Phanh tay điện tử có an toàn hơn phanh tay cơ?
Trên nhiều dòng xe phổ thông cỡ C đã được trang bị phanh tay điện tử, liệu trang bị này có an toàn và tiện lợi hơn so với phanh tay cơ truyền thống?
Phanh tay điện tử là gì?
Phanh tay điện tử, hay còn gọi là phanh đỗ xe điện tử, loại phanh này được điều khiển hoàn toàn tự động, thường có ký hiệu chữ P nằm trong một vòng tròn gần cần số hoặc ở bảng táp-lô của xe.
Phanh tay điện tử đang dần có mặt trên các dòng xe phổ thông.
Hệ thống phanh điện tử cũng có chức năng tương tự với phanh tay cơ truyền thống, đảm bảo an toàn cho người sử dụng. Tránh trường hợp quên không kéo phanh khi dừng/đỗ.
Phanh tay điện tử hoạt động như thế nào?
Khi muốn dừng/đỗ xe, tài xế chỉ cần gạt cần nhấn nút, lúc này hệ thống sẽ tự động hãm phanh (chuyển về chế độ Lock) thì vì phải kéo phanh lên như phanh tay cơ thông thường. Phanh điện tử cũng có chức năng tương tự như phanh tay cơ, chỉ khác một bên sử dụng cơ khí, còn một bên được điều khiển bằng điện.
Sự khác nhau giữa phanh tay điện tử và phanh tay cơ.
Nguyên lý hoạt động của phanh tay điện tử là sử dụng mô-tô điện để hỗ trợ việc hãm và nhả phanh thông qua lẫy được ký hiệu chữ P. Khi đỗ xe, tay số chuyển về vị trí P và phanh tay điện tử sẽ tự động chuyển qua chế độ Lock khi tắt máy. Điều này giúp tránh được rủi ro khi các bác tài quên kéo thắng tay.
Khi tài xế quên nhả phanh tay mà vẫn đạp ga, hệ thống sẽ tự động Unlock để tránh gặp tình trạng bó phanh/cháy phanh để bảo vệ hệ truyền động. Nếu muốn nhả phanh, tài xế cần thực hiện đồng thời thao tác đạp phanh chân và gạt nút điều khiển phanh điện tử. Lập tức, đèn cảnh báo phanh tay sẽ tắt báo hiệu phanh tay đã được nhả.
Video đang HOT
Khi đang ở các số khác, nếu muốn sử dụng phanh tay, người điều khiển cần đồng thời thực hiện đạp phanh chân và kéo lẫy điều khiển phanh điện tử thì hệ thống sẽ giúp hãm phanh lại.
Ưu điểm của phanh điện tử
Chúng ta dễ dàng nhận thấy phanh điện tử thuận tiện hơn nhiều so với phanh tay cơ truyền thống. Chỉ cần vài thao tác cơ bản đã có thể kích hoạt được 2 mô-tơ nhỏ giữ phanh sau. Nó sẽ không giải phóng nếu không thắt dây an toàn hoặc một trong các cửa trên xe chưa đóng kín.
Khoang nội thất của Mitsubishi Xpander trông gọn gàng và sang trọng hơn với phanh tay điện tử được độ.
- Hấp dẫn hơn: Phanh điện tử tối ưu hóa được không gian bên trong xe, đơn giản hóa các thao tác và làm nội thất sang trọng hơn. Đây cũng chính là lý do phanh tay điện tử xuất hiện nhiều xe hạng sang.
- An toàn hơn: Nếu phanh đột ngột, người lái có thể phanh gấp bằng cách kích hoạt phanh tay điện tử. Sau khi phanh tay điện tử được bật, chương trình máy tính của xe sẽ phanh thủy lực bốn bánh thông qua bộ điều khiển ESP (hệ thống ổn định thân xe) với một lực nhỏ hơn một chút so với lực phanh hoàn toàn cho đến khi tốc độ xe gần như dừng lại. Lực phanh do phanh tay cơ học thông thường cung cấp rất cứng nhắc, dễ khiến xe mất kiểm soát do chỉ có thể phanh được bánh sau.
- Vận hành thuận tiện: So với phanh tay cơ, phanh tay điện tử sử dụng thuận tiện hơn. Phanh tay cơ truyền thống cần nâng lên để khóa bánh sau. Phanh điện rất dễ thao tác, chỉ cần nhấn nút và nhả nút, đặc biệt với phụ nữ.
- Hỗ trợ dừng và khởi hành ngang dốc: Phanh điện tử còn có tính năng tự động ngừng kích hoạt khi xe chạy, kèm khả năng giữ phanh tự động (Brake Hold) khi dừng ngang dốc.
- Tiết kiệm không gian: Phanh tay cơ có cần gạt dài, chiếm nhiều không gian ở khu vực điều khiển trung tâm, trong khi phanh tay điện tử gần như không tốn diện tích và không gian.
Nhược điểm của phanh điện tử
- Chi phí sản xuất và sửa chữa của phanh điện tử đắt hơn phanh cơ.
- Tuổi thọ của loại phanh này cũng thấp hơn.
- Khi ắc quy hết điện, phanh điện tử sẽ không thể hoạt động. Ngoài ra, tài xế còn gặp hiện tượng khi đạp phanh có hiện tượng rung nhẹ.
Những điểm cần lưu ý khi sử dụng phanh điện tử
Theo kinh nghiệm lái xe của chuyên gia, tài xế cần thực hiện một số phương pháp sau đây để kéo dài tuổi thọ cũng như sử dụng phanh điện tử một cách hiệu quả:
- Không nên di chuyển trong khi đèn cảnh báo vẫn bật sáng. Mặc dù hệ thống phanh điện tử vẫn tự động mở khóa, nhưng nếu lặp lại nhiều lần có thể ảnh hưởng đến tuổi thọ của các chi tiết bên trong.
- Tài xế không cần quá lo lắng nếu thấy các tiếng động lạ, rung ở bàn đạp. Đây là các biểu hiện bình thường trên phanh điện tử. Nguy cơ bị lỗi phanh điện tử ít hơn so với phanh tay truyền thống.
- Trên nhiều dòng xe sang còn có chức năng Auto Hold, công dụng của chức năng này là tự động áp phanh khi dừng lại và tắt kích hoạt khi chủ xe vận hành.
Những bộ phận xe ôtô đặc biệt cần kiểm tra đảm bảo an toàn trước Tết
Hệ thống phanh và lốp, nước làm mát, dầu động cơ... là những bộ phận quan trọng cần được kiểm tra và bảo dưỡng trước Tết để đảm bảo chuyến du xuân đầu năm diễn ra suôn sẻ nhất.
Một số bộ phận quan trọng đặc biệt cần bảo dưỡng và kiểm tra dịp trước Tết. Ảnh minh hoạ: KL.
Dịp Tết Nguyên đán, nhu cầu sử dụng phương tiện cá nhân để di chuyển đi du xuân, du lịch tăng cao. Để chuẩn bị cho chuyến du xuân thuận lợi và tốt đẹp, những ngày cận Tết chủ xe cần đưa "xế cưng" của mình đi kiểm tra tổng quát và tiến hành bảo dưỡng các bộ phận trên xe.
Theo anh Lê Đức Nguyên - Chủ garage bảo dưỡng và chăm sóc xe có kinh nghiệm gần 10 năm tại Hà Nội, một số bộ phận xe đặc biệt cần bảo dưỡng dịp trước Tết.
Hệ thống phanh
Phanh là những bộ phận đặc biệt quan trọng, liên quan trực tiếp tới sự an toàn khi điều khiển xe và xử lý tình huống trên đường. Thời tiết dịp Tết thường có mưa, do đó có thể xảy ra trơn trượt trên quá trình di chuyển.
Đặc biệt ở đường xá Việt Nam, phanh là bộ phận làm việc vất vả chịu áp lực, nhiệt độ cao, nhất là trong điều kiện đường sá đông đúc mỗi ngày.
Hệ thống nước mát
Công dụng chính và quan trọng nhất của nước làm mát là đảm bảo động cơ vận hành trong dải nhiệt độ tối ưu nhất và không bị nóng, quá nhiệt trong quá trình sử dụng, đặc biệt là những chuyến du lịch dài ngày hay trong điều kiện giao thông đông đúc của những giáp Tết.
Dầu động cơ
Nếu ví động cơ như trái tim thì dầu nhớt nói riêng và hệ thống bôi trơn nói chung chính là các mạch máu nuôi sống cơ thể. Dầu nhớt có vai trò rất quan trọng và ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành, độ bền bỉ và ổn định của động cơ và các bộ phận khác. Như tất cả những thành phần môi chất khác trên ôtô, dầu nhớt cần được kiểm tra và thay thế định kỳ, kịp thời.
Hệ thống lốp
Một trong những bộ phận quan trọng nhất, ảnh hưởng đến khả năng vận hành, độ an toàn cũng như mức tiêu thụ nhiên liệu của xe trong suốt quá trình sử dụng là lốp xe. Vì vậy, việc kiểm tra lốp xe sẽ giúp cho người lái xe cảm thấy yên tâm hơn khi di chuyển trên đường dịp Tết.
Ắc-quy
Ắc-quy cũng đóng vai trò quyết định trong hệ thống khởi động của xe. Ắc-quy không hoạt động đồng nghĩa với việc chiếc xe khả năng cao phải chấp nhận "nằm đường" và chờ cứu hộ - một trải nghiệm không ai mong muốn, đặc biệt trong những ngày Tết tất bật và bận rộn.
Không như các thành phần cơ khí, những hỏng hóc, mất chức năng trong các thành phần và thiết bị điện nói chung thường xảy đến bất ngờ và ít có dấu hiệu để nhận biết hơn. Do vậy, việc kiểm tra ắc-quy không bao giờ là thừa.
Mercedes GLC300 tăng giá 100 triệu đồng, cắt hệ thống phanh 'xịn' Mặc dù tăng giá tới 100 triệu đồng so với phiên bản 2020 nhưng Mercedes GLC300 lại sử dụng hệ thống phanh đĩa thường chứ không phải loại AMG như các phiên bản cũ. GLC300 vừa tăng giá thêm 100 triệu đồng tại Việt Nam Một số khách hàng vừa nhận xe Mercedes-Benz GLC300 4Matic trong những ngày đầu năm 2021 cho biết...