Ô tô khó nổ máy khi trời lạnh phải làm thế nào?
Khi thời tiết chuyển lạnh, xe ô tô gặp nhiều khó khăn khi khởi động hơn bình thường. Những biện pháp dưới đây sẽ giúp ích cho chiếc xe của bạn.
Nguyên nhân khiến ô tô khó nổ máy khi trời lạnh
Có khá nhiều nguyên nhân khiến cho xe ô tô khó nổ vào mùa đông lạnh giá. Trước hết, xăng là nguyên nhân đầu tiên. Giống như các chất lỏng khác, xăng bốc hơi ít hơn khi trời lạnh, khiến quá trình đốt cháy trở nên khó khăn.
Ngoài ra, khi nhiệt độ không khí xuống quá thấp, dầu trong bình chứa có dấu hiệu đông đặc lại, kết tủa trên bề mặt. Điều này khiến cho việc lọc dầu của xe ô tô bị bịt kín, gây cản trở cho việc truyền dẫn nhiên liệu vào buồng đốt, khiến việc khởi động xe trở nên khó khăn hơn bình thường.
Bên cạnh xăng, dầu bôi trơn, ắc-quy cũng dễ bị ảnh hưởng vào mùa lạnh. Cụ thể, các phản ứng hóa học bên trong ắc-quy sẽ diễn ra chậm hơn khi trời lạnh. Do đó, việc khởi động động cơ cũng sẽ diễn ra chậm hơn vì có ít năng lượng.
Vậy làm sao để khắc phục tình trạng xe ô tô khó nổ khi trời lạnh mà không cần phải gọi thợ sửa chữa? Dưới đây là những cách khắc phục hiệu quả nên thử nếu gặp trường hợp này.
Bật khóa điện nhiều lần để sấy nóng không khí
Nếu như đã tắt hết các thiết bị tiêu tốn nhiều nhiên liệu như: quạt gió, điều hòa, radio hay đèn… nhưng vẫn không nổ được máy thì hãy mở khóa điện và để ở vị trí ON, đợi đến khi đèn báo sấy tắt. Lặp lại việc làm này khoảng 5-6 lần rồi sau đó đề sẽ khiến động cơ dễ nổ hơn. Khi động cơ đã nổ đừng vội đạp ga ngay mà hãy để đó để chạy garanti một lúc, sau đó mới từ từ đạp ga và khởi hành.
Ấn bơm tay để dầu lưu thông tốt hơn
Video đang HOT
Bơm tay là cái núm tròn nằm ngay trên cái lọc nhiên liệu. Bạn cần ấn liên tục vào cái bơm tay này trước khi khởi động để giúp đẩy dầu vào bơm cao áp và dầu có thể lưu thông tốt hơn. Bạn ấn đến khi thấy căng tay và không thể ấn được nữa thì dừng lại và vào đề thử.
Trong trường hợp bạn chỉ ấn có một lần được ngay thì bơm tay của chiếc xe có thể đã bị hỏng và khả năng cao hơn là dầu không được đưa vào ống. Bạn cần đưa xe đi bảo dưỡng để tiến hành kiểm tra và thay thế.
Làm nóng nhiên liệu trong bơm cao áp
Biện pháp dùng quạt sưởi hoặc dội nước sôi từ từ vào khu vực bầu lọc nhiên liệu và bơm cao áp được áp dụng trong trường hợp thời tiết quá lạnh. Với cách chữa ô tô khó nổ vào mùa đông này sẽ khiến nhiệt độ của nhiên liệu được đẩy lên cao và việc lưu thông sẽ dễ dàng hơn. Biện pháp này khá đơn giản mà hiệu quả lại nhanh.
Làm nóng đáy các-te
Để dầu nhớt bôi trơn động cơ bớt đặc, lái xe cần sử dụng đèn khò hoặc đốt lửa trực tiếp ở đáy các-te. Với cách này cần lưu ý đạp côn để dầu nhớt hộp số không gây cản trở cho vòng tua máy. Như vậy, động cơ sẽ dễ khởi động hơn. Tuy vậy nên cân nhắc trước khi sử dụng cách làm này vì tuy tương đối đơn giản và cho hiệu quả cao nhưng lại khá nguy hiểm.
Sử dụng ắc- quy dự phòng khi xe ô tô khó nổ
Nếu nguyên nhân khó nổ của xe xuất phát từ ắc quy yếu thì bạn nên sử dụng ắc quy dự phòng để câu điện. Khi xe ô tô khó nổ vào mùa đông không nên đề liên tục nếu muốn sử dụng ắc quy được lâu dài, vì nếu làm như vậy ắc- quy sẽ rất nhanh sụt áp và dẫn đến hư hỏng.
Cách bảo quản xe và động cơ ô tô không bị lạnh vào mùa đông
Việc đậu xe ở nơi đủ ấm có mái che hoặc trong garage cũng giúp động cơ không bị quá lạnh, ắc-quy ít bị ảnh hưởng và nhiên liệu dễ bốc hơi hơn.
Không nên đậu xe quá lâu ở những khu vực có nhiệt độ thấp. Nếu buộc phải dừng lại lâu, nên để xe nổ máy hoặc khởi động động cơ sau 30 phút tắt máy để hạn chế những sự cố đáng tiếc.
Đặc biệt, trong những ngày nhiệt độ dưới 10 độ C nên vệ sinh sạch sẽ bu-gi, lọc gió, lọc dầu và căn chỉnh lại bộ chế hòa khí sẽ giúp hạn chế được những khó khăn khi khởi động ô tô.
Theo các chuyên gia ô tô và tài xế lâu năm chia sẻ, việc khởi động ô tô không nên kéo dài, không được vượt quá 30 giây. Nếu không hoạt động, hãy tắt máy một lúc rồi khởi động lại động cơ.
Trong trường hợp đã thử đề mà không được thì nên gọi cho thợ sửa chuyên nghiệp, không nên cố khởi động vì điều này có thể khiến một số bộ phận của ô tô bị hư hại và giảm tuổi thọ.
Theo Giaothong
Lý do quan trọng phải súc rửa động cơ ô tô
Qua thời gian sử dụng ô tô, bộ phận trong máy sẽ xuất hiện nhiều cặn bẩn nếu tài xế không bảo dưỡng, súc rửa động cơ ô tô thường xuyên sẽ làm xe nhanh hỏng, hao nhiên liệu.
Động cơ hiểu một cách đơn giản là "trái tim" quyết định tới khả năng vận hành, chi phí hoạt động, độ bền thậm chí cả giá trị bán lại của một chiếc xe. Chính vì vậy, nó luôn là chi tiết được chăm sóc hàng đầu bởi dàn áo, đèn cùng nhiều trang bị khác có thể dễ dàng thay thế sửa chữa với chi phí thấp nhưng động cơ thì không như vậy.
Để động cơ hoạt động ổn định, bền bỉ thì bảo dưỡng là hành động bắt buộc không thể bỏ qua. Bởi khi hoạt động một thời gian dài những muội than (một dạng carbon vô định hình) sản sinh trong quá trình đốt cháy không hoàn toàn của động cơ và tích tụ lại bám vào xupap, đầu piston, thành xi lanh hay bugi...
Về lâu về dài, lớp muội than dày có thể làm xước thành xi lanh hay ảnh hưởng tới tỉ số nén động cơ khiến máy ì, ồn, giật cục và tốn nhiều nhiên liệu hơn. Muội than carbon bám dày đặc bên trong động cơ ảnh hưởng nhiều tới hiệu suất, mức tiêu hao nhiên liệu và độ bền.
Có nhiều nguyên nhân khiến muội than hình thành nhanh trong đó chủ yếu do công nghệ động cơ cũ, chất lượng nhiên liệu và cả cách vận hành xe nhất là trong thành phố. Mặc dù hiện nay nhiều công nghệ động cơ mới đã giúp hạn chế tối đa muội than hình thành nhưng với điều kiện nhiên liệu chưa đảm bảo tại Việt Nam thì việc quan tâm tới vấn đề vệ sinh khoang động cơ vẫn rất cần thiết giúp xe vận hành trơn tru hơn. Ngược lại nếu không được bảo dưỡng hay súc rửa thường xuyên sẽ gây hại khôn lường cho máy.
Lý do quan trọng phải súc rửa động cơ ô tô
Dưới đây là những lý do cần phải súc rửa động cơ ô tô tài xế cần biết:
Súc rửa động cơ có thể làm tẩy rửa cặn bẩn tích tụ
Thói quen lái xe của từng người sẽ ảnh hưởng khá nhiều đến động cơ. Khi nhu cầu sử dụng xe chủ yếu đi trong thành phố với quãng đường ngắn, chạy tốc độ chậm và thường xuyên dừng lại vì đèn đỏ, dầu bôi trơn sẽ bị đóng cặn và tích tụ trong lòng động cơ theo thời gian. Các chất bẩn này sẽ ngăn cản dòng chảy của nhớt vào những ngõ ngách trong máy. Dung dịch súc rửa động cơ sẽ tẩy những cặn bẩn này, giúp dòng chảy của nhớt không bị nghẽn và từng phần trong động cơ đều được bôi trơn.
Súc rửa động cơ ô tô có thể giữ dầu mới được sạch
Khi xả nhớt cũ, đa phần những cặn carbon, bụi kim loại và một phần nhớt sẽ vẫn lưu lại trong động cơ. Việc súc rửa chúng trước khi thay thế bằng dầu mới sẽ đảm bảo những cặn này không tiếp tục tồn tại trong máy và làm phần nhớt mới thay vào bị bẩn. Đây cũng chính là lý do mà các thợ máy thường khuyên luôn thực hiện việc thay dầu bôi trơn đi kèm với súc rửa động cơ.
Tẩy sạch những cặn bẩn lọc dầu bỏ sót
Bộ phận lọc nhớt sẽ giữ lại những cặn bẩn có kích thước nhỏ cỡ 25 microns (bằng 1/1000 của 1 inch). Tuy nhiên trong nhớt lại có tồn tại những hạt với kích thước nhỏ hơn thế và không bị cản lại, theo thời gian chúng sẽ tích tụ trong động cơ thành dạng "bùn" cản trở các chi tiết máy vận hành. Ngay cả khi thay nhớt mới, chúng cũng không thể đánh bật được những chất dơ này và bạn cần phải nhờ đến dung dịch tẩy rửa động cơ.
Rửa sạch các chi tiết cơ khí
Những chất cặn bẩn và bùn tích tụ quá nhiều trong động cơ sẽ bám lên những chi tiết cơ khí, tạo thành một lớp "keo dính" cản trở việc hoạt động của các chi tiết này. Không những thế, chúng còn làm tăng mức tiêu hao nhiên liệu, động cơ mau bị ăn mòn hơn và phải chi nhiều tiền hơn để sữa chữa.
Đảm bảo độ bền cho máy
Khi vừa mua xe cũ sẽ không thế biết thói quen điều khiển xe của chủ trước cũng như họ có thường xuyên bảo dưỡng xe hay không. Bên cạnh đó, nếu xe đã từng bị tháo động cơ để sữa chữa, việc súc rửa sẽ đảm bảo tẩy sạch những chất dơ còn sót lại trong máy và giúp an tâm hơn trong quá trình sử dụng sau này.
Cần đặc biệt lưu ý, khi động cơ không được thay nhớt trong thời gian dài, chắc chắn phần nhớt này đã bị vón cục và muội than carbon gây ảnh hưởng lớn đến độ ổn định của động cơ.
(Theo VietQ)
Mách bạn cách khắc phục khi vô lăng ô tô bị rơ Tình trạng vô lăng ô tô bị rơ thường là do xe đã sử dụng lâu ngày, có xảy ra va chạm. Trong những trường hợp có tiếng kêu có thể là do cụm trợ lực điện đang có vấn đề cần sửa chữa. Nguyên nhân vô lăng ô tô bị rơ Các chuyên gia về ô tô cho rằng, độ rơ vành...