Nối gót Mitsubishi Xpander, Nissan Livina ‘lãnh án’ triệu hồi
Chung nền tảng và nhà máy sản xuất với Mitsubishi Xpander, mẫu MPV 5 2 chỗ ngồi – Nissan Livina cũng vừa “lãnh án” triệu hồi do lỗi ở hệ thống bơm nhiêu liệu.
Nissan Livina ‘lãnh án’ triệu hồi do bị lỗi bơm xăng
Không lâu sau khi PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) – Công ty liên doanh giữa Mitsubishi Motors và đối tác ở Indonesia triển khai chương trình triệu hồi Xpander, “người anh em song sinh” – Nissan Livina cũng chung số phận.
Theo đó, PT Nissan Motor Indonesia (NMI) vừa thông báo chương trình triệu hồi 9.314 xe Nissan Livina sản xuất từ ngày 22.2 đến 24.8.2019 tại Indonesia để kiểm tra thay thế hệ thống bơm nhiên liệu (bơm xăng) bị lỗi.
Tương tự Mitsubishi Xpander, cánh bơm được làm bằng nhựa ở bên trong bơm xăng lắp đặt trên Nissan Livina được xác định có thể bị phồng lên và dẫn đến bơm xăng ngừng quay. Điều này, khiến xe có thể không khởi động được hoặc tắt máy đột ngột khi đang vận hành, gây nguy hiểm cho người dùng.
Video đang HOT
9.314 xe Nissan Livina bị triệu hồi sản xuất từ ngày 22.2 đến 24.8.2019 tại Indonesia
ẢNH: GRIDOTO
Ra mắt thị trường Indonesia tháng 2.2019, Livina được Nissan phát triển dựa nền tảng tương tự Mitsubishi Xpander. Không những vậy, Nissan Livina và Mitsubishi Xpander còn được sản xuất tại cùng một nhà máy của Công ty Mitsubishi Motors Krama Yudah Indonesia (MMKI), đặt tại Bekasi, Indonesia. Vì vậy, một số linh kiện, phụ tùng sử dụng trên hai mẫu xe này đều giống nhau. Điều này hoàn toàn dễ hiểu bởi Nissan, Mitsubishi cùng thuộc một Liên minh ô tô. Hai hãng xe này đang chia sẻ nền tảng thiết kế, công nghệ… để phát triển sản phẩm, nhằm gia tăng sức cạnh tranh trên thị trường.
Liên quan đến đợt triệu hồi Livina lần này, trong thông cáo báo chí gửi đến các cơ quan truyền thông ở Indonesia, đại diện Nissan cho biết: “Bắt đầu từ hôm nay 22.6, Nissan sẽ liên hệ với các chủ xe thuộc diện triệu hồi. Sau đó, khách hàng có thể mang xe đến các đại lý, trạm dịch vụ ủy quyền để được kiểm tra thay thế miễn phí bơm nhiên liệu”.
Nissan Livina bị lỗi bơm xăng tương tự Mitsubishi Xpander
Theo dự tính của Nissan, việc kiểm tra, thay thế hơm xăng trên mỗi xe Nissan mất khoảng 72 phút.
Livina thế hệ mới là mẫu xe tiếp nối dòng sản phẩm Grand Livina từng phân phối tại Việt Nam trong giai đoạn từ 2010 – 2012. Tuy nhiên, hiện tại Nissan Livina vẫn chưa phân phối tại thị trường Việt Nam, trong khi đó Mitsubishi Xpander lại đang gặt hái thành công ngoài mong đợi với doanh số bán sau gần 2 năm đạt hơn 25.000 xe.
Đây có thể là lý do xe hot Nissan Livina mãi không về Việt Nam, nhường sân cho Mitsubishi Xpander
Nissan dự kiến thu nhỏ quy mô toàn cầu tới 30%, tập trung vào các thị trường bao gồm Nhật, Trung Quốc và Bắc Mỹ.
Trích dẫn lời công đoàn nội bộ Nissan, Reuters cho biết chi phí đóng cửa nhà máy của thương hiệu Nhật tại Barcelona đang là tâm điểm bàn tán tại Tây Ban Nha. Chính quyền cho rằng việc giữ nhà máy lại tiếp tục vận hành còn giúp Nissan tiết kiệm tốt hơn thay vì phải bỏ ra con số kể trên. Quyết định đóng cửa nhà máy Nissan Barcelona được chính thức công bố trong tuần trước khi hãng xe Nhật thu nhỏ quy mô toàn cầu tới 30%.
Nissan sẽ tập trung vào các thị trường bao gồm Nhật, Trung Quốc và Bắc Mỹ, đồng thời nhường lại vị thế tại châu Âu cho đối tác Renault và phần nào đó là Đông Nam Á cho Mitsubishi, trong đó có Việt Nam. Đây có thể là một trong những lý do giải thích vì sao mẫu xe Nissan Livina mới dù sử dụng chung khung gầm với Mitsubishi Xpander, nhưng gần như không hẹn ngày về tại Việt Nam.
Theo tờ La Vanguardia của Tây Ban Nha, chính Nissan cung cấp thông tin cho nhân viên của họ tại nhà máy Barcelona rằng chi phí đóng cửa lên tới 1,7 tỉ USD. Trong khi đó, các lãnh đạo hãng cho rằng chi phí thực tế thấp hơn rất nhiều, rơi vào khoảng 780 tới 900 triệu USD. Tuy nhiên, con số thứ 2 bị công đoàn đán.h giá là phi thực tế khi số này thậm chí khó đủ chi trả đền bù cho công nhân.
Ngoài ra, Nissan còn phải đối mặt với vô vàn các khoản chi phí khác như đền bù cho các nhà cung ứng, tháo rỡ nhà máy, dây chuyền...
Tổng cộng, chỉ để đóng cửa duy nhất một nhà máy, Nissan dự kiến sẽ phải mất tới 7 năm để kiếm lại được số tiề.n phải bỏ ra - một khoảng thời gian quá dài và cũng là nguyên nhân khiến chính phủ Tây Ban Nha cho rằng họ nên duy trì hoạt động tại Barcelona thay vì quyết tâm đóng cửa nhà máy.
Mitsubishi triệu hồi gần 140.000 xe Xpander Bắt đầu từ hôm nay 22.6, Mitsubishi triển khai chương trình triệu hồi gần 140.000 xe Mitsubishi Xpander tại thị trường Indonesia do lỗi liên quan đến hệ thống bơm nhiên liệu. Mitsubishi triệu hồi 139.111 xe Xpander tại Indonesia ẢNH: DETIKOTO PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) - Công ty liên doanh giữa Mitsubishi Motors và đối tác ở Indonesia...