Quảng Ngãi khan hiếm lao động đi biển, nhiều tàu cá nằm bờ
Bước vào mùa khai thác hải sản đầu năm, nhưng nhiều tàu cá ở Quảng Ngãi phải nằm bờ vì các chủ tàu không tìm ra bạn thuyền để đi biển. Một số tàu vì đã lỡ chuẩn bị các nhu yếu phẩm cần thiết nên đành chấp nhận ra khơi trong tình trạng thiếu lao động.
Thiếu lao động đi biển, nhiều tàu cá ở Bình Châu vẫn nằm bờ
Tại xã Bình Châu ( Bình Sơn sau một chuyến đ.ánh bắt dài xuyên tết, nhiều tàu cá đã cập cảng Sa Kỳ với tôm cá đầy khoang. Chuyến đi giáp năm thắng lợi khiến cho nhiều chủ tàu hứng khởi, sẵn sàng cho lần ra khơi tiếp theo sau đó vài ngày. Vậy nhưng, sau khi trở về, nhiều bạn thuyền xin nghỉ cùng với việc khan hiếm lao động đi biển đã khiến họ chưa thể ra khơi đúng lịch trình, phải nằm bờ chờ đợi.
Tàu cá mang số hiệu QNg 90161TS của bà Nguyễn Thị Diệp (trú xã Bình Châu) hành nghề lưới rê cho hay, chuyến đi lần này thiếu 1 lao động vì người này có việc gia đình. Dù vậy, gia đình bà không thể tìm được bạn thuyền thay thế nên dự kiến sẽ chấp nhận ra khơi trong tình trạng thiếu người.
“Năm nào cũng vậy, cứ đến thời điểm sau tết là các tàu đi biển như chúng tôi lại tìm không ra bạn thuyển. Các năm trước, do thiếu quá nhiều nên gia đình tôi phải ra các xã khác như Bình Đông, Bình Hải… để thuê lao động. Lúc đầu họ nhận lời rồi yêu cầu được ứng trước một khoản t.iền.
Nhưng sau đó đến ngày tàu xuất bến lại không thấy họ đến, gọi điện thoại thì không liên lạc được. Sốt ruột, chúng tôi mới ra tận nhà những người này tìm thì họ đi đâu mất. Thế là vừa mất t.iền, tàu lại không ra khơi được mà không có cách nào xử lý. Có năm gia đình tôi mất trắng hơn trăm triệu đồng vì tình trạng này. Nên bây giờ thiếu bạn thuyền cũng không dám tìm người ngoài nữa mà thuê anh em, bà con”, bà Diệp nói.
Việc bị bạn thuyền hứa hẹn rồi quỵt t.iền đã khiến cho nhiều chủ tàu ở Bình Châu không dám thuê bạn thuyền ở các vùng khác. Trong khi đó, do những năm gần đây, các lao động ở địa phương sức khỏe, lành nghề lần lượt đi xuất khẩu lao động sang các nước như Nhật Bản, Hàn Quốc… ngày một nhiều hơn khiến cho tình trạng khan hiếm ngư dân đi biển càng trầm trọng.
Video đang HOT
Vì đã chuẩn bị các nhu yêu phẩm cần thiết nên một số tàu chấp nhận ra khơi trong tình trạng thiếu bạn thuyền
Tàu lưới rê mang số hiệu QNg 90104TS của ông Dương Văn Nam (trú xã Bình Châu) không thể tìm được bạn thuyền nên đành chấp nhận nằm bờ từ trước tết đến nay. Khó khăn lắm, ông mới liên hệ được với 4 lao động chấp nhận ra khơi vào cuối tháng giêng này. Với một chuyến đi biển trên tàu cá của mình, ông Nam cần thêm 4 lao động nữa nhưng nhiều tháng qua không thể tìm ra người. Dù thiếu một nửa bạn thuyền nhưng ông vẫn quyết định sẽ ra khơi.
“Tàu tôi dự định trong tháng này sẽ đi biển nên cũng đã chuẩn bị đầy đủ các nhu yếu phẩm cần thiết. Giờ có 4 người cũng phải đi chứ chờ cho đủ thì biết đến bao giờ. So với các tàu có đủ người thì tôi cũng hy vọng tàu mình lãi được khoảng 50%. Còn cứ để tàu nằm bờ mãi thế này biết lấy gì sống trong khi thu nhập của cả gia đình trông chờ hoàn toàn vào nghề biển. Không chỉ có riêng tôi mà một số tàu cá khác ở đây vừa rồi cũng ra khơi trong tình trạng thiếu gần 1 nửa bạn thuyền”, ông Nam cho biết.
Ông Nguyễn Thanh Hùng, Chủ tịch Nghiệp đoàn nghề cá Bình Châu cho biết, tình trạng thiếu lao động đi biển sau tết diễn ra nhiều năm qua. Càng ngày, việc tìm kiến bạn thuyền của các chủ tàu càng khó khăn hơn. Bên cạnh đó, việc bị các lao động gạt t.iền đã khiến cho nhiều chủ tàu đề phòng, không dám thuê lao động ngoài địa phương. Năm nay, vì vấn đề này mà nhiều tàu cá của địa phương chậm xuất bến.
“Nhiều tàu cá ra khơi khai thác trong tình trạng thiếu lao động nên giảm hiệu quả khai thác. Dù vậy, do đầu năm ngư dân được mùa ruốc biển, các chuồn, cá nục nên các tàu cá địa phương đ.ánh bắt trở về vẫn có lãi”, ông Hùng nói.
LÊ KHÁNH
Theo nongnghiep
Quảng Ngãi: Tàu cá nghênh ngang neo đậu giữa luồng cảng Sa Kỳ
Dù số lượng phương tiện vận tải và đ.ánh bắt ra vào cảng lên tới hàng trăm lượt/ngày, nhưng tại khu vực phao số 0 của cảng hàng hải Sa Kỳ, tình trạng nhiều tàu cá neo đậu lấn chiếm giữa luồng diễn ra như "cơm bữa".
Tại khu vực này đã có hàng loạt vụ va quẹt, tai nạn tông chìm giữa các tàu.
Từ nhiều năm qua, tại khu vực phao số 0 của cảng hàng hải Sa Kỳ (gọi tắt cảng Sa Kỳ; ở xã Bình Châu, huyện Bình Sơn, Quảng Ngãi), tình trạng tàu cá neo đậu lấn chiếm giữa luồng diễn ra thường xuyên như "cơm bữa" gây nguy hiểm và bức xúc, đặc biệt là các tàu vận tải khách hoạt động tuyến Sa Kỳ (đất liền) - huyện đảo Lý Sơn và ngược lại.
Tại luồng cảng Sa Kỳ có thời điểm phương tiện ra vào cả trăm lượt/ngày, đông nhất nhì trong các cảng ở Quảng Ngãi.
Ông "K.H.S" (42 t.uổi), thuyền trưởng một tàu khách siêu tốc ở Lý Sơn, bức xúc: "Luồng cảng Sa Kỳ có thời điểm phương tiện ra vào cả trăm lượt/ngày, đông nhất nhì trong các cảng ở Quảng Ngãi. Nhưng không chỉ neo đậu lấn chiếm 2 bên, có lúc chủ tàu cá đậu chắn ngang giữa luồng gây nhiều nguy hiểm cho tàu khách khi ra vào cảng. Nhiều lần chúng tôi đã phản ánh vấn đề này tại cuộc họp với các cấp ngành huyện, tỉnh nhưng vẫn chưa được chấn chỉnh".
Tàu cá đậu chiếm luồng (ảnh khoanh tròn) tại Cảng hàng hải Sa Kỳ tại khu vực gần phao số 0.
Việc tàu cá đậu nghênh ngang tại khu vực phao số 0 ở luồng cảng Sa Kỳ không những gây cản trở, nguy hiểm mà còn gây ra hàng loạt vụ va quẹt, tai nạn giữa tàu vận tải khách. Gần đây, vào khoảng 11h30 ngày 23.1, khi đang trên đường chở khách từ đảo Lý Sơn vào đất liền, đến phao số 0 cảng Sa Kỳ, tàu khách siêu tốc Super Biển Đông - Công ty TNHH Thương mại xây dựng và dịch vụ vận tải Biển Đông (huyện Lý Sơn) đã tông chìm một tàu cá mang số hiệu QNg 96120 TS ở xã Tịnh Khê, TP.Quảng Ngãi. Tuy 3 ngư dân trên tàu cá thoát c.hết nhờ được cứu vớt kịp thời, nhưng vụ tai nạn đã gây thiệt hại trên 600 triệu đồng.
Trả lời PV Dân Việt về vấn đề trên, trung tá Nguyễn Hữu Sáu - Đội trưởng Thủy đội phòng CSGT, Công an tỉnh Quảng Ngãi xác nhận: "Tình trạng trên diễn ra khá thường xuyên, đặc biệt là vào dịp lễ tết. Trong quá trình tuần tra kiểm soát, chúng tôi đã nhiều lần nhắc nhở nhưng các chủ tàu cá vẫn tái diễn vi phạm".
Một tàu cá neo đậu chắn giữa luồng (ảnh khoanh tròn) tại Cảng Sa Kỳ tại khu vực gần phao số 0 để giữ lưới.
Theo vị thủy đội trưởng CSGT này, nguyên nhân dẫn đến tình trạng trên do cảng Sa Kỳ nằm ở vị trí thuận lợi nên ngoài ước hơn 2000 chiếc của người dân trong vùng, số lượng tàu cá từ nơi khác vào cảng này để bán sau khi đ.ánh bắt trở về cũng rất đông. Trong khi hiện trong khu vực chỉ có nơi neo đậu cho tàu cá là cảng cá Tịnh Hòa, với số lượng neo đậu chỉ khoảng 500-700 chiếc.
Cũng vì cảng Tịnh Hòa khá chật nên số tàu đậu ở đây sít nhau dẫn đến việc ra vào rất khó. Vì thế chỉ khi nghỉ ra khơi thời gian dài, các chủ tàu mới đưa phương tiện vào neo đậu tại đây. Còn về bến vài ba ngày rồi ra khơi lại, đại đa số chọn neo đậu tại gần khu vực phao số 0 cho thuận tiện hơn.
Trả lời câu hỏi: "Trong thời gian qua, việc xử phạt đối với số tàu cá đậu vi phạm luồng hàng hải tại khu vực trên của lực lượng CSGT tỉnh như thế nào?", thượng tá Vũ Thanh Giang - Phó trưởng phòng CSGT, Công an tỉnh Quảng Ngãi, giải thích: "Rất hiếm trường hợp bị lập biên bản xử phạt. Lý do là khi phát hiện tàu cá đậu vi phạm luồng, lực lượng CSGT đến kiểm tra thì không có chủ tàu. Trong khi CSGT không đủ lực, phương tiện và một số lý do khác để xử lý theo kéo phương tiện, phạt "nguội" giống như ô tô, mô tô ở trên bộ được".
Lực lượng Thủy đội phòng CSGT, Công an tỉnh Quảng Ngãi tuần tra, kiểm soát tại Cảng Sa Kỳ.
Quan tìm hiểu, được biết Sa Kỳ là cảng hàng hải nên chịu sự quản lý của nhiều cơ quan khác nhau như Cảng vụ, Bộ đội Biên phòng, Ban quan lý cảng... Vì thế để kiểm tra và xử lý, bắt buộc lực lượng CSGT phải phối hợp với các cơ quan liên quan khác. Tuy nhiên thời gian qua, sự phối hợp giữa CSGT và các cơ quan chức năng tại đây còn lỏng lẻo, chưa thống nhất.
Trung tá Sáu cho biết: "Riêng vụ tàu khách tông chìm tàu cá xảy ra vừa rồi, theo quy định, khi xử lý phải mời phía công an nhưng phía Cảng vụ giải quyết cho 2 bên tự thỏa thuận bồi thường rồi sau đó mới báo. Vì vậy chúng tôi đã có văn bản gửi báo cáo với lãnh đạo công an tỉnh về việc này".
Theo Danviet
Neo đậu tại cảng chuẩn bị ra khơi, tàu cá bất ngờ bốc cháy dữ dội Khi đang neo đậu tại cảng Bình Thạnh, xã Bình Thạnh, huyện Bình Sơn để chuẩn bị ngày mai ra khơi, bất ngờ tàu cá mang số hiệu QNg 90917 Ts đã bốc cháy dữ dội, gây thiệt hại hàng trăm triệu đồng. Vào khoảng 6h20 ngày 25.2, khi đang neo đậu tại cảng Bình Thạnh, huyện Bình Sơn, tàu cá mang số...
