Pháp mở rộng tìm kiếm mảnh vỡ MH370 ở đảo Reunion

Mai Phương Lý13:18 07/08/2015

Chính quyền Pháp ngày 6.8 cho biết sẽ tiến hành tìm kiếm trên không, đất liền và trên biển quanh đảo Reunion với kỳ vọng tìm được thêm nhiều mảnh vỡ từ máy bay MH370, sau khi chính phủ Malaysia xác nhận một mảnh vỡ trôi dạt vào bờ biển đảo này thuộc về máy bay MH370.

Người dân địa phương trả lời phỏng vấn các phóng viên nước ngoài ở đảo Reunion của Pháp – Ảnh: Reuters

Máy bay quân sự tuần tra biển Casa bắt đầu bay khảo sát, tìm kiếm quanh khu vực ở Reunion vào sáng ngày 7.8, AFP dẫn lại thông cáo của chính phủ Pháp.

Chính phủ Pháp cho biết cũng sẽ tăng cường lực lượng tìm kiếm tại bờ biển, cùng trực thăng và tàu chiến. Ngoài ra, chính quyền đảo Reunion cũng tuyên bố tăng cường công tác tìm kiếm mảnh vỡ máy bay bắt đầu từ ngày 10.8.

Máy bay Boeing 777-200ER, chuyến bay số hiệu MH370, của hãng Malaysia Airlines, chở 239 người, đã mất tích một cách bí ẩn sau khi cất cánh từ sân bay Kuala Lumpur (Malaysia) để đến thủ đô Bắc Kinh (Trung Quốc) từ ngày 8.3.2014 đến nay. Suốt 17 tháng qua, lực lượng tìm kiếm quốc tế do Úc dẫn đầu đã lùng sục khắp nam Ấn Độ Dương để tìm kiếm MH370 nhưng vẫn không có manh mối gì.

Vào ngày 6.8, Thủ tướng Malaysia Najib Razak đã xác nhận mảnh vỡ (bộ phận cánh liệng treo) trôi dạt vào bờ biển đảo Reunion ngày 29.7 là của máy bay MH370, trong khi các công tố viên Pháp chỉ nói “có khả năng rất cao”.

Video đang HOT

Sau đó, Bộ trưởng Giao thông Malaysia cũng trong ngày 6.8 cho biết có thêm những mảnh nệm ghế máy bay và khung cửa sổ vừa được phát hiện ở đảo Reunion của Pháp ở Ấn Độ Dương. Tuy vậy các điều tra viên Pháp nói vẫn chưa nhận được bất kỳ mảnh vỡ mà Malaysia tuyên bố mới tìm thấy ở Reunion.

Các chuyên gia Malaysia tìm kiếm mảnh vỡ tại bờ biển đảo Reunion – Ảnh: AFP

Thân nhân hành khách của chuyến bay MH370 đang bức xúc trước kiểu công bố thông tin không thống nhất này. Trong một tuyên bố chung đăng tải trên mạng xã hội, thân nhân các hành khách Trung Quốc bày tỏ sự hoài nghi trước những thông tin mà Malaysia công bố, đồng thời đề nghị đại diện cấp cao của chính quyền Malaysia gặp trực tiếp họ và giải thích, theo AFP.

Phúc Duy

Theo Thanhnien

Lời giải cho bí ẩn MH370

Việc giám định mảnh vỡ thuộc phần cánh máy bay được tìm thấy ở đảo La Réunion hé lộ nhiều thông tin quan trọng về chuyến bay MH370 của Malaysia Airlines .

Thân nhân của các hành khách ngã quỵ sau khi hay tin mảnh vỡ được xác nhận thuộc về chuyến bay MH370 - Ảnh: Reuters

Sau hơn 4 giờ giám định mảnh vỡ tìm thấy tại đảo La Réunion, lãnh thổ hải ngoại của Pháp ở Ấn Độ Dương, nhóm chuyên gia quốc tế (Malaysia, Mỹ, Pháp, Trung Quốc và Úc) đã đưa ra những kết luận đầu tiên.

Tờ Le Figaro dẫn lời Thủ tướng Malaysia Najib Razak tuyên bố trong cuộc họp báo vào rạng sáng qua 6.8: "Nhờ cuộc điều tra của các chuyên gia quốc tế, 515 ngày sau khi máy bay mất tích, tôi thông báo rằng mảnh vỡ được tìm thấy là của máy bay Boeing 777 số hiệu MH370. Hiện chúng tôi đã có các bằng chứng cho thấy máy bay này rơi ở Ấn Độ Dương".

Trong khi đó, phía Pháp tỏ ra thận trọng hơn khi công tố viên Serge Mackowiak ở Paris chỉ khẳng định mảnh vỡ "thuộc máy bay Boeing 777" và "có khả năng lớn là của MH370" nhưng cần phải thực hiện thêm một số phân tích để chính thức xác nhận.

Hôm qua 6.8, Bộ Giao thông Malaysia thông báo tìm thấy thêm một số vật tại La Réunion nghi của MH370, bao gồm kiếng cửa sổ máy bay, gối dựa của ghế...

Bước khởi đầu

Theo các chuyên gia, Pháp cũng sẽ sớm đưa ra lời khẳng định về việc mảnh vỡ là của MH370. Từ khi dòng máy bay Boeing 777 được đưa vào sử dụng cách đây 20 năm chỉ có 3 chiếc gặp thảm họa hàng không và chỉ có chuyến bay của Malaysia Airlines là gặp nạn ở nam bán cầu, theo Le Figaro. Ngoài ra, các linh kiện máy bay thường có mã số để truy xuất xứ và lớp sơn bên ngoài máy bay của mỗi hãng hàng không cũng có những điểm đặc trưng. Đây là lý do chỉ sau 4 tiếng giám định trong ngày đầu tiên, các chuyên gia đã truy được chủng loại máy bay của mảnh vỡ và tìm thấy các chứng cứ để gần như chắc chắn nó thuộc MH370.

Lược đồ khu vực tìm kiếm MH370 và nơi phát hiện mảnh vỡ - Nguồn: Chính phủ Úc/NOAA

Việc tìm thấy mảnh vỡ của MH370 có thể xem là bước tiến quan trọng của cuộc điều tra vốn rơi vào bế tắc từ hơn 1 năm qua. Tuy nhiên, đây chỉ là bước khởi đầu cho một chiến dịch dài để xác định vị trí máy bay rơi và tìm hiểu nguyên nhân tai nạn. Trước mắt, DGA-TA sẽ sử dụng hệ thống kính hiển vi điện tử có khả năng phóng đại 100.000 lần để phân tích bề mặt mảnh vỡ. Từ những vết nứt vỡ siêu nhỏ được phát hiện, các chuyên gia sẽ phân tích để biết được những dữ liệu như: góc độ xảy ra chấn động, vận tốc của máy bay khi ấy... Qua đó, có thể kết luận máy bay bị nổ trên không hay đến khi va chạm ở tốc độ cao với mặt biển mới vỡ nát.

Một yếu tố quan trọng có thể giúp xác định vị trí MH370 rơi là lớp vỏ hà biển (balanomorpha) trên bề mặt mảnh vỡ. Đây là loại động vật thuộc ngành giáp xác thường sống bám trên các vách đá hoặc vỏ tàu, thuyền. Các nhà sinh vật học có thể dựa trên các lớp vỏ hà để xác định chúng thuộc loài gì. Chẳng hạn, theo AFP dẫn lời chuyên gia Hans-Georg Harbig, nếu đây là loài hà thuộc họ Lepadidae thì gần như chắc chắn máy bay bị rơi ở vùng biển lạnh ở tây nam Úc. Hoặc nếu chúng là loài hà chuyên sống ở vùng nước ấm thì có thể MH370 rơi ở phía bắc Úc.

Lan Chi

Theo Thanhnien

Malaysia nói phát hiện thêm các mảnh vỡ máy bay ở đảo Reunion Những mảnh nệm ghế máy bay và khung cửa sổ vừa được phát hiện ở đảo Reunion của Pháp ở Ấn Độ Dương, nơi trước đó phát hiện mảnh vỡ của máy bay MH370, Bộ trưởng Giao thông Malaysia cho biết vào ngày 6.8. Nhưng các điều tra viên Pháp nói vẫn chưa nhận được bất kỳ mảnh vỡ mà Malaysia tuyên bố...