Ô tô đang đi thì chết máy: nguyên nhân và dấu hiệu
Có thể nói, nỗi sợ lớn nhất khi chạy xe ô tô, đặc biệt là chạy đường dài của tài xế Việt là xe chết máy giữa đường. Nếu không có ít tài lẻ nào trong việc sửa chữa thì chỉ có cách gọi cứu hộ đến đưa xe bạn về xưởng.
Theo chia sẻ của những chuyên gia có nhiều kinh nghiệm về ô tô thì xe đang đi mà tự dưng chết máy có thể do nhiều nguyên nhân khác nhau. Có những nguyên nhân chủ quan và những nguyên nhân khách quan, Oto.com.vn sẽ chia sẻ về nguyên nhân cũng như dấu hiệu để bạn đọc có thể biết nhiều hơn, đôi khi cũng có thể “tự xử” khi chẳng may gặp tình huống như vậy.
1. Ô tô chết máy do hỏng hệ thống làm mát
Nguyên nhân:
Theo chuyên gia có kinh nghiệm chăm sóc và bảo dưỡng xe ô tô thì đây là sự cố thường hay xảy ra nhất. Lý do của việc này có thể là nước làm mát bị rò rỉ, lâu ngày dẫn đến thiếu nước làm mát. Hoặc cũng có thể là gặp sự cố về hệ thống giải nhiệt như quạt làm mát không hoạt động.
Dấu hiệu:
Khi gặp phải sự cố này, lái xe có thể nhận “bắt bệnh” chính xác khi thấy đồng hộ đo nhiệt độ nước làm mát vọt lên báo hiệu đã quá nhiệt. Động cơ máy chạy ì ạch hơn và có thể nghe thấy tiếng gõ, điều này là hiện tượng kích nổ.
Hậu quả và khắc phục:
Với lỗi chết máy bắt nguồn do hệ thống làm mát sẽ dẫn đến máy bị nóng quá, mặt máy có thể sẽ bị bó, vênh, thổi zoăng quy lát. Thậm chí, động cơ xe của bạn có thể hoàn toàn sẽ bị hỏng không thể khắc phục sửa chữa.
Để ngăn ngừa hậu quả xấu nhất, ngay từ khi phát hiện ra dấu hiệu cho thấy xe đang lỗi hệ thống làm mát, bạn hãy dừng ngay xe vào vị trí an toàn và lật nắp ca-pô lên để kiểm tra. Nếu bạn thấy nước làm mát vẫn còn nhưng bị sôi thì hãy tắt hệ thống điều hòa và vẫn để máy chạy không tải. Như vậy, nước được bơm tuần hoàn sẽ nguội nhanh hơn. Còn nếu bạn thấy nước làm mát đã cạn thì lập tức tắt máy ngay.
2. Ô tô chết máy vì cạn hoặc cháy dầu bôi trơn
Nguyên nhân:
Nguyên nhân này bắt nguồn từ việc chủ xe đã thay phải dầu bôi trơn loại thải, kém chất lượng nên dẫn đến đọng cặn bùn bên trong động cơ, thậm chí dẫn đến cháy dầu. Còn một số trường hợp khác là do rò rỉ dầu dẫn đến hiện tượng cạn dầu.
Dấu hiệu:
Video đang HOT
Đèn cảnh báo áp suất dầu động cơ có thể sẽ hiển thị trên bảng đồng hồ nên bạn có thể thường xuyên để ý, đặc biệt nếu xe bị chảy dầu xuống ngay tại khu vực đỗ xe.
Hậu quả và khắc phục:
Do động cơ không được bôi trơn, có thể gây ồn bất thường, trong thời gian dài có thể khiến tiếng ồn tăng cao. Hơn nữa, động cơ có thể bị bó và không thể hoạt động được nữa, có trường hợp tay biên còn bị gãy.Ngay khi phát hiện, bạn cần đem xe đến garage để bảo dưỡng và thay dầu ngay, chú ý trong mọi lần thay dầu cần thay dầu chính hãng và đúng với loại xe.
3. Ô tô chết máy vì hỏng bơm xăng dầu
Nguyên nhân:
Hiện nay, hầu hết các loại xe đều đặt bơm nhiên liệu trong bình nhiên liệu để được bôi trơn và làm mát bằng chính nhiên liệu trong bình. Như vậy, Trong điều kiện sử dụng bình thường, bơm nhiên liệu rất hiếm khi bị hỏng. Tuy nhiên, nếu bạn thường xuyên sử dụng xe để cạn nhiên liệu có thể khiến xe chết đột ngột. Thậm chí có thể sẽ nóng và chết hẳn do nhiên liệu đã quá cạn.
Dấu hiệu:
Do bơm được đặt trong bình nhiên liệu nên những dấu hiệu bóa trước lỗi của nó khiến lái xe rất khó phát hiện ra. Tuy nhiên, khi bơm nóng và sắp chết sẽ bị ồn hơn bình thường.
Hậu quả và khắc phục:
Trong tình cạn kiệt xăng, kiệt dầu bạn không nên tiếp tục chạy xe. Nếu hết kiệt xăng xe sẽ dừng hẳn không thể chạy được nữa, nhưng nếu cố tính chạy trong khi kiệt dầu sẽ khiến máy nóng ran lên. Nếu cố tình chạy như vậy trong thời gian dài, bơm nhiên liệu sẽ chết và không thể phục hồi lại, lúc này bạn chỉ còn cách chịu mất tiền và thay mới hoàn toàn.
4. Ô tô chết máy vì tắc lọc nhiên liệu
Nguyên nhân:
Trong nhiên liệu có chứa rất nhiều cặn bẩn, bởi vậy nếu sử dụng trong thời gian dài mà chủ xe không thay thể hoặc lọc nhiên liệu sẽ dẫn đến tắc, động cơ sẽ bị chết máy vì nhiên liệu không bơm được lên.
Dấu hiệu:
Ngay từ khi nhiên liệu chưa bị tắc hoàn toàn có thể thấy ngay khi xe hoạt động, bạn sẽ thấy ngay động cơ sẽ rất nóng, chạy không bốc, thậm chí là rất yếu hoặc chết máy khi tăng ga.
Hậu quả và khắc phục:
Khi phải làm việc quá tải trong điều kiện hoạt động thường xuyên bị thiếu nhiên liệu và không được làm mát đầy đủ, lọc nhiên liệu bị tắc sẽ dẫn đến hỏng bơm nhiên liệu. Bởi vậy, chủ xe cần chủ ý đến việc chuẩn bị đầy đủ nhiên liệu cho xe và cần phải vệ sinh lọc nhiên liệu định kỳ. Khi đã bẩn quá, lọc nhiên liệu cần phải được thay mới.
5. Ô tô chết máy vì kim phun bị tắc
Nguyên nhân:
Khi xe hoạt động, các cặn bẩn trong nhiên liệu sẽ bám vào các lỗ kim phun và bộ lọc. Nếu lâu ngày không được bảo dưỡng, kim phun sẽ bị tắc
Dấu hiệu:
Khi kim phun bị bẩn thường gây ảnh hưởng đến luồng nhiên liệu khiến hạt phun có thể to hơn, vón cục, máy chạy yếu hơn. Thậm chí có thể xuất hiện hiện tượng rung giật hoặc chết máy khi tặng ga.
Hậu quả và khắc phục:
Khi kim phun bị tắc, hậu quả chắc chắn sẽ xảy ra là chết mát. Bởi vậy, người dùng cần thường xuyên chăm sóc và vệ sinh sạch sẽ cho kim phun.
6. Ô tô chết máy vì hệ thống điện bị hỏng
Nguyên nhân:
Xe không nổ hoặc đang chạy thì bị chết máy còn có thể do một trong các bộ phận của hệ thống điện đánh lửa bị hỏng như: bu gi, dây cao áp, mô-bin, hệ thống cung cấp nguồn (bộ chia điện trên xe đời cũ hoặc hộp điều khiển động cơ trên xe đời mới). Các bộ phận này bị hỏng thường là do sử dụng đã quá lâu hoặc đã bị ngập nước.
Dấu hiệu:
Khi hỏng hệ thống điện cũng làm cho bơm nhiên liệu vè kim phun không hoạt động khiến cho người dùng bị lầm tưởng sang bỏng bơm nhiên liệu. Tuy nhiên, còn có dấu hiệu khác như mất tín hiệu hộp điều khiển, hoặc có thể nổi đèn báo lỗi động cơ và xuất hiện những trường hợp động cơ chết đột ngột mà không có dấu hiệu nào báo trước.
Hậu quả và khắc phục:
Các chi tiết bộ phận thuộc hệ thống điện khi đã hỏng chỉ có cách thay mới chứ không thể sửa chữa. Bởi thế, người dùng chỉ có thể ngăn ngừa tình huống hỏng hệ thống điện bằng cách bảo dưỡng định kỳ và không để xe ngập nước.
Theo Mocar.w3w.vn
Ô tô xả khói màu xanh- dấu hiệu cho thấy nhiều bộ phận đang 'kêu cứu'
Hiện tượng ô tô xả khói màu xanh chứng tỏ xe đang gặp rất nhiều vấn đề cần phải xử lý ngay kẻo mất nhiều tiền để sửa chữa.
Thời điểm xe ô tô xả khói màu xanh thường ở buổi sáng khi khởi động động cơ bởi dầu từ động cơ xe hòa trộn với không khí bên trong buồng đốt, sau đó đốt cháy cùng với nhiên liệu từ kim phun của động cơ trong lúc động cơ đang hoạt động. Điều này có thể dẫn tới việc sửa chữa rất tốn kém bởi xe đang gặp rất nhiều trục trặc ở các bộ phận khác nhau.
Vòng bạc xecmang bị mòn
Có rất nhiều nguyên nhân khiến ô tô xả khói màu xanh. Một trong những nguyên nhân là do vòng bạc xecmang đã bị mòn dẫn tới việc để dầu lọt vào trong buồng đốt của động cơ. Trong trường hợp này động cơ sẽ bị mòn dần và cần được thay thế.
Hiện tượng ô tô xả khói màu xanh chứng tỏ ô tô đang gặp rất nhiều vấn đề.
Ô tô 'ăn' dầu
Khi xe thải ra khói màu xanh thì rất dễ chuẩn đoán bệnh chính là "ăn" dầu. Điều này thường xuyên xuất hiện mỗi khi khởi động hoặc tăng tốc, chủ xe cần nhanh chóng thay gioăng trên các piston. Ngoài màu khói xanh, tình trạng xe ăn dầu còn thể hiện qua mùi đặc trưng và khó chịu từ ống xả.
Ngoài ra, khi dầu bôi trơn bị đốt có thể khiến các cảm biến oxy bị xuống cấp, bên cạnh đó là hệ thống bôi trơn của động cơ có mức dầu thấp và không đủ áp lực dầu để làm việc.
Bão dưỡng ô tô tránh nhả khói xanh
Trong thực tế, khói xanh khá hiếm gặp nhưng nếu chẳng may rơi vào trường hợp này và tiếp tục di chuyển nhiều khả năng động cơ sẽ hỏng nặng, đặc biệt là trong những chuyến đi xa hay khi đang ở đường cao tốc. Vậy nên hãy tỉnh táo xem xét, kiểm tra và hành động chuẩn xác nhằm bảo vệ chiếc xe của mình.
Trước hết, bảo dưỡng cho xe là việc thường xuyên được giám sát. Bão dưỡng đúng thì xe sẽ tốt hơn và giữ cho tất cả các bộ phận bên trong động cơ tránh khỏi việc sớm hư hỏng. Không có dầu bôi trơn động cơ sẽ nhanh chóng hư hỏng.
Không bao giờ được bỏ qua các vấn đề của động cơ, chúng có thể là nguyên nhân đơn giản, sửa chữa ít tốn kém, và sẽ trở nên tốn kém nếu bỏ qua. Bởi việc kiểm tra động cơ một cách sơ sài sẽ dễ xuất hiện nhiều vấn đề hơn như việc khói xả. Đặc biệt hãy chọn một gara sửa chữa uy tín.
Theo VietQ
6 kinh nghiệm lái xe cực hay giúp ô tô luôn bền, đẹp Dưới đây là 6 kinh nghiệm lái xe giúp cho xế yêu luôn bền đẹp từ đó giảm thiểu chi phí nuôi ô tô đồng thời đảm bảo được sự an toàn cho chủ xe cũng như những người lưu thông xung quanh. 1. Chú ý đến áp suất lốp xe Lốp xe 'cân' cả trọng lượng của cả chiếc xe, chính vì...