Nissan và Honda sẽ lập liên minh hợp tác sản xuất ô tô?
Lo ngại về sự sụp đổ của liên minh ô tô Renault – Nissan – Mitsubishi, Chính phủ Nhật Bản đang tìm cách sáp nhập Nissan lại với Honda.
Chính phủ Nhật Bản đang cố gắng sáp nhật Nissan và Honda
Tờ Financial Times đưa tin, các thành viên Chính phủ Nhật Bản rõ ràng đã tìm cách sáp nhập Nissan và Honda với nhau, bởi lo ngại sự suy yếu và có thể sụp đổ của liên minh Renault – Nissan – Mitsubishi, khiến Nissan chao đảo.
Các cố vấn của Thủ tướng Shinzo Abe cho biết, mối quan hệ giữa các thương hiệu thuộc liên minh kể trên đang dần trở nên tồi tệ, vì vậy, các quan chức đã nhanh chóng thảo luận về một cuộc sáp nhập vào cuối năm 2019. Một mối quan hệ giữa Nissan với Honda đã được đề xuất, với hy vọng sẽ vực dậy thương hiệu Nissan một lần nữa.
Tuy nhiên, cả Nissan lẫn Honda đều bác bỏ ý tưởng này gần như ngay lập tức, ngay cả trước khi đại dịch Covid-19 làm mọi hoạt động sản xuất tạm dừng. Câu hỏi đặt ra là việc sáp nhập có hấp dẫn không?
Video đang HOT
Theo Autocar, có thể do kỹ thuật của Honda khiến công ty này khó chia sẻ các bộ phận và nền tảng với Nissan. Điều này có nghĩa một vụ sáp nhập giữa Nissan và Honda sẽ mất đi lợi thế quan trọng về mặt quy mô.
Ngoài ra, Honda và Nissan có các mô hình kinh doanh rất khác nhau. Nissan chủ yếu tập trung vào ô tô, trong khi Honda đa dạng hóa hơn với việc sản xuất cả xe máy, công cụ điện và thiết bị làm vườn.
Trong khi đó, các thương hiệu lớn khác đã công bố kế hoạch sáp nhập, bao gồm PSA Group và Fiat Chrysler Automobiles (FCA). Hai hãng sẽ tham gia vào một thỏa thuận hợp nhất 50:50 để tạo thành nhà sản xuất ô tô lớn thứ tư thế giới có tên là Stellantis (tên này sẽ được sử dụng riêng làm thương hiệu công ty).
Ngoài ra, Ford và Volkswagen đã hoàn thành liên minh toàn cầu rộng lớn của họ. Theo đó cả hai sẽ hợp tác cùng nhau để phát triển ô tô điện, xe bán tải, xe tải và công nghệ lái xe tự động. Cả hai công ty dự kiến sẽ sản xuất tổng cộng 8 triệu xe.
Tái cơ cấu sản xuất toàn cầu, Honda dừng sản xuất ô tô tại Argentina
Honda cho biết hãng sẽ ngừng sản xuất ô tô tại Argentina vào tháng 6/2020 như là một phần của sự thay đổi toàn cầu về phân công sản xuất.
Dòng xe Honda HR-V sẽ bị chấm dứt sản xuất tại nhà máy Campana ở Buenos Aires (Argentina)
Honda Motor cho biết hãng sẽ đóng cửa dây chuyền lắp ráp ô tô tại nhà máy Honda Campana ở Buenos Aires (Argentina) - nơi chuyên sản xuất chiếc crossover nhỏ HR-V vào tháng tới, theo Detroit News.
Honda cho biết quyết định này là một phần của việc tái tổ chức sản xuất xe hạng nhẹ toàn cầu, đã được lên kế hoạch từ trước. Cơ sở vật chất ở đây sẽ chỉ tập trung vào sản xuất xe máy.
Honda bắt đầu sản xuất xe máy ở Argentina vào năm 2006 và bắt đầu sản xuất ô tô vào năm 2011. Năng suất lắp ráp ô tô là khoảng 9.000 chiếc HR-V mỗi năm, chủ yếu để xuất khẩu (91%) đến các nước Mỹ Latinh khác.
Giống như các công ty khác, Honda luôn mong muốn loại bỏ nhà máy công suất nhỏ khỏi các địa phương có xu hướng chi phí tăng cao, doanh số thấp.
Sản phẩm Honda HR-V tồn tại trong một phân khúc cạnh tranh gay gắt, do dòng xe crossover - subcompact đang ngày càng phổ biến ở khu vực Mỹ Latinh.
Nhà máy Argentina của Honda sử dụng khoảng 1.050 công nhân, công đoàn địa phương đang đàm phán với Honda để giảm thiểu việc sa thải hàng loạt.
Năm ngoái, Honda Nhật Bản tuyên bố sẽ chấm dứt lắp ráp xe Honda Civic ở Anh và Thổ Nhĩ Kỳ vào năm 2021, mà chuyển sang nhập khẩu từ Bắc Mỹ.
Cuối năm 2019, hãng xe Nhật tiếp tục điều tiết bằng cách ngừng sản xuất Honda Accord tại nhà máy Marysville, bang Ohio (Mỹ) để phù hợp với sản lượng và nhu cầu dự đoán.
Ngành sản xuất ô tô chao đảo vì dịch Covid-19 Sự lây lan và bùng phát của dịch Covid-19 trên toàn thế giới thời gian qua đã khiến cho ngành công nghiệp ô tô chịu nhiều ảnh hưởng nặng nề... Thiếu nguồn cung phụ tùng Sự bùng phát của dịch Covid-19 đã làm tê liệt ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc, khiến không chỉ có doanh số toàn thị trường ở nước...