Porsche Taycan vừa mở bán ở Việt Nam thì đã lộ diện bản mới ở quê nhà
Chiếc Porsche Taycan Cross Turismo wagon có vẻ ngoài vô cùng mượt mà với đường cong liền mạch từ kính chắn gió tới đuôi xe.
Phiên bản thử nghiệm của Porsche Taycan Cross Turismo đã một lần nữa xuất hiện tại Đức với trần xe phẳng phiu khi không còn trang bị giá để đồ gắn trần như trước. Toàn bộ lớp ngụy trang bên ngoài đã bị loại bỏ cho phép ta có một cái nhìn rõ ràng nhất về tổng thể lẫn chi tiết phiên bản Taycan mới trước ngày ra mắt.
Đầu tiên, với lớp ngụy trang đuôi xe bị loại bỏ, Taycan Cross Turismo nhìn vô cùng giống Panamera Sport Turismo tại khu vực này – một yếu tố không hề tồi. Gầm xe có vẻ cao hơn phiên bản sedan gốc một chút dựa vào vị trí và khoảng cách giữa vòm bánh xe với lốp. Đầu xe là giao diện đèn dạng tứ phía trên cùng dải đèn ngang mảnh đặt thấp bên dưới.
Video đang HOT
Bỏ qua ngoại thất, phần lớn không gian bên trong Taycan Cross Turismo dành cho hành khách sẽ giữ nguyên, chuyển đổi từ sedan sang wagon chỉ giúp khu vực khoang hành lý phía sau được cải thiện không gian đáng kể mà thôi.
Hệ thống truyền động trên Taycan Cross Turismo cũng hứa hẹn không có khác biệt gì với bản gốc 761 mã lực (530 mã lực ở cấu hình thấp), tuy nhiên khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h có thể kém hơn mốc 2,6 giây do trọng lượng lớn hơn.
Porsche Cross Turismo dự kiến sẽ ra mắt ngay cuối tháng 11 này với giá trung bình rơi vào mức 6 chữ số.
Porsche Taycan sedan bán quá chạy, phiên bản Cross Turismo sắp ra mắt gặp rắc rối
Cấu hình thân thứ 2 của Porsche Taycan sau sedan đã lùi lịch ra mắt xuống năm sau.
Trong thông báo chính thức vừa được đưa ra của mình, Porsche khẳng định kế hoạch ban đầu của hãng là ra mắt Taycan Cross Turismo vào cuối năm nay nhưng hiện đã dời lịch xuống đầu 2021. Theo Bloomberg trích dẫn trả lời của CEO Oliver Blume, nguyên nhân của sự chậm trễ này là do phiên bản sedan Taycan bán quá chạy bất chấp đại dịch COVID-19.
Điều này đồng nghĩa với việc Porsche phải đáp ứng được nguồn cầu ngay trước mắt trước khi tính tới chuyện mở rộng đội hình Taycan. Dù đây là "rắc rối" có phần tích cực với Porsche, các khách hàng đã đặt cọc và đang chờ đợi ngày phiên bản wagon ra mắt cũng như bàn giao sẽ phải thất vọng.
Như vậy, các kỹ sư Porsche sẽ có thêm thời gian thử nghiệm xe tại "địa ngục xanh" Nurburgring Nordschleife. Dựa trên phiên bản thử nghiệm lộ mặt, Taycan wagon sẽ có một số điểm nhấn khác biệt (ngoài cấu hình thân) với bản gốc chẳng hạn đèn hậu, cột C và cửa sổ sau.
Tương tự bản sedan, xe cũng sẽ có cấu hình Turbo S dữ dằn với khả năng vận hành khủng như ta thấy trong ảnh với cặp phanh đỏ cỡ lớn cùng một số thay đổi nhỏ như cánh gió sau rộng hơn.
Porsche Taycan Cross Turismo hứa hẹn giữ nguyên các cấu hình truyền động trên sedan gốc bao gồm dòng tiêu chuẩn dẫn động cầu sau, 4S, Turbo và cao nhất là Turbo S mang công suất tối đa 750 mã lực, mô-men xoắn 1.050 Nm khi kích hoạt tính năng Overboost.
Porsche Taycan có giá từ 132.700 USD tại Australia, sắp ra mắt VN Mẫu xe thể thao thuần điện đầu tiên của Porsche là chiếc Taycan vừa được phân phối tại Australia với mức giá từ 132.700 USD đến 235.600 USD. Mẫu xe thể thao thuần điện đầu tiên của Porsche vừa cập bến thị trường Australia, khá lâu sau châu Âu và Mỹ. Tương tự các thị trường khác, Taycan được phân phối tại Australia...