Phải làm gì khi bình ắc quy xe máy để quá lâu nên bị hết điện?

Xe máy để lâu ngày không đi có thể gặp phải tình trạng bình ắc quy bị yếu hoặc cạn hết bình.

Có một số cách có thể tạm thời kích điện cho bình ắc quy cho xe của bạn.

Xe để lâu ngày không sử dụng có thể dẫn đến tình trạng đề máy không nổ. Có rất nhiều nguyên nhân, nhưng nguyên nhân đầu tiên (sau khi kiểm tra xe vẫn còn xăng) có thể là do bình ắc quy hết điện.

Nguyên nhân bình ắc quy (pin) hết điện

Có một số lý do khiến ắc quy xe máy hết điện, bao gồm tuổi thọ của bình, kết nối đầu cực ắc quy kém, các cực ắc quy bị ăn mòn, stato kém, ắc quy quá cũ,…

Ngoài ra, bình ắc quy của bạn có thể bị chạm mát và gây ra hiện tượng rò điện bình ắc quy.

Tìm hiểu loại bình ắc quy xe và lựa chọn bộ sạc phù hợp

Theo wikiHow, ắc quy xe máy có đủ hình dạng và kích cỡ. Nếu bạn không chắc xe máy của mình có loại ắc quy nào, hãy tra cứu thông tin này trong sách hướng dẫn. Bên cạnh đó, bạn cũng có thể tìm thông tin này được in trên mặt chính của bình ắc quy.

Chuẩn bị một bộ sạc ắc quy. Ảnh: wikiHow

Sử dụng bộ sạc nhỏ giọt, tự động hoặc bộ sạc thông minh cho hầu hết các loại ắc-quy. Những bộ sạc này hoạt động tốt nhất trên pin axit chì, gel hoặc tấm thủy tinh hấp thụ. Không sử dụng các bộ sạc này với pin lithium.

- Bộ sạc thủ công là loại dễ sử dụng nhất: Các bộ sạc này lấy nguồn AC và chuyển nó thành DC. Tuy nhiên, bạn sẽ phải theo dõi quá trình sạc thường xuyên để tắt bộ sạc khi bình ắc-quy đầy.

- Bộ sạc ắc quy tự động là một loại bộ sạc phổ biến khác: Chúng cung cấp dòng điện liên tục, nhẹ nhàng cho pin.

- Bộ sạc thông minh giám sát tiến trình sạc pin: Loại sạc này cũng giảm thiểu thiệt hại cho pin vì chúng ngừng sạc khi pin đầy. Tuy nhiên, bộ sạc thông minh thường không hoạt động tốt với pin lithium.

- Mua bộ sạc chuyên dụng cho pin lithium: Pin lithium, bao gồm lith ion, lith-iron và lithium phosphate yêu cầu bộ sạc đặc biệt tùy thuộc vào nhà sản xuất nào sản xuất chúng. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng để biết thêm thông tin về bộ sạc bạn sẽ cần nếu xe bản sử dụng pin lithium.

Sạc bình ắc-quy bằng bộ sạc

Lấy pin ra khỏi xe máy

Tránh để pin bên trong xe khi đang sạc, vì điều này có thể làm hỏng các bộ phận khác.

Để tháo pin, trước tiên bạn phải ngắt kết nối cáp âm, sau đó là cáp dương và tiến hành tháo chúng ra khỏi các kết nối của nó với thân xe máy và nhấc nó ra khỏi xe.

Lấy bình ắc quy ra khỏi xe. Ảnh: wikiHow

Kết nối bộ sạc pin

Gắn bộ sạc vào các cực của pin. Đảm bảo các cực của pin được kết nối đúng cách với bộ sạc. Khi được kết nối đúng cách, hãy cắm bộ sạc. Nơi tốt nhất và an toàn nhất để sạc pin là bên ngoài hoặc khu vực thông gió tốt, tránh để gần các vật dụng dễ gây cháy nổ.

Quá trình sạc pin tạo ra khí hydro, một chất rất dễ cháy. Sạc quá mức cũng tạo ra hydrogen sulfide, cực kỳ có hại.

Các bộ sạc không thông minh sẽ cần được theo dõi liên tục để bạn có thể đảm bảo rằng chúng không sạc quá nhiều pin.

Kết nối bộ sạc với bình ắc quy và tiến hành sạc. Ảnh: Ảnh: wikiHow

Kiểm tra xem pin đã được sạc chưa

Bộ sạc thông minh sẽ cho bạn biết khi nào pin đã được sạc đầy. Đối với các loại pin khác, thực hiện kiểm tra bằng điện áp.

Hãy ngắt kết nối các cực của pin khỏi bộ sạc, sau đó cắm dây dẫn pin vào DVOM, còn được gọi là đồng hồ vạn năng. Đặt dây dẫn màu đen vào khe cắm COM và dây dẫn màu đỏ vào khe cắm V.

Vặn đồng hồ vạn năng lên phần DC 20V của cân. Chạm dây đen vào cực âm của pin và dây đỏ vào cực dương. Sau đó ghi lại điện áp.

Nếu điện áp đo được là 12,73 volt hoặc cao hơn, thì pin của bạn đã được sạc đầy và sẵn sàng hoạt động.

Nếu điện áp nằm trong khoảng từ 12,06 – 12,62 volt có nghĩa là pin chưa đầy và cần tiếp tục sạc tiếp. Nếu nhỏ hơn 12,06 volt có khả năng là pin đã bị hỏng, tuy nhiên để chắc chắn bạn có thể thử sạc pin lâu hơn và tiến đo lại kết quả.

Tiến hành kiểm tra pin đã được sạc đầy hay chưa. Ảnh: Ảnh: wikiHow

Lắp pin

Khi sạc xong, rút bộ sạc ra khỏi pin. Đọc lại hướng dẫn sử dụng để biết cách lắp lại pin đúng cách. Gắn cáp dương trước rồi đến cáp âm. Pin bây giờ sẽ hoạt động bình thường trở lại.

Sạc bình ắc quy bằng việc đấu nối với bình ắc quy của xe máy khác

Nếu xe bạn sử dụng bình khô và nhà không có bộ sạc bình, bạn cũng có thể đấu nối trực tiếp với một bình ắc quy xe máy của xe khác để sạc cho bình.

Phương pháp này yêu cầu có một bình ắc quy cùng dòng điện và có cùng hiệu điện thế để đảm bảo đủ nguồn và không dẫn đến tình trạng chập, cháy. Bên cạnh đó, chúng ta cần có một dây cáp để câu điện âm/dương.

Sử dụng một dây cáp nhảy để tiến hành câu điện cho bình. Ảnh: wikiHow

Trước tiên, bạn cần xác định chính xác cực âm và cực dương trên 2 bình ắc quy (cực dương thường được ký hiệu dấu và cực âm ký hiệu dấu – ). Sau đó, đấu dây đen và cực âm trên ắc quy khoẻ và đấu đầu còn lại vào cực âm trên ắc quy yếu. Tương tự, cắm dây dương (đỏ) vào cực dương trên ắc quy yếu và cắm đầu còn lại của dây dương vào cực dương trên ắc quy khoẻ.

Sau khi đã đấu xong dây, bạn mở khóa và tiến hành bấm đề để khởi động xe. Khi xe đã khởi động, hãy để xe chạy ở chế độ ga răng ti tầm 10-15 phút để bình được nạp điện.

Sau đó, bạn hãy tháo các dây đấu nối ra khỏi bình và mang xe ra tới tiệm sửa chữa hoặc bảo hành gần nhất để sạc đầy bình và kiểm tra tình trạng của bình ắc-quy có bị hỏng hóc gì hay không.