Nissan Ariya lần đầu công khai lăn bánh trên đường, chốt giá quy đổi từ hơn 1 tỷ đồng, đắt gần gấp đôi X-Trail
Nissan đang tỏ ra cực kỳ chậm chạp trong việc đưa Ariya vào cuộc đua SUV điện cỡ trung.
Gần một năm sau ngày ra mắt chính thức, Nissan Ariya mới có thể lộ mặt công khai trong một sự kiện lớn tại trường đua Monaco, Pháp. Chiếc SUV lai coupe thuần điện đã hoàn tất vài vòng trường đua danh tiếng này cùng dòng xe đua Formula e.dams để quảng bá cho xe trước ngày mở bán chính thức tại Nhật vào “hè 2021″ với giá khởi điểm 45.900 USD, tuy nhiên chỉ đến cuối năm xe mới có thể có mặt tại các thị trường quốc tế.
Nissan Ariya là một trong những SUV thuần điện dùng khung gầm chuyên dụng đầu tiên ra mắt thị trường với thiết kế cách tân ấn tượng cùng nội thất tối giản đơn giản mà hiện đại. Hệ thống truyền động e-4ORCE được xe sử dụng cũng là công nghệ điện đỉnh cao nhất mà Nissan hoàn thiện và sở hữu ở thời điểm hiện giờ.
Video đang HOT
Nissan từng là một trong những thương hiệu đi đầu toàn cầu trong công cuộc phổ biến hóa xe điện nhờ Leaf EV nhưng giờ họ lại đang ở vị thế phải bám đuổi các hãng xe khác. SUV Nissan Ariya dù ra mắt rất sớm trong năm ngoái nhưng tới giờ vẫn chưa thể mở bán – yếu tố cho thấy rõ sự chậm chạp trong chuyển đổi của tập đoàn Nhật Bản thời hậu Carlos Ghosn.
Tính đến thời điểm hiện tại, Kia EV6 và Hyundai Ioniq 5 dù ra mắt sau Nissan Ariya nhưng chỉ mất vài tháng để có thể xuất hiện trên thị trường. Với thiết kế hiện đại tương đồng Ariya, 2 dòng tên trên coi như đã xóa bỏ vị thế “tiên phong” của mẫu xe Nissan trong phân khúc SUV điện cỡ trung phổ thông.
Nissan Ariya có 2 cấu hình mô tơ điện đơn hoặc đôi. Bản sử dụng độc nhất một mô tơ trên trục trước có công suất 215 mã lực, 300 Nm mô-men xoắn trong khi bản AWD 2 mô tơ 2 cầu mang thông số 389 mã lực, 600 Nm mô-men xoắn.
BMW chê các đối thủ có xe giống nhau nhưng ai ngờ bị dân tình chê ngược trở lại
Các lãnh đạo BMW có vẻ không biết hoặc không quan tâm tới làn sóng chỉ trích thiết kế của người hâm mộ với họ trong thời gian qua.
BMW iX SUV, M3/M4 hay 4-Series là những cái tên tới từ BMW gây ra tranh cãi về thiết kế trong thời gian qua và thuần túy tất cả chỉ trích đều hướng về một trang bị duy nhất: tản nhiệt. Giới lãnh đạo của thương hiệu xứ Bavaria, trong tình thế đó, lại thường xuyên có động thái đổ thêm dầu vào lửa khi khẳng định sẽ tiếp tục hướng thiết kế khác người bất chấp phản hồi không như mong muốn, đồng thời nhấn mạnh "thiết kế tốt không liên quan tới đẹp hay xấu".
Giờ, một lần nữa một lãnh đạo cấp cao của BMW lại có phát ngôn tranh cãi về thiết kế, khác chăng giờ là khi nói về thiết kế các thương hiệu khác. Trong buổi phỏng vấn mới đây với Reuters xoay quanh chủ đề xe điện, CEO Oliver Zipse nhận định "xe điện sử dụng khung gầm thuần điện trên thị trường hiện nay đều có thiết kế giống nhau. BMW có rất nhiều khách hàng trả nhiều t.iền để sở hữu những sản phẩm khác biệt và tôi nghĩ họ không muốn BMW cũng tham dự vào nhóm này".
Ngay lập tức sau khi tuyên bố trên được đưa ra, BMW lại một lần nữa trở thành tâm điểm chỉ trích và chế nhạo trên các kênh mạng xã hội bởi nhận xét này quá phiến diện. Không phải một mình BMW muốn làm xe có cá tính riêng, chưa kể nếu quan sát làng xe điện toàn cầu hiện tại có thể nói phát ngôn của CEO BMW hoàn toàn không có cơ sở.
Lấy ví dụ, Ford Mustang Mach-E, Tesla Model Y, Nissan Ariya, Hyundai Ioniq 5 hay Kia EV6 đều nằm ở phân khúc SUV điện cỡ trung nhưng chúng chẳng có đ.iểm gì chung nhau về thiết kế, đặc biệt 2 mẫu xe Hàn Quốc còn dùng chung cả khung gầm nhưng hoàn toàn sở hữu cá tính riêng.
Quay trở lại vưới BMW, họ sẽ không có một mẫu xe điện dùng khung gầm chuyên dụng trước 2025 với cái tên duy nhất thuộc dạng này trong quá khứ là i3 đã bị khai tử, phần còn lại như iX, iX3 hay i4 đều dùng nền tảng cải tiến từ xe chạy động cơ đốt trong mà ra. Việc CEO BMW lên tiếng chê bai các đối thủ đi trước mình như vậy bị nhiều người bình luận là có phần phiến diện.
Cạnh tranh VinFast, Nissan chuẩn bị đưa ô tô điện vào Việt Nam Nissan đang từng bước chuẩn bị đưa ô tô điện vào Việt Nam, hãng xe Nhật Bản vừa đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp mẫu Crossover điện với tham vọng cạnh tranh VinFast tại Việt Nam. Nissan Ariya vừa được Nissan đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam Bên cạnh việc phân phối trở lại các dòng...
