Nữ lái xe ‘tay mơ’ trong đoàn hộ tống Obama
Trong đoàn xe của Tổng thống Barack Obama luôn có khoảng 20-30 xe, thường di chuyển với tốc độ cao, hộ tống Tổng tư lệnh nước Mỹ mọi nơi, mọi lúc.
Năm 2014, không lâu sau khi Tổng thống Barack Obama hạ cánh tại sân bay San Francisco để tham gia một sự kiện gây quỹ, đoàn xe của ông rút khỏi sân bay và đi với tốc độ 80 dặm/giờ, để đưa ông về thẳng khách sạn.
“Tôi không hiểu sao họ lại tin tưởng tôi cùng với một chiếc xe chở đầy 15 nhà báo” – Natalie kể lại trải nghiệm này, dù cô không hề có kinh nghiệm, huấn luyện và thậm chí còn không biết phải làm gì trong một tình huống khẩn cấp.
Natalie kể lại, đoàn xe hộ tống Tổng thống luôn có rất nhiều mật vụ bảo vệ vị lãnh đạo, cảnh sát địa phương hỗ trợ và xe cứu thương.
Tuy nhiên, trong đoàn xe cũng có những chiếc đóng vai trò &’lấp chỗ trống’, thường đi giữa, chở theo nhân sự của Nhà Trắng, các nhân viên truyền thông và báo chí.
Tổng thống Mỹ Barack Obama. (Ảnh: AP)
Họ chủ yếu cảnh báo cô không nên đụng phải bất kỳ chiếc xe hộ tống nào của cảnh sát (thường do cảnh sát địa phương điều khiển). Natalie nói thêm, trong trường hợp xảy ra sự cố, cô sẽ theo đuôi chiếc xe ngay phía trước. “Dù thế nào thì tôi cũng đủ tốt với họ” – Natalie nói.
Trên thực tế, Tổng thống Mỹ di chuyển trong dòng xe được gọi là &’gói an ninh’. Các mật vụ được huấn luyện để đưa cả &’gói an ninh’ này di chuyển ra ngoài đoàn hộ tống trong trường hợp khẩn cấp. Họ có thể tách ra khỏi nhóm và đảm bảo Tổng thống an toàn.
Video đang HOT
Emmett thường tham gia đoàn xe hộ tống. Theo ông, những lái xe &’tay mơ’ tình nguyện thường gây rắc rối nhiều hơn là va chạm. “Bạn đối diện với một người trẻ t.uổi tự kiêu và đắm đuối. Chúng tôi thấy lo ngại với điều này hơn là một vụ tấn công đoàn xe hộ tống”, Emmett nói.
Lê Thu
Theo_VietNamNet
Tranh cãi mật vụ Mỹ cho dân thường lái xe tháp tùng tổng thống
Mật vụ Mỹ cho rằng việc họ để người tình nguyện lái xe trong đoàn tháp tùng tổng thống không gây hại nhưng các chuyên gia lại nói hành động này làm nảy sinh nhiều nguy cơ.
Natalie Tyson bên cạnh chiếc limousine chở tổng thống Mỹ. Ảnh: NYTimes
Mùa thu năm 2014, Tổng thống Mỹ Barack Obama có chuyến công tác tới San Francisco để thực hiện một chiến dịch gây quỹ. Ngay khi ông bước xuống từ phi cơ, một đội xe hộ tống đã chờ sẵn để tháp tùng tổng tư lệnh nước Mỹ rời sân bay, lao nhanh trên đại lộ với vận tốc gần 130 km/h để tiến về khách sạn nơi ông lưu trú, theo New York Times.
Dẫn đầu đoàn rước là những chiếc xe dáng thể thao, đen bóng, chống đạn cùng những chiếc limousine sang trọng do các nhân viên Cơ quan Mật vụ Mỹ điều khiển. Họ đều là những người dày dạn kinh nghiệm, nắm rõ cách thao tác xử lý khi lái phương tiện ở tốc độ cao.
Một tốp xe cảnh sát liên tục nháy đèn báo hiệu cùng một chiếc xe cứu thương của Cơ quan Mật vụ luôn bám sát phía sau, bọc hậu cho đoàn.
Kẹp giữa đội hình là các xe van chở nhân viên Nhà Trắng cùng cánh nhà báo. Lái chúng là những người tình nguyện như Natalie Tyson, 24 t.uổi, sinh viên vừa tốt nghiệp.
"Ôi!", Tyson kêu lên khi nhấn ga và chiếc xe lảo đảo tiến về phía trước, suýt va phải một xe khác. Bối rối, cô đạp mạnh chân phanh, rồi tiếp tục ga vù lên.
"Xin lỗi vì điều đó", Tyson nói, dần lấy lại bình tĩnh, đặt tay vào vô lăng.
Những người tình nguyện, nghiệp dư, không trải qua huấn luyện chuyên sâu giống Tyson lại là một mắt xích hiện diện giữa đoàn xe nhanh nhất và quan trọng nhất nước Mỹ - đoàn hộ tống tổng thống.
Nhà Trắng từ chối bình luận về sự việc song Cơ quan Mật vụ Mỹ thì lên tiếng biện hộ, cho rằng hoạt động này đã trở thành quy chuẩn ít nhất từ những năm 1980.
Các tài xế tự nguyện trong đoàn xe "đều được đặc vụ hướng dẫn sơ lược trước khi đưa ra bất cứ hành động nào", kể cả trong những tình huống khẩn cấp, một phát ngôn viên của Cơ quan Mật vụ Mỹ cho hay.
Nhưng theo lời Tyson, các nhân viên mật vụ hầu như không chỉ dẫn cô cách phản ứng trong trường hợp gặp sự cố khi đang di chuyển ở tốc độ cao. Tyson mặc định điều duy nhất cô cần làm là bám theo chiếc xe phía trước, bất kể có chuyện gì.
"Dù tôi thế nào thì cũng vẫn đủ tốt với họ", Tyson quả quyết.
Có lẽ định nghĩa hợp lý nhất cho cụm từ "đủ tốt" ở đây là có bằng lái cùng một hồ sơ lý lịch trong sạch và quen biết ai đó trong Nhà Trắng, cây bút Michael S. Schmidt từ NYTimes bình luận.
Một tuần trước khi ông Obama tới San Francisco, một người bạn thuở nhỏ của Tyson, hiện làm việc cho Nhà Trắng, liên lạc với cô và hỏi liệu Tyson có muốn trở thành người lái xe trong đoàn hộ tống hay không.
"Tôi thấy bất ngờ. Tôi thậm chí còn không biết tổng thống sẽ đến đây", cô cho biết.
Giới chuyên gia an ninh nhận định việc cho phép người nghiệp dư tham gia đoàn xe hộ tống tổng thống Mỹ là hành động tiềm ẩn nhiều nguy cơ. Họ dễ gây tai nạn và trong những trường hợp khẩn cấp, một tài xế mới vào nghề còn có thể làm chậm khả năng phản ứng của cả đội.
Dan Emmett, cựu nhân viên mật vụ, tác giả nhiều cuốn sách viết về lực lượng bảo vệ kề cận tổng thống Mỹ, thậm chí có cái nhìn khắt khe hơn. Đối với ông, những lái xe tình nguyện như Tyson là một mối đe dọa an ninh quốc gia.
"Chúng tôi lo lắng về những người như vậy còn hơn cả một cuộc tấn công nhằm vào đoàn xe", Emmett vừa nói vừa hồi tưởng lại những năm tháng khi ông còn công tác trong đội chống phục kích trực thuộc đoàn hộ tống tổng thống. Lúc bấy giờ, ông thường xuyên phải đi phía trước xe của những tài xế tự nguyện.
Tuy nhiên, Ed Donovan, phát ngôn viên Cơ quan Mật vụ, chỉ ra rằng đoàn xe tháp tùng tổng thống Mỹ không di chuyển trong điều kiện bình thường, thay vào đó, đường sá lúc nào cũng vắng bóng các phương tiện giao thông khi họ đi qua. Đội xe hộ tống tổng thống Mỹ cùng các nhân viên mật vụ có thể dễ dàng tách đoàn mà không gặp bất kỳ trở ngại nào, ông Donovan nhấn mạnh.
Song, một số quan chức mật vụ Mỹ cho hay, sở dĩ họ không để đặc vụ hay sĩ quan cảnh sát lái những chiếc xe van này là bởi bảo vệ nhân viên Nhà Trắng và phóng viên không phải nghĩa vụ của họ.
Nhiều quan chức Nhà Trắng còn thêm rằng họ bắt buộc phải dùng đến các tài xế tự nguyện bởi đội ngũ nhân viên hỗ trợ cần ở bên cạnh tổng thống 24/7 và những phóng viên, nhà báo cũng yêu cầu phải bám sát tổng thống đến bất cứ đâu.
Thông thường, Nhà Trắng sẽ mở một chiến dịch kêu gọi mọi người tình nguyện trở thành tài xế trong đoàn xe tháp tùng tổng thống. Theo chia sẻ của một phụ nữ lái xe trong lần ông Obama tới thăm bang Arkansas hồi tháng 5/2014, một email mời tham gia đoàn xe đã được gửi đến tất cả sinh viên thuộc Trường Dịch vụ Xã hội, Đại học Arkansas ở Little Rock trước chuyến công tác.
Vì không được trả thù lao nên những người lái xe tự nguyện cũng hưởng một số đặc quyền.
Trước khi ông Obama từ San Francisco trở về Washington, các nhân viên Nhà Trắng đã mời Tyson cùng 4 tài xế tình nguyện khác tới một căn phòng khách sạn để chụp ảnh cùng tổng thống.
Ông Obama bắt tay và khen họ là những tài xế xuất sắc nhất San Francisco.
"Tay tổng thống thật mềm", Tyson nhớ lại. "Tôi định nói gì đó thú vị để cho tổng thống thấy mình hài hước và vui nhộn. Nhưng cuối cùng tôi chỉ nói 'Rất vui khi gặp ngài'".
Tyson chia sẻ lần lái xe chở các nhà báo trong đoàn tháp tùng tổng thống Obama là một trái nghiệm vô cùng đáng nhớ đối với cô. Thế nhưng, với cựu mật vụ Emmett, những thông lệ kiểu như vậy vẫn rất đáng lo ngại.
Vũ Hoàng
Theo VNE
An ninh thắt chặt như thế nào khi Tổng thống Obama đến Việt Nam Một số khách sạn lớn, nơi được cho là Tổng thống Mỹ Obama lưu trú, xuất hiện nhiều xe hộ tống, lực lượng an ninh túc trực ngăn người lạ tiếp cận. Còn 2 ngày nữa Tổng thống Mỹ Barack Obama bắt đầu chuyến công du tới Việt Nam nhưng công tác đảm bảo an ninh đã được thắt chặt tại một số...
