Phát triển du lịch dưới tán rừng
Tận dụng điều kiện tự nhiên sẵn có ở địa phương, thời gian qua, nhiều hộ dân trên địa bàn xã Khánh Thuận, huyện U Minh, đã hình thành nên các điểm du lịch, dịch vụ trải nghiệm hấp dẫn dưới tán rừng, với mục tiêu vừa làm kinh tế du lịch vừa gắn với bảo vệ “lá phổi xanh” theo hướng phát triển bền vững.
Tươi mới khu du lịch sông trẹm
Khu Du lịch Sông Trẹm, Ấp 17, xã Khánh Thuận, đang được du khách quan tâm. Ông Trần Hoàng Khởi, Trưởng ban Quản lý Khu Du lịch, chia sẻ: “ược tỉnh đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến lộ từ cầu Chữ Y vào khu du lịch đã tạo điều kiện thuận lợi để du khách vào tham quan tại đây nhiều hơn”. Từ đầu năm đến nay, Khu Du lịch Sông Trẹm đón trên 10 ngàn lượt khách.
Với diện tích rừng trên 110 ha, Ban Quản lý dành 12 ha đầu tư cho phát triển du lịch. ể đáp ứng nhu cầu, thị hiếu của du khách, Khu Du lịch Sông Trẹm đang hình thành nên những tour, tuyến bài bản, đầu tư nuôi hươu cao cổ, đà điểu và nhiều loài động vật hoang dã khác. Nắm bắt nhu cầu của du khách, khu du lịch này hiện nay tạo ra được nhiều điểm mới, góp phần đa dạng sắc màu du lịch dưới tán rừng, như đầu tư tuyến đường hoa mua tím, tuyến đi bộ xuyên rừng, tuyến đường sơ ri…
Tuyến đi bộ trải nghiệm dưới tán rừng hơn 40 năm tuổi.
“Đặc biệt, để phục vụ nhu cầu tham quan của du khách khi đến đây trải nghiệm, đơn vị lập 2 tuyến xuyên rừng, bằng phà và vỏ máy. ối với tuyến xuyên rừng bằng phà, du khách có thể dùng bữa trên phà, rồi giao lưu đờn ca tài tử giữa không an yên bình. Còn tuyến xuyên rừng bằng vỏ máy, mấy tháng trước không khai thác vì nắng hạn, nước dưới kênh khô cạn; hiện đang là mùa mưa, mực nước dưới kênh đảm bảo cho di chuyển và đã có nhiều đoàn khách trải nghiệm bằng hình thức này, qua ghi nhận du khách rất thích thú”, ông Khởi chia sẻ.
Du khách có thể tham quan, xuyên rừng bằng vỏ lãi.
Đà điểu được nuôi trong Khu Du lịch Sông Trẹm thích nghi tốt với khí hậu, thổ nhưỡng vùng đất U Minh Hạ.
Đến với Khu Du lịch Sông Trẹm, du khách cảm thấy mê đắm trước vẻ đẹp của những cánh rừng còn nguyên vẹn nét hoang sơ. Theo ghi nhận, đa phần khách đến đây tham quan, du lịch là khách đoàn, nhiều hơn khách lẻ. Nhu cầu tổ chức sự kiện thời gian gần đây cũng nhiều, nhưng tại khu du lịch chưa có điểm để tổ chức sự kiện lớn. ể đáp ứng nhu cầu của du khách, Ban Quản lý đang làm việc với bên tư vấn để xúc tiến xây dựng khu tổ chức sự kiện và sẽ khởi công, đến cuối năm 2024 thì có thể đưa vào sử dụng. Khu này có thể nhận tổ chức tiệc, sự kiện, tiệc cưới…
“Khu Du lịch Sông Trẹm có thế mạnh là hệ sinh thái rừng tràm trên 40 năm tuổi, dưới tán rừng đa dạng loài động thực vật, là “vườn thú” lớn nhất của tỉnh. Hướng tới, chúng tôi sẽ phát triển khu du lịch theo hướng là nơi vui chơi, nghỉ dưỡng, lưu trú cho du khách, làm sao có thể níu chân được du khách khi đặt chân đến đây”, ông Khởi tâm huyết.
Video đang HOT
Mô hình du lịch mới
Những ngày này, vườn nho Minh Duy, Ấp 15, thu hút được nhiều du khách đến đây tham quan, trở thành điểm dừng chân lý tưởng cho du khách trong và ngoài tỉnh. Vườn nho Minh Duy nằm cách trung tâm thị trấn U Minh chỉ hơn 3 km, đường lộ xe lớn nên thuận lợi cho du khách về đây tham quan, du lịch.
Ông Nguyễn Minh Hiếu, chủ vườn nho, chia sẻ: “Ban đầu tôi cũng không định làm du lịch gì đâu, chỉ là tận dụng 30% diện tích đất lâm nghiệp trồng nho, thêm cây ăn trái để cuối tuần cho con cái về đây nghỉ dưỡng, hưởng không khí trong lành. Nhưng đến khi nho ra trái thì mọi người bảo tôi nên mở cho người dân vào tham quan. Bước đầu, thu hút rất nhiều lượt khách đến đây trải nghiệm”.
Cây nho đã bén đất rừng U Minh Hạ, trở thành đối tượng săn đón của du khách.
Nếu trước đây muốn tham quan vườn nho thì phải ra đến Ninh Thuận, giờ trên vùng đất nhiễm phèn, mặn Cà Mau, du khách có thể tham quan, hái trái tại vườn. Vườn nho Minh Duy là vườn nho thứ hai được trồng thành công ở Cà Mau, đáp ứng nhu cầu tham quan của du khách trong và ngoài tỉnh.
Hiện nay, du lịch nội địa là lựa chọn của nhiều hộ gia đình. Chị Diệp Trúc Linh, Ấp 2, xã Khánh Tiến, chia sẻ: “Hè này mấy đứa con tôi đòi đi du lịch, nhưng đi xa thì chi phí cho vé tàu, vé xe cao quá, gia đình kham không nổi. Cho nên, tôi chọn cho bọn trẻ đi chơi vòng vòng các điểm du lịch trong tỉnh, vừa tiện, chi phí không quá đắt đỏ, mà còn giúp bọn trẻ hiểu hơn về quê hương Cà Mau của mình”.
“Du khách đến đây đa phần là người dân trên địa bàn huyện và các huyện của tỉnh Kiên Giang. Du khách vừa tham quan vừa được thưởng thức tại chỗ giống trái cây sạch. Vì mới vụ đầu nên chưa đáp ứng được nhu cầu mua về của khách. Thời gian tới, tôi dự định trồng thêm 100 gốc nho sữa. Hiện vườn nho có 3 giống, là nho sữa, nho hạ đen và giống nho hồng ngọc. Mỗi loại cho trái khác nhau, nên nếu phát triển du lịch thì thời gian tới tôi có thể chủ động thời gian ra trái của cây để phục vụ nhu cầu của du khách”, ông Hiếu chia sẻ.
Ông Phạm Quốc Thiện, Phó chủ tịch UBND xã Khánh Thuận, phấn khởi: “Trên địa bàn xã có 3 điểm du lịch sinh thái. Những năm qua, hoạt động du lịch dưới tán rừng có sự phát triển rõ nét, lượt khách đến tham quan du lịch ngày càng tăng. Cơ sở hạ tầng từng bước được phát triển, dịch vụ du lịch từng bước được cải thiện, đáp ứng nhu cầu của du khách”.
Lộ được đầu tư, mở rộng, tạo điều kiện cho du khách về tham quan, du lịch.
“So với những địa phương khác thì du lịch sinh thái của xã mới bắt đầu, thời gian tới cần hoàn thiện rất nhiều để thu hút du khách. Chính quyền địa phương sẽ hỗ trợ các hộ dân, tạo điều kiện cho doanh nghiệp đầu tư phát triển du lịch. ồng thời, kết nối với các điểm du lịch ở địa phương khác để phát triển tour, tuyến, nhằm thu hút được nhiều du khách về đây”, ông Thiện chia sẻ thêm./.
Cát Bà tham vọng phát triển đảo sinh thái thông minh
Đảo sinh thái thông minh đã trở thành khuynh hướng trên thế giới, quần đảo Cát Bà đang đứng ở "ngưỡng cửa" trở thành đảo sinh thái thông minh nếu được đầu tư đúng.
Mô hình đảo sinh thái thông minh
Tại nhiều quốc gia tiên tiến trên thế giới, vấn đề bảo vệ hệ sinh thái tự nhiên, tăng cường mảng xanh trong khu đô thị, dân cư luôn được đặt lên hàng đầu trong quá trình quy hoạch, xây dựng và phát triển. Thủ đô Stockholm của Thụy Điển là một ví dụ.
1/3 Stockholm là nước và 1/3 là hệ sinh thái công viên cây xanh. Thành phố theo đuổi mô hình giao thông, quy hoạch và quản lý "tích hợp" để trở thành đô thị sinh thái - nơi có sự kết nối của những thảm thực vật, công viên xanh hòa lẫn trong đô thị hiện đại, chú trọng tái sử dụng các loại đất, chuyển đổi các khu công nghiệp thành các khu ở có nhiều công năng; xây dựng các đầu mối giao thông vùng ngoại ô...
Stockholm đặt mục tiêu trở thành thủ đô của xe điện vào năm 2030.
Theo quy hoạch được giới chức ban hành về "Tầm nhìn 2040 - một Stockholm cho tất cả mọi người", đến năm 2040, Stockholm sẽ không sử dụng năng lượng hóa thạch, Thành phố đã triển khai nhiều kế hoạch táo bạo như biến thành phố thành thủ đô của xe điện vào năm 2030 hay sử dụng năng lượng sinh thái cho xe buýt công cộng... tất cả hướng tới xây dựng hệ sinh thái đô thị xanh bền vững có môi trường trong lành, nước, không khí sạch hơn thích ứng với biến đổi khí hậu.
Trong khi đó, tại Australia, thủ đô Canberra hay các thành phố lớn như Sydney, Melbourne, Brisbane... đều có nhiều công trình xanh được phát triển theo hướng hành động cùng tự nhiên một cách thông minh hơn và đồng thời kiếm tiền từ đây. Đó là các công viên bảo tồn và sinh thái, các công viên động vật hoang dã đã được xây dựng và khai thác từ những năm 50 của thế kỷ trước. Tất cả đều đem lại hiệu quả kinh tế mà vẫn đáp ứng quy chuẩn về bảo tồn môi trường và tự nhiên.
Không chỉ các thành phố lớn mà những hòn đảo nhỏ bé cũng có cách riêng để phát triển mô hình du lịch sinh thái, thông minh. Chẳng hạn, Grenada - quốc đảo thuộc vùng biển Caribê đã biến vẻ đẹp hoang sơ trở thành một phần trải nghiệm du lịch của mình bằng các chương trình quốc gia khuyến khích sự bền vững.
Grenada được biết đến là hòn đảo hàng đầu dành cho du khách có ý thức sinh thái.
Ngoài việc thúc đẩy các hoạt động ít tác động như đi bộ đường dài, chèo thuyền, lặn biển và chèo thuyền kayak, chính phủ đã đầu tư rất nhiều vào các công viên quốc gia, chương trình bảo tồn động vật hoang dã, thậm chí cả rạn san hô nhân tạo. Tại Grenada, tàu du lịch, tour du lịch bằng xe jeep, tour du lịch bằng thuyền có động cơ và giao thông công cộng luôn được khuyến khích sử dụng.
Có thể nói, mô hình đô thị xanh, thông minh hiện nay không chỉ là xu thế mà còn là hướng phát triển "mặc định" của nhiều thành phố trên thế giới trước những cam kết về giảm thiểu chất thải, khí thải và rác thải ra môi trường của toàn cầu.
Thách thức của đảo Cát Bà
Cách trung tâm TP Hải Phòng khoảng 60km gồm 367 hòn đảo lớn nhỏ, quần đảo Cát Bà không chỉ nổi tiếng với những thắng cảnh tự nhiên mà còn địa phương duy nhất ở Việt Nam hội tụ vườn quốc gia với 7 hệ sinh thái, khu bảo tồn biển và khu dự trữ sinh quyển thế giới. Tháng 9/2023, UNESCO đã công nhận quần thể vịnh Hạ Long - quần đảo Cát Bà là di sản thiên nhiên thế giới.
Để khai thác tối ưu những tài nguyên sẵn có đó, "Nghị quyết về nhiệm vụ và giải pháp phát triển du lịch Hải Phòng 2017-2020, định hướng 2030" cũng xác định sẽ xây dựng đảo Cát Bà theo mô hình đảo sinh thái, thông minh.
Trong khi chiến lược phát triển du lịch Việt Nam tầm nhìn đến năm 2030 khẳng định Cát Bà sẽ đóng vai trò "cửa đến" bằng đường biển từ Hà Nội - trung tâm du lịch và là nơi phân phối khách khu vực phía Bắc đến vùng di sản thiên nhiên ở các tỉnh, thành phố xung quanh.
Cát Bà được quy hoạch trở thành đảo "Ngọc Bích", nơi nỗ lực bảo tồn sẽ được hỗ trợ bởi những công nghệ xanh hiện đại.
Có thể nói, là "mắt xích" quan trọng trong các chiến lược phát triển du lịch của miền Bắc, sở hữu đa dạng tiềm năng về sinh thái, cảnh quan, nhưng suốt những năm qua, ngành du lịch Cát Bà vẫn đang trong thế loay hoay. Loay hoay phát triển sản phẩm du lịch đặc thù, cân bằng giữa phát triển và bảo tồn, giải quyết bài toán về hạ tầng kết nối và cả đầu tư để hiện thực hóa mục tiêu đảo sinh thái thông minh, trung tâm du lịch quốc tế.
Đầu tiên là bài toán về hạ tầng. Trước đây, khi chỉ có phương tiện di chuyển duy nhất là phà, cứ đến mùa du lịch, tuyến đường ra Cát Bà lại bị ùn ứ kéo dài đến vài cây số. Sự ra đời của tuyến cáp treo Cát Hải - Phù Long của tập đoàn Sun Group đã rút ngắn thời gian di chuyển từ Cát Hải tới Cát Bà từ khoảng 20 phút bằng phà xuống còn 9 phút.
Xét về sản phẩm và dịch vụ, Cát Bà vẫn còn rất nhiều việc phải làm để cải thiện tình trạng thiếu bài bản, sản phẩm có sức hút nhằm tăng chi tiêu của du khách và đạt đến tiêu chí "xanh" của đảo sinh thái thông minh.
Để từng bước gỡ rối cho những bài toán này, chính quyền Hải Phòng cũng đang đang xây dựng "Đề án tổng thể phát triển du lịch Hải Phòng đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2030" nhằm quy hoạch lại và thay đổi diện mạo của vùng đảo.
Trước đó, một loạt định hướng để phát triển Cát Bà Xanh cũng đã được đặt ra. Ví như xây dựng quy chế quản lý giao thông trên đảo với mục đích không sử dụng các phương tiện giao thông có động cơ đốt trong hoạt động, chỉ sử dụng cáp treo và các loại xe điện làm phương tiện giao thông chủ yếu trên đảo để đưa đón khách du lịch. Hệ thống xe điện, các phương tiện công cộng dùng năng lượng mặt trời, điện hoặc các phương tiện đường thủy sẽ giữ cho không khí thanh sạch, trong lành nhất, đúng chất khí hậu biển đảo và rừng rậm.
Cát Bà hướng tới trở thành hòn đảo không khói xe.
Tương lai, Cát Bà được hoạch định với định hướng Du lịch phát triển gắn liền với bảo vệ môi trường, bảo vệ sức khỏe và nâng cao đời sống Nhân dân. Dẫu vậy, ngay từ lúc này, để từng bước tiến đến mô hình lý tưởng này, không chỉ có chính sách, định hướng, Cát Bà cũng rất cần những sự đầu tư xứng tầm từ các tập đoàn, doanh nghiệp lớn.
Còn nói theo nhận định của PGS.TS Phạm Trung Lương nguyên Phó viện trưởng Viện Nghiên cứu xu thế phát triển xanh, xanh hóa các sản phẩm đang ngày càng phát triển và trở thành tất yếu trên thế giới và " đây là thời cơ cho Cát Bà thu hút các dòng vốn xanh, đầu tư bài bản theo quy hoạch để trở thành trung tâm du lịch sinh thái của Việt Nam".
Cần Giờ phát triển du lịch cộng đồng gắn với du lịch xanh Không thể phủ nhận rằng hành vi tiêu dùng của người Việt nói chung, du khách nói riêng, từ sau đại dịch Covid-119 đã thay đổi rất nhiều. Vài trong số những thay đổi đó là nhu cầu về an toàn sức khỏe được đề cao và xu hướng tiêu dùng xanh, sản phẩm du lịch xanh... Du lịch Cần Giờ nổi tiếng...