Phi cơ chở khách sẽ biến thành máy bay ‘Ngày tận thế’?
Những chiếc máy bay chở khách của một hãng hàng không châu Á có thể sẽ biến thành một “ Lầu Năm Góc trên không” của quân đội Mỹ.
Máy bay “Ngày tận thế” của Không quân Mỹ chụp năm 2019. Ảnh:
Getty Images
Gần đây, Sierra Nevada Corporation, nhà thầu nhận nhiệm vụ thay thế phi đội máy bay “Ngày tận thế” của Không quân Mỹ, đã mua 5 máy bay chở khách Boeing 747 từng thuộc hãng hàng không Korean Air (Hàn Quốc).
Ngày 10/5, người phát ngôn của Sierra Nevada xác nhận việc mua máy bay của Korean Air nhưng không cung cấp thêm bất kỳ thông tin chi tiết nào. Tuy nhiên, vào ngày 26/4, Không quân Mỹ đã trao cho Sierra Nevada hợp đồng trị giá 13 tỷ USD để phát triển và sản xuất máy bay “Ngày tận thế” mới. Theo thông cáo của Bộ Quốc phòng Mỹ, dự án sẽ được hoàn thành vào năm 2036.
Video đang HOT
Năm 2023, Sierra Nevada đã mở một cơ sở sửa chữa, bảo trì và đại tu máy bay quy mô lớn tại sân bay quốc tế Dayton ở Ohio, và việc xây dựng nhà chứa máy bay thứ hai có kích thước tương tự đã bắt đầu.
Boeing 747-800 của Korean Air. Ảnh: Getty Images
Kênh CNN (Mỹ) đưa tin, máy bay “Ngày tận thế” còn có tên gọi E-4B “Nightwatch”. Chúng được thiết kế để trở thành trung tâm chỉ huy và kiểm soát trên không cho quân đội Mỹ, trong trường hợp khẩn cấp quốc gia khiến các cơ sở chỉ huy trên mặt đất bị phá hủy hoặc mất khả năng hoạt động, ví dụ như chiến tranh hạt nhân.
Máy bay “Ngày tận thế” có thể trở thành một “Lầu Năm Góc trên bầu trời”, chở tổng thống Mỹ, bộ trưởng Bộ Quốc phòng và các thành viên của Hội đồng Tham mưu trưởng liên quân, cùng hơn 100 người khác có khả năng chỉ đạo quân đội Mỹ.
Máy bay “Ngày tận thế” được chế tạo để chịu được tác động của xung điện từ – sự bùng nổ năng lượng xuất phát từ nổ hạt nhân. Có tối thiểu một máy bay “Ngày tận thế” đang trong tình trạng báo động 24/7 tại một căn cứ quân sự của Mỹ ở đâu đó trên thế giới.
Phi đội “Ngày tận thế” Boeing 747-200 hiện tại, được đưa vào phiên chế từ những năm 1980. Đầu tuần này, Korean Air xác nhận bán 5 chiếc máy bay trị giá 675 triệu USD cho Sierra Nevada. Korean Air đồng thời cho biết thỏa thuận sẽ được hoàn tất trước ngày 30/9/2025. Korean Air có 9 máy bay chở khách 747-800 trong đội bay của mình tính đến tháng 10/2023.
Japan Airlines hủy chuyến bay do phi công say rượu
Ngày 26/4, hãng hàng không Japan Airlines của Nhật Bản cho biết mới đây hãng đã phải hủy một chuyến bay từ thành phố Dallas (Mỹ) tới thủ đô Tokyo sau khi tiếp nhận thông tin từ cảnh sát địa phương rằng cơ trưởng của chuyến bay này có hành vi gây rối tại khách sạn do say rượu.
Máy bay chở khách của Hãng hàng không Japan Airlines tại sân bay quốc tế Haneda ở Tokyo, Nhật Bản. Ảnh: AFP/ TTXVN
Hãng tin Kyodo dẫn thông báo của Japan Airlines cho biết chuyến bay bị hủy là chuyến bay số 11, có lịch trình tới sân bay Haneda của Tokyo vào ngày 24/4 vừa qua. Do phải kiểm tra tình trạng thể chất và tinh thần của cơ trưởng sau khi uống rượu và không thể tìm được phi công thay thế để kịp cho chuyến bay khởi hành vào lúc 11h05, nên Japan Airlines đã hủy chuyến bay trên và hỗ trợ 157 hành khách chuyển sang chuyến bay khác.
Theo Japan Airlines, sau khi từ sân bay Haneda tới Dallas vào ngày 22/4, cơ trưởng trên đã ăn tối cùng các thành viên phi hành đoàn tại một nhà hàng từ 18h (theo giờ địa phương) và tiếp tục cuộc liên hoan tại sảnh khách sạn và phòng của người này.
Đến 2h sáng 23/4, nhân viên khách sạn yêu cầu nhóm phi hành đoàn giữ yên lặng, song vị cơ trưởng trên đã có hành vi và lời nói khiến nhân viên khách sạn phải gọi cảnh sát để can thiệp.
Các công ty hàng không dự báo triển vọng lạc quan trong năm 2024 Ngày 26/4, hãng hàng không ANA của Nhật Bản thông báo lợi nhuận của hãng đã tăng lên mức kỷ lục nhờ tăng trưởng du lịch toàn cầu sau đại dịch COVID-19. Máy bay của hãng hàng không ANA. Ảnh tư liệu: Kyodo/TTXVN Cụ thể, trong tài khóa 2023 (kết thúc vào tháng 3/2024), lợi nhuận ròng của hãng đã tăng 75,6%, lên...
