Phớt lờ cảnh báo của Nga, các tàu ngũ cốc vẫn hướng đến cảng của Ukraine
Một quan chức Ukraine ngày 16/9 cho biết hai tàu ngũ cốc đã sẵn sàng đến cảng Chornomorsk trên Biển Đen để vận chuyển gần 20.000 tấn lúa mì.
Chuyển ngũ cốc lên tàu tại cảng Constanta, Romania ngày 31/7/2023. Ảnh: AFP/TTXVN
Hãng Bloomberg dẫn lời Bộ trưởng Cơ sở hạ tầng Ukraine Oleksandr Kubrakov cho hay hai tàu chở ngũ cốc này mang tên Resilient Africa và Aroyat, treo cờ của Palau. Thủy thủ đoàn gồm công dân Thổ Nhĩ Kỳ, Azerbaijan, Ai Cập và Ukraine.
Hai tàu trên xác nhận sẵn sàng sử dụng tuyến đường hàng hải qua Biển Đen để đến cảng Chornomorsk nhằm chở 20.000 tấn lúa mì đến châu Á và châu Phi.
Video đang HOT
Theo dữ liệu từ các trang theo dõi tàu thuyền, Resilient Africa và Aroyat hiện nằm trên đồng bằng sông Danube của Ukraine và Odesa.
Sau khi Nga đình chỉ Sáng kiến ngũ cốc Biển Đen do Liên hợp quốc và Thổ Nhĩ Kỳ làm trung gian từ tháng 7 vừa qua, Ukraine phải tìm kiếm các tuyến đường phức tạp và tốn kém hơn để vận chuyển nông sản ra nước ngoài.
Kiev cũng tăng cường vận chuyển ngũ cốc bằng đường sắt, đường sông và đường bộ qua một số nước lân cận.
Việc các tàu đến Ukraine được cho là đầy rẫy rủi ro vì Nga đã tuyên bố rằng họ sẽ coi bất cứ tàu nào hướng tới các cảng của Ukraine trên Biển Đen đều là mục tiêu quân sự. Hồi tháng 8, hải quân Nga đã n.ổ s.úng yêu cầu một tàu chở hàng dừng lại để kiểm tra.
Cho đến nay, 5 tàu chở hàng đã sử dụng tuyến hành lang mới do hải quân Ukraine giám sát và rời các cảng Chornomorsk, Odesa và Pivdennyi.
Ukraine là nước xuất khẩu ngũ cốc lớn thứ 4 trên thế giới. Sau khi các cảng biển bị phong tỏa do xung đột, nước này phải vận chuyển ngũ cốc bằng đường sắt đến khu vực biên giới phía Tây hoặc qua các cảng trên sông Danube sang Romania. Hiện cảng Constanta của Romania trên Biển Đen là tuyến xuất khẩu thay thế lớn nhất của Ukraine. Năm ngoái, 8,6 triệu tấn ngũ cốc của Ukraine đã rời cảng này.
Ukraine: Nga tấn công nhiều kho lương thực và cảng Odesa
Quan chức Ukraine ngày 16/8 cho biết Nga đã tiếp tục nhắm mục tiêu vào cơ sở hạ tầng ngũ cốc ở khu vực Odesa, miền Nam Ukraine, sử dụng máy bay không người lái trong các cuộc tấn công nhằm vào các kho chứa và cảng dọc theo sông Danube mà Kiev sử dụng để vận chuyển ngũ cốc đến châu Âu.
Một kho ngũ cốc bị tấn công tại một cảng trên sông Danube. Ảnh AP.
Thống đốc Odesa Oleh Kiper cho biết các mục tiêu chính của cuộc oanh tạc bằng máy bay không người lái trong đêm của Nga là các bến cảng và kho chứa ngũ cốc, bao gồm cả tại các cảng ở đồng bằng sông Danube. Theo ông Kiper, lực lượng phòng không Ukraine đã đ.ánh chặn được 13 máy bay không người lái.
Trong khi đó, một tàu container có tên Joseph Schulte chứa đầy hàng hóa, vốn mắc kẹt tại cảng Odesa từ khi cuộc chiến bắt đầu tháng 2/2022, đã được ra khơi kể từ ngày 16/7, theo Phó Thủ tướng Ukraine Oleksandr Kubrakov. Tàu đã đi qua Biển Đen để hướng đến Bosporus. Theo ông Kubrakov, tàu Joseph Schulte đang chở hơn 30.000 tấn hàng hóa với 2.114 container, bao gồm cả thực phẩm.
Tuần trước, một tàu chiến Nga đã n.ổ s.úng cảnh cáo một tàu chở hàng treo cờ Palau ở phía Nam Biển Đen. Theo Bộ Quốc phòng Nga, tàu có tên Sukru Okan đang hướng về phía Bắc tới cảng Izmail trên sông Danube của Ukraine.
Trên t.iền tuyến của cuộc chiến, các quan chức Ukraine tuyên bố một cột mốc quan trọng khác trong cuộc phản công khốc liệt của Kiev. Thứ trưởng Bộ Quốc phòng Ukraine Hanna Maliar cho biết quân đội nước này đã chiếm lại một ngôi làng ở khu vực Donetsk.
Nền kinh tế Ukraine, vốn phụ thuộc nhiều vào nông nghiệp, đã bị tàn phá bởi chiến tranh. Xuất khẩu nông sản của Ukraine đóng vai trò rất quan trọng đối với nguồn cung lúa mì, lúa mạch, dầu hướng dương và các loại thực phẩm khác của các nước trên thế giới
Nga và Ukraine nhất trí các thủ tục về vận chuyển ngũ cốc và phân bón Nga và Ukraine đã đạt được sự đồng thuận về thủ tục đối với hoạt động vận chuyển ngũ cốc và phân bón từ các cảng của Ukraine bên bờ Biển Đen. Đây là một phần trong thỏa thuận xuất khẩu ngũ cốc được Ukraine và Nga ký kết riêng rẽ hồi tháng 7 vừa qua dưới dự bảo trợ của Liên hợp...
