phí logistics

Tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu

Tuy nhiên, với nhiều giải pháp đồng bộ, linh hoạt để tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu, ngành nông nghiệp năm 2022 vẫn có thể mang về kim ngạch xuất khẩu từ 53-54 tỷ USD, vượt mục tiêu Chính phủ giao 3-4 tỷ USD, khẳng định vai...

Giá xăng dầu giảm mạnh, chi phí logistics không thể neo cao

Sau nhiều lần giá xăng dầu giảm liên tiếp trong 2 tháng qua, giá xăng dầu hiện nay đã ngang bằng với thời điểm cuối năm 2021. Giá nguyên liệu đầu vào giảm góp phần chặn đà tăng của...

Nâng cao sức cạnh tranh, đẩy mạnh xuất khẩu nông, lâm, thuỷ sản

Xuất khẩu các mặt hàng nông, lâm, thuỷ sản nửa đầu năm 2022 đạt nhiều kết quả tích cực, song cũng như nhiều ngành, lĩnh vực khác, các doanh nghiệp sản xuất, xuất khẩu nông sản đã v...

Giảm chi phí logistics, tăng năng lực xuất nhập khẩu hàng hóa

Logistics là chuỗi dịch vụ vận tải hàng hóa từ nơi sản xuất đến nơi tiêu thụ. Thống kê của VLA cho biết, Việt Nam hiện có khoảng 4.000 doanh nghiệp cung cấp dịch vụ logistics quốc ...

Hơn 400 doanh nghiệp tham dự Vietnam Expo 2022

Sáng 13/4, tại Trung tâm Triển lãm Quốc tế Hà Nội, số 91 Trần Hưng Đạo (Hoàn Kiếm, Hà Nội) đã khai mạc Hội chợ Thương mại Quốc tế Việt Nam lần thứ 31 (Vietnam Expo 2022)

Giá vật liệu hôm nay 3/4: Quặng sắt lên đỉnh 8 tháng, giá thép trong nước sẽ còn tăng “sốc” tiếp

Giá thép trong nước sẽ rất khó hạ nhiệt, ngược lại có thể tiếp tục tăng hoặc neo giá ở mức cao trên 20 triệu đồng/tấn thêm một thời gian, đến khi những bất ổn về nguồn cung, chi ph...

Vượt rào cản, xuất khẩu điều về đích

Năm 2021 là năm có nhiều biến động lớn đối với ngành chế biến và xuất khẩu điều

Ngành dệt may và nỗi lo đứt gãy chuỗi cung ứng

Mặc dù 7 tháng đầu năm, ngành dệt may đã đạt được nhiều kết quả tích cực, nhưng do ảnh hưởng của dịch COVID-19, nhiều doanh nghiệp lo ngại về nguy cơ đứt gãy chuỗi cung ứng nguyên ...

Giải pháp giảm tải gánh nặng từ chi phí Logitics với ngành nông nghiệp

Hội nghị toàn quốc về thúc đẩy công tác chế biến và phát triển thị trường nông sản tại Cần Thơ đã tập trung bàn về những vấn đề trong tái cơ cấu ngành Nông nghiệp, bao gồm cả vấn đ...

Kỳ 2: Để ‘bánh xe’ logistics vận hành hiệu quả

Nếu như nền kinh tế là cỗ xe thì hệ thống dịch vụ logistics chính là các bánh xe của cỗ xe đó. Đây là lý do các tập đoàn kinh tế trên thế giới, trước khi quyết định đầu tư vào quốc...

Giảm chi phí logistics – tạo đòn bẩy cạnh tranh cho nông sản đồng bằng sông Cửu Long

Các chuyên gia kinh tế cho rằng, tại thời điểm cuối quý I/2021 chi phí logistics lên đến 30% giá thành sản phẩm khiến cho nông sản đồng bằng sông Cửu Long giảm sức cạnh tranh so vớ...

Giải pháp để giải quyết các “điểm nghẽn” vận chuyển nông sản ở ĐBSCL

Hiện nay, việc tập trung tăng cường liên kết vùng, tạo điều kiện cho thông thương hàng hóa nông sản là vấn đề cấp bách, để giúp kinh tế vùng ĐBSCL phát triển nhanh hơn bằng lợi thế...

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc thị sát cụm cảng Cái Mép-Thị Vải

Trong các cảng thuộc cụm cảng Cái Mép-Thị Vải, Gemalink là cảng nước sâu lớn nhất Việt Nam, đồng thời là 1 trong số 19 cảng lớn của thế giới có thể đón được các siêu tàu hiện nay.

Giảm chi phí, tăng tỷ trọng đóng góp của logistics vào GDP

Theo kế hoạch của Chính phủ, đến năm 2025, tỷ trọng đóng góp của dịch vụ logistics vào GDP sẽ đạt 5-6% (hiện là 4-5%) trong khi chi phí logistics sẽ giảm xuống tương đương 16-20% G...

Chứng khoán ngày 24/8: GVR, QNS, MWG, VHC được khuyến nghị

Một số mã cổ phiếu nhà đầu tư cần chú ý trước phiên giao dịch 24/8.

“Vua tôm” Minh Phú nói phí vận chuyển tôm nội địa quá cao, ngành chức năng nói gì?

Mới đây, trong một cuộc hội nghị về logistics, ông Lê Văn Quang - Chủ tịch HĐQT Công ty CP Tập đoàn Minh Phú nêu chi phí vận chuyển tôm từ TP.HCM ra Hà Nội quá cao, cản đường tiêu ...

Tâm điểm phát triển logistics

Ít địa phương nào trong tỉnh có hệ thống giao thông quốc gia tập trung và thuận lợi như huyện Long Thành. Về giao thông đường bộ, quốc lộ 51 là nơi gặp nhau của 3 tuyến đường cao t...

Phí logistics “trên trời”, đẩy giá nông sản Việt

Chi phí logistics quá cao là một trong những nguyên nhân đẩy giá thành của nhiều mặt hàng nông sản Việt. Vì vậy, việc hình thành các trung tâm cung ứng nông sản hiện đại đang được ...

Cần một thị trường cạnh tranh

Theo Hiệp hội Giao nhận kho vận VN (Vifas), tổng chi phí logistics của VN trong đó phần lớn là chi phí vận tải đã chiếm 18 - 20% GDP. Giải pháp duy nhất để giảm giá cước vận tải là...