Ôtô nối đuôi né trạm thu phí quốc lộ 5
Con đường ĐH12 xuyên qua xã Đình Dù (Văn Lâm, Hưng Yên) hai năm nay trở nên đông đúc bất thường bởi rất nhiều ôtô tuyến Hà Nội – Hải Phòng chạy qua nhằm né trạm thu phí quốc lộ 5.
Con đường ĐH12 dài hơn một km từ ga Lạc Đạo sang Phố Nối A (qua xã Đình Dù, Văn Lâm, Hưng Yên) khoảng 2 năm nay tấp nập xe cộ, có ngày tắc cả tiếng. Nguyên nhân được cho là mức thu phí quốc lộ 5 tăng 200% khiến tài xế tuyến Hà Nội – Hải Phòng đi vòng để né trạm thu phí. Tháng 8/2016, xã Đình Dù dựng cổng barie để hạn chế xe có độ cao 2,2 m.
Theo thông tư của Bộ Tài chính, mức thu phí quốc lộ 5 tại 2 trạm được điều chỉnh theo 2 giai đoạn. Từ 1/12/2015 đến hết ngày 31/3/2016, mức phí một lượt cho xe dưới 12 chỗ, xe tải dưới 2 tấn là 30.000 đồng, mức cao nhất với xe trên 18 tấn là 160.000 đồng. Sau 31/3/2016, mức tăng phí lên tương ứng 45.000 đồng và 200.000 đồng.
Những đoàn xe nối đuôi nhau cày nát con đường ĐH12. “Xe từ Hà Nội về Hải Phòng, đến cầu vượt Như Quỳnh sẽ rẽ vào hướng ga đường sắt Lạc Đạo rồi vòng qua KCN Phố Nối A, theo đường huyện rồi trở lại quốc lộ 5. Xe cao trên 2,2 m lại lách trạm thu phí bằng đường Dốc Nghĩa (qua phố Nối B)”, bà Nguyễn Thị Lan ở thôn Xuân Lôi, xã Đình Dù chia sẻ.
Video đang HOT
Ông Đoàn Văn Chiển, Chủ tịch xã Đình Dù cho biết, từ khi tăng giá vé trạm thu phí (năm 2015), lượng xe đi vào đường qua xã nhiều hơn. Đường ĐH12 bắt đầu từ cầu Đình Dù về thôn Lạch Dương dài hơn 1,5 km, rộng 5,5 m với tổng kinh phí 7 tỷ đồng, chịu tải trọng 5 tấn. Nhưng nhiều xe tải, xe 16 chỗ vẫn ồ ạt lưu thông khiến con đường bắt đầu xuống cấp.
Đường bê tông nằm trong xã không kẻ vạch, ngăn làn nên mạnh xe nào xe đó đi, tạo ra cảnh hỗn loạn.
Do là đường xã không có biển báo hạn chế tốc độ, các ngã ba, ngã tư không có đèn tín hiệu nên người dân luôn phải dè chừng mỗi khi tham gia giao thông.
Thời điểm đông người qua lại nhất là sáng sớm và chiều tối khi những công nhân từ các khu công nghiệp và học sinh đi học đi làm và tan làm.
Ngày 5/4, xe tải quá khổ tìm cách vượt qua trạm barie hạn chế độ cao ở đầu xã, đã bị sập bánh trước xuống mương nước, gây ùn tắc một buổi chiều.
Ngọc Thành
Theo VNE
Nhiều tài xế gian lận cuống vé BOT trên quốc lộ 5
Đoàn kiểm tra Tổng cục Đường bộ xác định nhiều lái xe đã mua lại cuống vé để thanh toán gian lận với đơn vị chủ quản, khiến phát sinh nạn buôn bán cuống vé gần trạm thu phí.
Tổng cục đường bộ vừa báo cáo Bộ Giao thông Vận tải việc kiểm tra, giám sát công tác thu phí tại các trạm thu phí quốc lộ 5 và trạm thu phí Đại Yên (quốc lộ 18).
Theo đó, về hiện tượng buôn bán cuống vé phía sau trạm thu phí quốc lộ 5 (huyện Văn Lâm, Hưng Yên), đoàn kiểm tra của Tổng cục đường bộ cho biết, các trạm thu phí được lắp đặt công nghệ thu phí một dừng sử dụng vé có mã vạch. Cuống vé quẹt vào hệ thống để mở barie, sau đó không sử dụng lại được. Sau khi qua trạm, nhiều lái xe vứt cuống vé và một số người dân thu nhặt lại, bán cho một số tài xế đi đường khác tránh trạm thu phí. Các tài xế này sử dụng cuống vé để thanh toán với đơn vị chủ quản.
Thu phí BOT trên quốc lộ 5. Ảnh: Thanh Tra
Qua thống kê 10 ngày thu phí trên quốc lộ 5, đoàn kiểm tra không phát hiện chênh lệch giữa số thu thực tế và số giám sát.
Tổng số vé lượt bán ra trong 10 ngày là 82.250 vé, tương đương số tiề.n hơn 9 tỷ đồng. Tuy nhiên, trong 10 ngày thực hiện công tác kiểm tra giám sát, có 2 ngày mưa bão lớn đã làm số thu phí giảm.
Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, số lượng xe mua vé tháng, vé quý tại trạm thu phí trên quốc lộ 5 rất nhiều, vì vậy việc tính toán doanh thu phí đơn thuần từ lưu lượng xe nhân với mức phí sẽ không chính xác. Từ kết quả giám sát trên, Tổng cục Đường bộ Việt Nam kết luận, thông tin phản ánh về việc gian lận hàng chục tỷ đồng mỗi tháng tại trạm thu phí quốc lộ 5 là chưa có cơ sở.
Tại trạm thu phí Đại Yên (quốc lộ 18), Tổng cục Đường bộ cho biết, hiện tượng gian lận vé trong công tác thu phí được báo chí phản ánh là có. Công ty Đại Dương - chủ đầu tư dự án đã tiến hành kiểm tra, làm rõ, sa thải 2 nhân viên, điều chuyển công tác khác 3 nhân viên vi phạm.
Nhằm tăng cường giám sát và công khai, minh bạch công tác thu phí, Tổng cục Đường bộ đang triển khai xây dựng phần mềm giám sát thu phí trên cả nước.
Trước đó, báo chí phán ánh một số sai phạm trong công tác thu phí trên quốc lộ 5 và quốc lộ 18, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã ra quyết định thực hiện giám sát công tác thu phí liên tục 10 ngày, từ ngày 21/8 đến 31/8.
Đoàn Loan
Theo VNE
Vụ mua bán cuống vé đường bộ: Cần sự quyết liệt của địa phương Trước thông tin Dân trí đăng tải về khu "chợ đen" buôn bán cuống vé đường bộ gần Trạm thu phí Quốc lộ 5 Văn Lâm - Hưng Yên, đơn vị in ấn vé và thực hiện thu phí đã lên tiếng về sự việc. Việc mua bán cuống vé đường bộ trên Quốc lộ 5 diễn ra công khai (ảnh: ND-MT) Theo...