Quan chức Nga: NATO ngầm ủng hộ Thổ Nhĩ Kỳ bắn hạ Su-24
Ankara tuyên bố, máy bay ném bom tấn công Su-24 của Nga bị bắn hạ vì xâm phạm không phận nước này trong 17 giây. Đáp lại, Moscow khẳng định, Su-24 chưa từng bay vào bầu trời Thổ Nhĩ Kỳ, ngược lại, các chiến đấu cơ F-16 của nước này đã xâm phạm không phận Syria
Su-24 Nga bay vào không phận Thổ Nhĩ Kỳ hay chưa?
Chiến đấu cơ Su-24 (trái) của Nga bị F-16 của Thổ Nhĩ Kỳ (phải) bắn hạ, bốc cháy và lao nhanh xuống đất.
Theo tuyên bố chính thức từ phía Thổ Nhĩ Kỳ, các chiến đấu cơ F-16 của nước này đã bắn rơi một máy bay “không xác định” vì xâm phạm không phận phía Nam nước này bất chấp cảnh báo.
Ankara khẳng định, họ đã phát cảnh báo chiếc máy bay ít nhất 10 lần trong 5 phút nhưng phi công đã phớt lờ.
Để chứng tỏ cho tuyên bố của mình, Thổ Nhĩ Kỳ công bố một bản đồ cho thấy, máy bay Nga đã bay vào vùng lãnh thổ hẹp của nước này ở gần biên giới với Syria.
Bản đồ do quân đội Thổ Nhĩ Kỳ công bố. Dòng kẻ màu lục lam là đường biên giới Thổ Nhĩ Kỳ – Syria. Dòng màu đỏ cắt qua đường biên giới là đường bay của chiến đấu cơ Su-24 Nga theo tuyên bố của phía Thổ Nhĩ Kỳ.
Mỹ và NATO sau đó cũng lên tiếng tuyên bố ủng hộ tuyên bố của phía Thổ Nhĩ Kỳ. Một quan chức quân sự Mỹ khẳng định với hãng tin Reuters rằng, máy bay Nga bị bắn rơi vì xâm phạm không phận Thổ Nhĩ Kỳ và trước đó Ankara đã phát cảnh báo 10 lần nhưng bị phớt lờ.
“Chúng tôi có thể nghe thấy mọi chuyện đang diễn ra. Các kênh thông tin này là kênh mở”, người phát ngôn quân đội Mỹ tại Iraq, Đại tá Steven Warren tuyên bố.
Còn Tổng thư ký NATO Jens Stoltenberg tuyên bố, thông tin mà phía Thổ Nhĩ Kỳ cung cấp “phù hợp” với những đánh giá của một số nước đồng minh trong suốt ngày hôm qua.
Về phần mình, Bộ Quốc phòng Nga đã bác bỏ mọi tuyên bố của Thổ Nhĩ Kỳ và công bố một bản đồ cho thấy, Su-24 chưa từng bay vào lãnh thổ Thổ Nhĩ Kỳ và đã bị bắn rơi khi đang bay trên không phận Syria, cách biên giới Thổ Nhĩ Kỳ 4 km. Ankara cũng không cảnh báo trước máy bay Nga.
Ngược lại, theo Bộ Quốc phòng Nga, chiến đấu cơ F-16 của Thổ Nhĩ Kỳ đã bay vào không phận Syria để bắn hạ Su-24 của Nga.
Video đang HOT
Bản đồ do Bộ Quốc phòng Nga công bố. Đường màu đỏ đại diện cho đường bay của Su-24 theo tuyên bố của phía Nga. Đường màu xanh là đường bay của F-16 Thổ Nhĩ Kỳ.
Toan tính đằng sau vụ bắn hạ Su-24 Nga
Phó Chủ tịch Ủy ban An ninh Quốc phòng của Hội đồng Liên bang Nga ông Franz Klintsevich cáo buộc, hành động của Thổ Nhĩ Kỳ là nhằm hạ uy tín của quân đội Nga, và hành động trên được NATO ngầm ủng hộ.
“Tôi xem sự kiện này là hành vi khiêu khích đặc biệt. Liên minh NATO có liên quan đến việc này. Họ (NATO) sợ Không quân Nga chiến thắng ở Syria. Do đó, họ cố gắng hạ uy tín của Nga”, ông Klintsevich nhấn mạnh.
Bản đồ do New York Times đồ họa: Vạch màu đỏ là đường bay của chiếc Su-24 theo tuyên bố của Nga, trong khi vạch màu tím là đường bay của Su-24 theo tuyên bố của Thổ Nhĩ Kỳ.
Còn Giáo sư Mark Galeotti, một chuyên gia nghiên cứu về Nga tại Trung tâm Quan hệ Quốc tế thuộc Đại học New York bình luận, có thể việc Nga tiến hành không kích các phiến quân người Turkmen Syria ở khu vực biên giới Syria-Thổ Nhĩ Kỳ gần đây đã khiến Ankara tức giận, và quyết định trả đũa khi phi công Nga bay vào không phận nước này.
Người Turkmen Syria được cho là có nguồn gốc Thổ Nhĩ Kỳ và Ankara công khai ủng hộ nhóm phiến quân người Turkmen vốn đang chiến đấu chống lại chế độ Tổng thống Assad.
Bắn hạ Su-24 Nga, Thổ Nhĩ Kỳ phạm sai lầm nghiêm trọng?
Theo RT, cả Nga lẫn liên minh quân sự do Mỹ dẫn đầu (trong đó có Thổ Nhĩ Kỳ) đều đang tiến hành chiến dịch không kích riêng nhằm tiêu diệt tổ chức Nhà nước Hồi giáo tự xưng (IS). Tuy nhiên, liên minh quân sự này đang đối xử với Nga thậm chí còn tồi tệ hơn so với các chiến binh khủng bố.
Theo đó, khi liên quân Mỹ nhắm mục tiêu tấn công diệt các tàu chở dầu của IS cuối tuần qua, họ đã gửi cảnh báo trước cho các chiến binh khủng bố và cho chúng 45 phút để chạy khỏi các vị trí sắp bị ném bom. Các máy bay của liên quân cất cánh từ một căn cứ không quân Thổ Nhĩ Kỳ đã thả tờ rơi cảnh báo các tài xế IS đang chở lậu “vàng đen” đi tiêu thụ nhanh chóng tìm nơi trú ẩn.
“Hãy ra khỏi xe tải của các người ngay và chạy thật xa. Cảnh báo: Các cuộc không kích sắp diễn ra. Xe tải chở dầu sẽ bị ném bom. Tránh xa các xe tải chở dầu của các người ngay lập tức. Đừng cố mạo hiểm!”, các tờ rơi cảnh báo IS viết.
Tuy nhiên, máy bay Nga Su-24 của Nga đã không được trao cơ hội như thế. Theo một số chuyên gia phân tích, xem xét dữ liệu mà cả Thổ Nhĩ Kỳ lẫn Nga đưa ra, dường như ít có khả năng Su-24 đã được cảnh báo 10 lần trước khi bị bắn hạ – thậm chí kể cả trong trường hợp Su-24 đã bay vào không phận Thổ Nhĩ Kỳ.
Phía Nga tuyên bố, Thổ Nhĩ Kỳ đã không phát cảnh báo máy bay Su-24 của nước này trước khi bắn hạ nó.
Ông Anatoly Kapustin, một chuyên gia về pháp lý bình luận trên hãng tin RIA Novosti rằng, việc bắn hạ một máy bay vì nghi ngờ nó vi phạm không phận là một biện pháp ngăn chặn cực kỳ cực đoan và khiêu khích.
Theo ông Anatoly Kapustin, các hành vi vi phạm không phận xuất hiện tương đối phổ biến và trong trường hợp này, quy trình giải quyết, theo quy ước và pháp luật quốc tế sẽ là, các bên liên lạc với nhau, xác minh tình huống và dữ liệu, kết luận lỗi thuộc về bên nào và ở mức độ nào thì phải bồi thường thiệt hại…
Trong khi đó, trả lời phỏng vấn với hãng tin Fox News, cựu Phó Tham mưu trưởng Không quân Mỹ, Trung tướng Tom McInerney cũng nhấn mạnh: “Chiếc máy bay đó (Su-24) không có bất cứ động thái đe dọa tấn công nào. Nó có thể bay quá giới hạn. Nhưng không thể chỉ vì thế mà bắn hạ nó”.
Trung tướng Mỹ nhấn mạnh, việc bắn hạ máy bay Nga của Thổ Nhĩ Kỳ là “sai lầm cực kỳ nghiêm trọng và phản ánh một cách hành xử thô bạo”.
Ngoài ra, hồi tháng 6.2012, khi Syria bắn rơi máy bay Phantom F-4 của Thổ Nhĩ Kỳ vì vi phạm không phận nước này, Tổng thống Thổ Nhĩ Kỳ Recep Tayyip Erdogan từng mạnh mẽ phản đối và gay gắt tuyên bố: “Kể cả nếu chiếc máy bay (của Thổ Nhĩ Kỳ) có bay vào không phận của họ (Syria) trong vài giây, đó cũng không phải là lý do để bắn hạ nó”.
Lần này, có vẻ ông Recep Tayyip Erdogan đã quên lời tuyên bố trên của mình và quyết định bắn hạ Su-24 của Nga mà Ankara tuyên bố là đã xâm phạm không phận Thổ Nhĩ Kỳ trong vài giây, kể cả khi máy bay này không gây ra mối đe dọa nào.
“Rõ ràng, chiếc máy bay đó không hề gây hấn. Nhưng nó đã bị bắn hạ”, Tổng thống Thổ Nhĩ Kỳ thừa nhận.
Theo Danviet
Su-24 Nga rơi: Nga tuyên bố kế hoạch trả đũa toàn diện
Các nước đánh giá việc Thổ Nhĩ kỳ bắn hạ Su24 là sai lầm, trong khi đó Nga đang lên kế hoạch trả thù.
Thổ Nhĩ Kỳ mắc sai lầm nghiêm trọng khi bắn hạ Su-24
Ria Novosti ngày 25/11 đưa tin, Cựu phó tham mưu trưởng Không quân Mỹ, Trung tướng Tom McInerney tuyên bố, Thổ Nhĩ Kỳ đã mắc một sai lầm đặc biệt nghiêm trọng khi bắn hạ máy bay Su-24 của Nga.
Theo vị tướng Mỹ, các dữ liệu theo dõi của radar chỉ ra rằng, máy bay Su-24 của Nga đã vượt sang rìa biên giới trên không và xuất hiện trong không phận Thổ Nhĩ Kỳ trong khoảng thời gian tất cả chỉ từ 20 đến 40 giây. Sau đó, Su-24 bắt đầu quay trở lại không phận Syria.
Trả lời kênh truyền hình Fox News, Tướng McInerney nhấn mạnh, máy bay Su-24 của Nga không cơ động để tấn công lãnh thổ trên lãnh thổ Thổ Nhĩ Kỳ.
Đồng quan điểm, nguyên Cục trưởng Cục tình báo Bộ Tổng tham mưu Thổ Nhĩ Kỳ Hakki Pekin đã lên án việc nước này bắn hạ máy bay Nga, đồng thời coi đó là một "sai lầm lớn". Ông Pekin cũng nêu rõ rằng "máy bay chiến đấu Su-24 của Nga không đe dọa an ninh của Thổ Nhĩ Kỳ và không thể hiện ý định thù địch".
Máy bay Su-24 của Nga bị F-16 của Thổ Nhĩ Kỳ bắn rơi.
Cũng theo cựu quan chức này, vụ việc trên sẽ càng khiến Thổ Nhĩ Kỳ mất đi ảnh hưởng trong khu vực tiếp sau những thỏa thuận gần đây về các căn cứ quân sự. Ankara đang tự tách mình khỏi Iran, Syria và Iraq và ngày càng lún sâu vào không gian ảnh hưởng của chính sách từ Washington.
Trong một bức thư gửi tới Hội đồng Bảo an Liên Hợp Quốc, Đại sứ Thổ Nhĩ Kỳ đã đưa ra quan điểm của chính phủ nước này về vụ việc, đồng thời cho rằng máy bay Su-24 bị bắn rơi đã vi phạm không phận nước này 17 giây. Tuy nhiên, khoảng thời gian "vi phạm không phận" mà Ankara đưa ra làm dấy lên rất nhiều nghi vấn về mục đích của việc bắn hạ máy bay Nga.
Trong khi đó cả Mỹ và Pháp đều kêu gọi Moskva - Ankara kiềm chế sau vụ Su-24 bị bắn rơi.
"Chúng ta chỉ có thể cảm thấy thương tiếc với vụ việc máy bay Nga bị bắn rơi và cần tránh leo thang căng thẳng. NATO hiện vẫn nhận thông tin đầy đủ từ Thổ Nhĩ Kì để xác định rõ điều gì đã xảy ra", Tổng thống Pháp Francois Hollande phát biểu tại Washington.
Trong khi đó, Tổng thống Mỹ Barack Obama thừa nhận, ông chưa hiểu rõ về vụ việc mới diễn ra với máy bay Nga, tuy nhiên, khẳng định rằng, Thổ Nhĩ Kì có quyền bảo vệ lãnh thổ và không phận của mình.
Nga tuyên bố kế hoạch trả đũa Thổ Nhĩ Kỳ
Sau khi máy bay Su-24 bị bắn hạ, Nga đã có một số biện pháp trả đũa Thổ Nhĩ Kỳ trên toàn mặt trận: ngoại giao, kinh tế và quân sự.
Tổng thống Nga Vladimir Putin tuyên bố rằng, Moskva đã bị đâm lén sau lưng và sẽ không dung thứ cho hành động của Thổ Nhĩ Kỳ.
Tổng thống Nga Vladimir Putin tuyên bố rằng, Moskva đã bị đâm lén sau lưng và sẽ không dung thứ cho hành động của Thổ Nhĩ Kỳ. Ảnh: AP
Trong khi đó, Ngoại trưởng Nga Sergei Lavrov cho biết ông đã quyết định hủy chuyến thăm đến Istanbul để đối thoai với người đồng cấp Thổ Nhĩ Kỳ, đồng thời, ông kêu gọi người dân Nga không đến thăm Thổ Nhĩ Kỳ.
Ông Lavrov mô tả mối đe dọa khủng bố ở Thổ Nhĩ Kỳ cũng không kém gì ở Ai Cập, nơi chiếc máy bay thương mại của Nga bị khủng bố cực đoan đánh bom.
Ngay sau lời kêu gọi của ông Lavrov, công ty Natali Tours - một trong những công ty du lịch lớn nhất của Nga đã dừng bán tour du lịch đến Thổ Nhĩ Kỳ.
Ước tính hiện ở Thổ Nhĩ Kỳ có khoảng 10.000 du khách Nga, theo thống kê của Công đoàn Du lịch Nga. Trước đó Thổ Nhĩ Kỳ luôn là một trong những điểm đến ưa thích của người dân Nga.
Theo_Báo Đất Việt
Diễn biến vụ Thổ Nhĩ Kỳ bắn rơi Su-24 qua ảnh Về vụ Thổ Nhĩ Kỳ bắn rơi Su-24 ngày 24/11, quân đội Nga xác nhận một phi công tử nạn vì bị phiến quân Syria bắn hạ khi đang dùng dù tiếp đất. Bộ Quốc phòng Nga ngày 24/11 xác nhận, Thổ Nhĩ Kỳ bắn rơi Su-24, khi chiếc máy baynày tham gia chiến dịch không kích tại Syria. Moscow khẳng định Thổ...