Pháp chuyển nơi neo đậu tàu Mistral vì không chịu được chi phí

Nhiều khả năng nguyên nhân khiến Pháp chuyển nơi neo đậu tàu Mistral là vì phí neo đậu tại cảng Saint-Nazaire quá cao khiến Pháp không chịu nổi.

Theo thông tin từ Sputnik ngày 10/9, một trong hai chiếc tàu Mistral đóng cho Nga đã bất ngờ được Pháp chuyển nơi neo đậu từ cảng Saint-Nazaire đến Vịnh Biscay.

Nhiều khả năng nguyên nhân khiến Pháp chuyển nơi neo đậu tàu Mistral là vì phí neo đậu tại cảng Saint-Nazaire quá cao.

Nguồn tin trên cho biết, căn cứ theo dữ liệu từ hệ thống quản lý – giám sát tàu thuyền AIS, 1 trong 2 tàu Mistral mà Pháp đóng cho Nga đã rời khỏi cảng Saint-Nazaire nước Pháp. Sau đó, con tàu đã được đưa đến Vịnh Biscay (bờ biển phía Tây Bắc nước Pháp)

Căn cứ vào số liệu của AIS, Sputnik cho biết con tàu vừa được chuyển đến nơi neo đậu mới mang tên Vladivostok, nó đã đến Vịnh Biscay trong vòng 24h trước khi AIS phát hiện tín hiệu và hiện tại đang ở ngoài khơi Concarneau (một xã của tỉnh Finistère, thuộc vùng Bretagne, miền Tây Bắc nước Pháp).

Dù chưa có nguồn tin chính thức nào về nguyên nhân của sự di chuyển nơi neo đậu trên, tuy nhiên theo nhận định của Lenta, nhiều khả năng nguyên nhân xuất phát từ phí neo đậu tại cảng Saint-Nazaire quá cao khiến Pháp không chịu nổi.

Nhận định trên hoàn toàn có cơ sở bởi ngay từ đầu năm 2015, Pháp đã lên kế hoạch chuyển cặp tàu Mistral đóng cho Nga từ cảng Saint-Nazaire đến nơi neo đậu mới có chi phí bến đỗ “mềm hơn”.

Thông tin này được Lenta dẫn nguồn tờ Le Télégramme cho biết, lý do buộc Pháp phải đi tới quyết định này là do chi phí cao tại cảng neo đậu, bao gồm bến đỗ và các dịch vụ bảo đảm đi kèm, tương đương 2,5 triệu euro mỗi tháng.

Theo quy định, chi phí lưu đậu của cặp tàu Mistral Pháp đóng cho Nga được chi từ hợp đồng. Tuy nhiên, sau khi kết thúc thời gian, việc chuyển giao cho Nga chưa được thực hiện, chi phí lưu đậu hạch toán vào Công ty đóng tàu DCNS của Pháp.

Bản thân lãnh đạo Công ty này thừa nhận, họ không đủ chi phí để tiếp tục duy trì sự lưu đậu của các tàu đóng cho Nga.

Hợp đồng đóng mới hai tàu hỗ trợ đổ bộ trực thăng được Tập đoàn Rosoboronexport của Nga và công ty DCNS của Pháp ký kết hồi tháng 6/2011.

Thanh Ngọc

Theo_Người Đưa Tin