kiến nghị đề xuất với các ngành chức năng tuy nhiên đến nay tình trạng trên vẫn tiếp tục diễn ra trong khi cơ quan chức năng vẫn chưa có giải pháp xử lý nào.
Theo ANTD
Xe né trạm cày nát khu dân cư
Nhiều người dân trên địa bàn quận 9 - TPHCM phản ánh đến Báo Người Lao Động về việc xe quá tải thường xuyên lưu thông bất kể ngày đêm làm hư hỏng đường sá và gây mất an toàn giao thông khu vực
Theo người dân tại khu dân cư Kiến Á (phường Phước Long B), tình trạng xe tải, xe ben né trạm thu phí xa lộ Hà Nội chở đất đá cho các công trình xây dựng lưu thông bất kể ngày đêm khiến đường liên phường xuống cấp trầm trọng từ nhiều năm qua.
Theo quan sát của chúng tôi, tuyến đường liên phường này chỉ dài khoảng 3 km nhưng mặt đường chi chít ổ voi, ổ gà. Mỗi khi xe tải chạy qua là bụi bay mịt mù... Đặc biệt, đoạn từ đường Đỗ Xuân Hợp đến đường Bưng Ông Thoàn (phường Phú Hữu) xuất hiện nhiều cái "ao" bẫy người đi đường. Nhiều vụ tai nạn đáng tiếc đã xảy ratrêntuyến đường này.
Ông Thái Bá Thuần, một người dân có nhà ở mặt tiền đường này, ngao ngán: "Đường hư hỏng, xuống cấp nhưng xe tải, xe ben vẫn phóng bạt mạng. Người dân mỗi khi gặp các "hung thần" đều phải né thật xa". Ông Thuần còn cho biết cầu Kiến Á cũng như tuyến đường này không có biển báo tải trọng, khiến xe quá tải thản nhiên tung hoành và nguy cơ sập cầu làkhó tránh khỏi.
Một tuyến đường khác trên địa bàn quận 9 là đường Tây Hòa (phường Phước Long A, đoạn từ Xa lộ Hà Nội đến đường Đỗ Xuân Hợp) cũng bị hư nát bởi xe tải, xe benlưu thông né trạm thu phí.
Xe ben tung hoành trên đường liên phường
Vào giờ tan tầm, cùng lúc hàng trăm em học sinh tiểu học tan trường, rất nhiều xe ben hàng chục tấn chở đầy đất đá xây dựng vẫn ào ào đi qua. Cách đó không xa khu chợ Nam Hòa luôn tấp nập người mua kẻ bán. Đã vậy, ngay trước chợ, một số tiểu thương lấn chiếm hết vỉa hè bày biện hàng hóa làm người đi bộ phải tràn xuống lòng đường khiến giao thông qua khu vực này trở nên hỗn loạn và đầy nguy hiểm.
Ông Nguyễn Thanh Lâm, Trưởng Phòng Quản lý đô thị quận 9, thừa nhận do trong khu vực có nhiều dự án đang triển khai thi công nên tuyến đường liên phường phường Phước Long B bị hư hỏng nặng. "Chúng tôi sẽ đề xuất vận động chủ đầu tư các dự án duy tu, sửa chữa đường. Riêng việc cây cầu Kiến Á bắc qua rạch Ông Cày trênđường liên phường bị mất biển báo tải trọng, chúng tôi đã có thông báo cho Ban Quản lý Đầu tư Xây dựng Công trình quận 9 nhanh chóng khôi phục lại" - ông Lâm cho hay.
Cũng theo ông Lâm, trước tình trạng xe tải, xe ben chở quá tải trọng lưu thông vào đường liên phường, đường Tây Hòa để né trạm thu phí xa lộ Hà Nội, Phòng Quản lý đô thị quận 9 đã báo cáo Công an quận 9, Đội Thanh tra giao thông số 5 tăng cường công tác tuần tra, xử lý.
Theo đại diện Đội CSGT quận 9, đơn vị này thường xuyên phối hợp với lực lượng TTGT tuần tra xử lý ở các tuyến đường trên. Tuy nhiên, các doanh nghiệp vận tải đối phó bằng cách cho người đi xe máy theo dõi, nếu phát hiện có tổ tuần tra thìgọi điện báo để né tránh, nên rất khó bắt quả tang.
Sẽ tăng cường tuần tra, xử lý Trao đổi với phóng viên Báo Người Lao Động, ông Lê Văn Tuấn, Đội trưởng Đội TTGT số 5, cho biết do một số tuyến đường nội bộ, liên phường ở quận 9 không nằm trong phạm vi đường áp dụng mức xử phạt cao, cũng như không có hình thức phạt bổ sung giữ bằng lái nên các chủ phương tiện và tài xế rất xem thường. Theo ông Tuấn, thời gian tới, đơn vị này sẽ tăng cường việc tuần tra để xử lý triệt để các tài xế, chủ xe cố tình vi phạm vào đường cấm, chở quá tải cầu đường, làm rơi vãi đất, cát... nhằm lập lại trật tự giao thông trên các tuyến đường này.
Theo Người Lao Động