Putin: Vụ tai nạn máy bay ở Ukraine khẳng định tính cấp thiết của việc lập lại hòa bình tại khu vực này
Hãng thông tấn chính thức của Nga ITAR-TASS ngày 18/07/2014 đưa tin, Tổng thống Nga Vladimir Putin gửi lời chia buồn chân thành đến Thủ tướng Hà Lan Mark Rutte khi vụ tai nạn máy bay tại Ukraina đã gây ra vô số thương vong, phần lớn trong số các hành khách (154 người) là công dân Hà Lan.
Hãng tin ITAR-TASS nhấn mạnh, “Người đứng đầu Chính phủ Nga lưu ý rằng, thảm kịch này đã khẳng định tính cấp thiết của việc lập lại hòa bình nhanh chóng đối với cuộc khủng hoảng ở Ukraina, và lưu ý rằng tất cả chi tiết của tai nạn rơi máy bay cần phải được điều tra kỹ lưỡng và khách quan”.
Putin quy trách nhiệm vụ tai nạn chiếc Boeing MH17 cho Ukraine
Tổng thống Nga Vladimir Putin đã quy trách nhiệm vụ tai nạn b.ắn rơi chiếc máy bay dân sự của hãng hàng không Malaysia ngày 17/07/2014 cho Ukraine.
“Rõ ràng, các nhà cầm quyền đang quản lý khu vực diễn ra vụ tai nạn nên chịu trách nhiệm cho thảm kịch khủng khiếp này”, ông Putin nhấn mạnh trong buổi họp lúc chiều muộn 17/07.
“Bi kịch này sẽ không xảy ra nếu đây là khu vực hòa bình, và các hoạt động tác chiến quân sự không nên tiếp tục được triển khai trong khu vực Đông Nam Ukraine”.
Putin yêu cầu Chính phủ Nga cố gắng tốt nhất trong khả năng để đưa ra kết luận khách quan về vụ tai nạn.
“Chúng ta phải nỗ lực hết mình để xem xét sự việc và công bố những kết luận chính xác về vụ tai nạn cho người dân Nga, người dân Ukraine và tất cả các quốc gia khác trên thế giới”.
Video đang HOT
Một b.é g.ái đặt đầu lên một con gấu bông trong khi mọi người thắp nến và đặt hoa tưởng niệm trước Đại sứ quán Hà Lan tại Kiev.
Ông nói thêm rằng ông đã ra lệnh cho các cơ quan liên quan “cung cấp hỗ trợ tốt nhất trong việc điều tra thủ phạm gây ra vụ tai nạn này”.
Qua đó, Tổng thống Nga cũng thay mặt Chính phủ Nga bày tỏ lời chia buồn cho các gia đình có nạn nhân bị t.hiệt m.ạng trong thảm họa và chính phủ các nước có công dân đã đi trên chuyến bay định mệnh này, Điện Kremlin cho biết.
Thanh Vân (dịch từ ITAR-TASS)
Theo NTD
Hành trình kỳ lạ trong đường bay của MH17
Theo thông tin từ trang theo dõi đường bay trực tuyến Flight Aware, đến ngày 16-7-2014, đột nhiên đường bay thay đổi, dịch lên phía bắc, ngang qua vùng chiến sự căng thẳng.
Chiếc máy bay Boeing 777 mang số hiệu MH17 của hàng không Malaysia, đang trên đường từ Amsterdam đến Kuala Lumpur đã không bao giờ về đến đích. Đây là tai nạn nghiêm trọng thứ hai của hàng không Malaysia trong năm nay, sau sự mất tích đầy bí ẩn của chuyến bay MH370 hồi tháng 3-2013. Đằng sau hai chuyến bay xấu số MH370 và MH17 đều là những câu hỏi chưa có lời giải đáp.
Đường bay c.hết chóc ngày 17/7 của máy bay MH17
Trong khi chờ những kết luận điều tra chính thức, chúng ta có thể thấy rằng: Chuyến bay MH17 đã gặp nạn trong một thời điểm nhạy cảm, tại một vị trí nhạy cảm. Thời điểm nhạy cảm, đó là khi đang diễn ra cuộc đàm phán cấp cao về tình hình tại Ukraine. Vị trí nhạy cảm, đó là làng Grabovo, thuộc vùng kiểm soát của tổ chức Nhà nước Cộng hòa Nhân dân Donetsk, cách biên giới Nga chỉ khoảng 60km. Sự trùng hợp đến khó tin về không gian và thời gian xảy ra thảm họa hàng không này, cùng với việc có nhân chứng dưới mặt đất "nghe thấy hai tiếng nổ" làm dấy lên mối nghi ngờ về việc chuyến bay MH17 đã b.ị b.ắn hạ. Nhiều mảnh t.hi t.hể hành khách xấu số văng xa đến 15km, nhiều cuốn hộ chiếu hành khách còn nguyên vẹn không hề bị cháy, nên rất có thể máy bay đã phát nổ từ trên không (do sự cố kĩ thuật hoặc do b.ị b.ắn hạ). Giả thuyết này càng có thêm sức nặng khi nhiều quan chức chính phủ Ukraine lên tiếng cho rằng chuyến bay MH17 đã bị quân tự vệ miền Đông b.ắn hạ bằng tổ hợp tên lửa phòng không Buk.
Vị trí máy bay MH17 rơi
Đường bay của MH17 trong hai ngày 14 và 15-7-2014.
Đây là đường bay an toàn, đi ngang qua bán đảo Crimea, lệch về phía nam Ukraine, tránh xa vùng chiến sự.
Ngày 16-7-2014, đường bay của MH17 đột nhiên bị "nắn" lại, đi lệch lên phía bắc ngang qua vùng chiến sự
Đường bay c.hết chóc ngày 17-7-2014
Cho đến ngày 16-7-2014, KLM809 vẫn bay theo đường bay an toàn ngang qua bán đảo Crimea
Ngày 17-7-2014, sau thảm họa MH17, KLM809 thay đổi đường bay đi theo hướng khác nhằm tránh nguy hiểm
Một câu hỏi lớn được đặt ra, vì sao chuyến bay MH17 lại đi qua vùng chiến sự đang căng thẳng? Khi qua lãnh thổ Ukraine, tất nhiên máy bay MH17 phải bay theo sự chỉ dẫn của kiểm soát không lưu Ukraine. Theo thông tin từ trang theo dõi đường bay trực tuyến Flight Aware, những ngày trước đó, máy bay MH17 đều bay theo đường bay lệch về phía Nam, qua bán đảo Crimea. Nhưng đến ngày 16-7-2014, đột nhiên đường bay thay đổi, dịch lên phía bắc, ngang qua vùng chiến sự căng thẳng. Và đến ngày 17-7-2014 thì thảm họa xảy ra.
Để so sánh, trên cùng chặng hành trình với MH17 còn có chuyến bay KLM809 - cũng là một chiếc Boeing 777 của Hàng không Hoàng gia Hà Lan. Cho đến ngày 16-7-2014, thì KLM809 vẫn giữ nguyên hành trình bay theo hướng qua bán đảo Crimea, tránh vùng chiến sự. Còn đến ngày 17-7-2014, sau khi thảm họa MH17 xảy ra, KLM809 đã thay đổi hẳn hành trình, bay lệch hẳn lên phía bắc chứ không theo lộ trình cũ nữa, nhằm tránh rủi ro.
Đằng sau thảm họa MH17 vẫn là một dấu hỏi lớn.
Theo Infonet
Bất chấp cảnh báo, các hãng hàng không vẫn bay ngang Ukraine để tiết kiệm chi phí Các hãng hàng không đã được cảnh báo nên tránh hướng bay ngang Ukraine do tình hình chiến sự tại đây, nhưng nhiều hãng đã phớt lờ vì đường bay này ngắn hơn và do đó ít tốn nhiên liệu hơn, theo các chuyên gia hàng không. Một chiếc máy bay Boeing 777 của hãng hàng không Malaysia Airlines đang bay trên trời...
