Nút giao “trái tim” 150 tỷ đồng nối Phố Lu với cao tốc Nội Bài – Lào Cai

Nút giao Phố Lu có 6 nhánh nối với đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai, được xây dựng tại xã Sơn Hà, huyện Bảo Thắng, tỉnh Lào Cai với tổng kinh phí 150 tỷ đồng.

Dự án kết nối tỉnh lộ 152 với cao tốc Nội Bài – Lào Cai tại Km244 bao gồm xây dựng 6 nhánh nối tách nhập đường cao tốc, mở rộng 1 km mặt đường cao tốc tại nút giao từ 2 làn xe lên 4 làn xe, xây dựng một nhà điều hành và một trạm thu phí, mở rộng hầm chui dân sinh đi qua cao tốc. Công trình được thiết kế và xây dựng theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ (QCVN 41:2019/BGTVT). Tổng vốn đầu tư của dự án là 150 tỷ đồng, từ nguồn ngân sách của tỉnh.

Toàn cảnh dự án nút giao Phố Lu với đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai có tổng kinh phí đầu tư hơn 150 tỷ đồng.

“Hiện nay nhà thầu đang gấp rút thi công các hạng mục còn lại như thi công nền móng mặt đường, xây dựng trạm thu phí và nhà điều hành. Chúng tôi đang chỉ đạo công nhân làm cả ngày và đêm, phấn đấu đến trước ngày 30/12/2021 sẽ hoàn thành công trình đi vào hoạt động, vượt tiến độ 6 tháng so với kế hoạch ban đầu đã đề ra”, ông Phạm Hồng Thái, Đại diện nhà thầu dự án cho biết.

Trên công trường dự án nút giao Phố Lu với cao tốc Nội Bài – Lào Cai, gần 50 công nhân đang gấp rút thi công các hạng mục còn lại.

Hiện tiến độ dự án nút giao Phố Lu với cao tốc Nội Bài – Lào Cai đã đạt trên 90%, các nhánh nối đã thành hình.

Trước đó ngày 29/9, UBND huyện Bảo Thắng đã tổ chức Lễ thông xe kỹ thuật nút giao Phố Lu với đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai. Đây là công trình giao thông trọng điểm của tỉnh, chào mừng 30 năm ngày tái thành lập tỉnh Lào Cai.

Đoạn tuyến cao tốc được mở rộng mặt đường dài 1 km đang được các công nhân của nhà thầu lu nền đường, thảm nhựa cả hai chiều của cao tốc.

Nút giao Phố Lu với cao tốc Nội Bài – Lào Cai nằm bên sông Hồng, kết nối trung tâm huyện Bảo Thắng ( Lào Cai) với các địa phương dọc tuyến cao tốc này.

Sau khi hoàn thành, nút giao Phố Lu sẽ giúp kết nối huyện Bảo Thắng, Si Ma Cai, Bắc Hà với các địa phương trong khu vực và cả nước, đặc biệt là với Thủ đô Hà Nội. Chi phí vận chuyển hàng hóa từ các khu công nghiệp ra cao tốc giảm nhiều do không phải đi vòng từ 20 – 30 km cho các nút giao cao tốc IC 16, IC17. Công trình đi vào hoạt động sẽ giúp thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội cho địa phương và các khu vực lân cận.