Nỗi đau MH370 trỗi dậy sau thảm kịch máy bay JT610 rơi ở Indonesia
Việc nhanh chóng phát hiện ra xác các nạ.n nhâ.n và nhiều mảnh vỡ của máy bay Indonesia Lion Air JT610 rơi xuống biển sáng 29.10 đã khơi lên nỗi đau về thảm kịch MH370 và làm dấy lên nhiều câu hỏi về sự biến mất bí ẩn của nó.
Thảm kịch MH370 được khơi lại sau vụ máy bay JT610 rơi ở Indonesia
Theo Daily Star, chiếc Boeing 737 MAX 8 số hiệu JT610 của hãng hàng không Lion Air chở theo 189 người đã biến mất khỏi màn hình radar sau đó rơi xuống biển ở độ cao 1.500 mét.
Không lâu sau đó, các đội cứu hộ đã xác định được vị trí máy bay rơi và tìm được xác nạ.n nhâ.n, các mảnh xác cũng như mảnh vỡ của JT610 và các tài sản cá nhân khác trôi nổi trên vùng biển xảy ra vụ ta.i nạ.n.Toàn bộ 189 người trên máy bay được cho là đều đã thiệ.t mạn.g trong vụ ta.i nạ.n thảm khốc ở biển Java, Indonesia.
Mảnh vỡ máy bay và xác các nạ.n nhâ.n thảm kịch JT610 được phát hiện ngay sau ta.i nạ.n
Việc nhanh chóng xác định được hiện trường thảm kịch JT610 đã khơi lên nỗi đau về thảm kịch MH370 và làm dấy lên nhiều câu hỏi về sự biến mất bí ẩn của chiếc phi cơ suốt hơn 4 năm qua.
Video đang HOT
Chiếc Boeing 777 của hãng hàng không Malaysia Airlines vẫn mất tích hơn 4 năm qua sau khi biến mất khỏi màn hình radar cùng với 239 người trên máy bay khi đang trên đường từ Kuala Lumpur, Malaysia, đến Bắc Kinh, Trung Quốc 38 phút sau khi cất cánh vào ngày 8. 3.2014 Bất chấp một chiến dịch tìm kiếm quốc tế có giá hàng triệu USD và kéo dài nhiều năm, chiếc máy bay mang số hiệu MH370 đến nay vẫn bặt vô âm tín.
Vùng biển nơi xảy ra vụ ta.i nạ.n JT610 đầy rác, dầu loang và các mảnh vụn
Nhiều người đặt câu hỏi vì sao MH370 chưa được tìm thấy trong khi JT610 đã được phát hiện ngay sau khi gặp nạn.
Một người sử dụng Twitter viết: “Có thể tìm thấy xác của máy bay Lion Air nhưng tại sao không thể tìm thấy MH370 và chiếc phi cơ này vẫn bặt vô âm tín cho đến nay?”.
“Xem những mảnh vụn trôi nổi trên mặt biển sau khi một máy bay rơi xuống đại dương, # JT610, tôi tự hỏi MH370 đang ở đâu?”, người thứ 2 viết.
“Boeing 737 của Lion Air đâ.m xuống biển và ngay trong buổi sáng tìm thấy xác của 14 nạ.n nhâ.n. Còn MH370 cũng đâ.m xuống biển nhưng sao vẫn không được tìm thấy”, người thứ 3 đặt câu hỏi.
“Người Indonesia đã tìm thấy chiếc máy bay Lion Air trong vòng vài giờ, còn MH370 thì sao? Các chuyên gia theo dõi ở đâu khi MH370 mất tích?”, người thứ 4 viết.
Theo Danviet
NÓNG: Malaysia công bố bằng chứng mới về cú quay đầu của MH370
Trong báo cáo cuối cùng về chuyến bay mất tích MH370 hôm nay (30.7), Malaysia đã công bố bằng chứng mới cho thấy, chiếc máy bay xấu số đã quay đầu dưới sự điều khiển bằng tay và không loại trừ "có sự can thiệp của một bên thứ 3".
Malaysia đã công bố báo cáo cuối cùng về cuộc điều tra thảm kịch MH370
Chuyến bay MH370 của hãng hàng không Malaysia Airlines chở 239 người - biến mất trên đường từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh vào ngày 8.3.2014 trên Ấn Độ Dương. Kể từ đó chiến dịch tìm kiếm tung tích máy bay MH370 đã được tiến hành dọc khắp khu vực này nhưng chiếc máy bay xấu số vẫn "bặt vô âm tín".
Chính phủ Malaysia ngày 30.7 đã công bố báo cáo cuối cùng về chuyến bay MH370. Tuy nhiên, sau nhiều năm, các nhà điều tra vẫn không giải được câu hỏi điều gì đã xảy ra với chiếc máy bay của hãng Malaysia Airlines.
Bản đồ các vị trí nghi là nơi MH370 "yên nghỉ"
Điều nổi bật nhất trong báo cáo là các nhà điều tra đã đưa ra được bằng chứng cho thấy, chiếc máy bay đã quay vòng lại sau khi cất cánh dưới sự điều khiển bằng tay và theo đó "không thể loại trừ khả năng có sự can thiệp của một bên thứ ba". Điều này được cho là phù hợp với thông tin giám sát bằng các radar dân sự và quân sự.
"Chúng tôi có thể kết luận MH370 quay lại và nó quay lại không phải vì bất thường nào trong hệ thống máy móc. Nó quay lại không theo điều khiển tự động mà dưới sự điều khiển bằng tay", người đứng đầu cuộc điều tra - ông Kok Soo Chon cho biết.
Ngoài ra, theo ông Kok, cuộc điều tra cũng không phát hiện thấy bất kỳ sự bất thường hoặc hoàn cảnh bất thường nào xung quanh cuộc đời của 2 phi công MH370 - cơ trưởng Zaharie Ahmad Shah, 53 tuổ.i và cơ phó Fariq Abdul Hamid, 27 tuổ.i. Theo đó, cuộc điều tra bác bỏ các giả thiết cho rằng, 2 phi công có liên quan đến sự biến mất bí ẩn của MH370.Tuy nhiên, đội điều tra không thể nói chính xác tại sao chiếc máy bay lại lạc khỏi hành trình và biến mất. Ông Kok nói: "Câu trả lời chỉ có thể chắc chắn nếu tìm thấy xác máy bay".
Báo cáo mới cũng nhắc lại khẳng định của Malaysia rằng, chiếc máy bay bị chuyển hướng và bay trong hơn 7 giờ sau khi cắt đứt thông tin liên lạc.Lập luận của họ được củng cố dựa trên việc phân tích một phần cánh phụ máy bay bị trôi dạt lên bờ biển Réunion.
Bình luận về bản báo cáo mới được công bố, Grace Nathan, người Malaysia có mẹ là bà Anne Daisy đi trên chuyến bay MH370 cho biết: "Một điểm mà họ nhấn mạnh đó là báo cáo này không nhằm mục đích tìm ra thủ phạm, nó chỉ là một cuộc điều tra về an toàn bay".
Trước đó, Bộ trưởng Giao thông Malaysia Anthony Loke cho biết: "Mọi lời nói mà nhóm điều tra ghi nhận được sẽ được phản ánh trong báo cáo. Đây là bản báo cáo đầy đủ, không chỉnh sửa, thêm thắt hay cắt xén".
Theo Danviet
Bản đồ các vị trí nghi là nơi MH370 "yên nghỉ" Các chuyên gia công bố, một trong những vị trí này chính xác là nơi chiếc máy bay mất tích MH370 đang "yên nghỉ". Chuyến bay MH370 của hãng hàng không Malaysia Airlines chở 239 người - biến mất trên đường từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh vào ngày 8.3.2014 trên Ấn Độ Dương. Kể từ đó chiến dịch tìm kiếm tung tích...