Những vụ tai nạn giao thông thảm khốc nhất năm 2013

Năm 2013 là năm thứ 2 số người chết vì TNGT ở mức dưới 10.000 người, nhưng vẫn cao hơn so với năm 2012, đặc biệt là những vụ TNGT nghiêm trọng. Dân trí điểm lại các vụ TNGT đường bộ và đường thủy thảm khốc nhất trong năm 2013.

Xe khách đấu đầu, hơn 60 người thương vong

Đây là vụ tai nạn giao thông (TNGT) thảm khốc và khiến nhiều người thương vong nhất trong năm 2013. Vụ tai nạn xảy ra lúc 0h40 sáng 8/3, tại Km 1.497 150 Quốc lộ 1A, đoạn qua phường Cam Nghĩa (TP Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa) giữa xe khách biển kiểm soát 77B-00369 (tỉnh Bình Định) chạy theo hướng Nam – Bắc và xe khách biển kiểm soát 76M – 1154 (tỉnh Quảng Ngãi) chạy hướng ngược lại. 9 người đã chết tại chỗ, 2 người chết trên đi cấp cứu và 1 người chết tại bệnh viện, cùng với đó là hơn 50 người bị thương, hai xe khách bẹp dúm. Cơ quan chức năng đã phải dùng xe cẩu, máy cắt khung xe để cứu người và xử lý vụ việc.

Hiện trường vụ TNGT thảm khốc

Kết quả kiểm tra thiết bị giám sát hành trình trên hai xe khách xác định: Thời điểm xảy ra tai nạn, xe khách mang biển kiểm soát tỉnh Quảng Ngãi chạy với tốc độ 90 km/giờ, ô tô biển số Bình Định chạy với tốc độ 89,9 km/giờ, trong khi đó tốc độ tối đa cho phép tại đoạn đường này chỉ là 70 km/giờ. Cùng với vi phạm tốc độ, tài xế lái xe khách Quảng Ngãi còn đi sai làn đường nên đã gây ra vụ tai nạn thảm khốc, tuy nhiên do tài xế đã tử vong nên cơ quan công an không khởi tố vụ án.

Vụ tai nạn một lần nữa dấy lên báo động đỏ về vi phạm tốc độ khi tham gia giao thông.

Xe chở giáo viên đâm vào vách núi, 7 người chết, 23 người bị thương

Vụ TNGT thương tâm này xảy ra lúc 9h45 sáng 7/6 trên đường đèo Khánh Lê – Đà Lạt, thuộc địa phận xã Sơn Thái, huyện Khánh Vĩnh (tỉnh Khánh Hòa). Chiếc xe khách 30 chỗ mang biển kiểm soát 43S-6320 của công ty Hoàng Hải Tùng chở đoàn giáo viên Trường tiểu học Hòa Phước 2, huyện Hòa Vang, TP Đà Nẵng đi du lịch đã đâm vào vách núi làm 7 người chết (3 cô giáo cùng 3 người thân và tài xế) và 23 người khác bị thương.

Cái kết thương thâm trong chuyến đi định mệnh của các cô giáo nghèo

Cơ quan Cảnh sát điều tra – Công an tỉnh Khánh Hòa cho biết: Nguyên nhân chính dẫn đến vụ tai nạn là do tài xế khiển xe qua đoạn đường đèo dốc, quanh co nguy hiểm nhưng không giảm tốc độ. Tài xế còn thao tác phanh sai kỹ thuật, làm phanh chính của xe khách vượt quá tần suất cho phép nên áp xuất khí nén của xe cung cấp liên tục bị giảm, phanh bị mất tác dụng đã làm xe chạy nhanh và mất lái khi đang xuống dốc ôm cua rồi tông vào vách núi bên đường.

Sự nghiệp trồng người của những cô giáo nghèo đã kết thúc dang dở trong chuyến du lịch định mệnh.

Xe đi lễ chùa lao xuống vực, 7 người tử nạn, 29 người bị thương

Vào hồi 18h30 phút ngày 25/10, xe ô tô khách BKS 15B-01076 chở 47 người từ Hải Phòng lên lễ đền Bảo Hà (Bảo Yên, Lào Cai), đã bị mất phanh, lao xuống vực sâu hơn 30 mét. Vụ tai nạn khiến 7 người chết và 29 người bị thương.

Tài xế vi phạm giao thông đã cướp đi cuộc sống của nhiều người

Nguyên nhân của vụ tai nạn được xác định là do tài xế lái xe vi phạm các quy định về trật tự an toàn giao thông. Tai nạn xảy ra tại đoạn cua và khó đi, lái xe lại không quen đường nên trong lúc đang xuống dốc, chiếc xe khách chở 46 người (có 1 trẻ em) đã bị mất phanh, mất lái và lao xuống vực sâu.

Đây là vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy ra trong điều kiện thời tiết xấu.

Xe đông lạnh gây tai nạn, 6 người chết thảm

Vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 15h ngày 9/6, trên Tỉnh lộ 44 thuộc huyện Long Điền, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu khi xe đông lạnh BKS 2354 loại 5 tấn đã tông mạnh vào 3 xe máy đi ngược chiều.

Hậu quả, 5 người chết tại chỗ, 1 người chết trên đường đi cấp cứu. Đáng chú ý, trong những nạn nhân tử vong có 3 người cùng một gia đình.

Chìm tàu trên biển Cần Giờ, 9 người thiệt mạng

Vụ chìm tàu xảy ra vào đêm 2/8 trên biển Cần Giờ, thuộc xã Lý Nhơn, huyện Cần Giờ, TPHCM. Trên tàu có 30 người đang trên đường đi dự đám cưới ở Gò Công Đông, tỉnh Tiền Giang trở về Vũng Tàu thì vụ việc bất ngờ xảy ra.

Vụ chìm tàu gây trấn động dư luận cả nước, 9 người chết thảm

Kết quả điều tra của tổ công tác đặc biệt của Bộ Giao thông Vận tải cho thấy có rất nhiều nguyên nhân dẫn đến vụ chìm tàu, trong đó tàu bị sử dụng sai mục đích, sai vùng biển được phép hoạt động, người điều khiển phương tiện không có chứng chỉ chuyên môn lái phương tiện thủy tốc độ cao… Đặc biệt, khi tàu chìm, một số cá nhân cố tình che giấu và trì hoãn việc phát tin báo nạn nên đã dẫn tới hậu quả nghiêm trọng.

Đây là vụ tai nạn giao thông đường thủy nghiêm trọng nhất trong năm.

Xe qua đập tràn bị nước cuốn, 5 người chết thảm

Chiếc xe Innova chở theo 7 người băng qua đập tràn đã bị nước lớn cuốn trôi, trong cơn hoảng loạn chỉ có 2 người may mắn thoát nạn còn 5 người khác (trong đó có 2 trẻ em) bị lũ nhấn chìm cùng xe. Vụ tai nạn nói trên xảy ra vào khoảng 18h chiều 19/9, tại đoạn đập tràn Khe Ang, đoạn chảy qua xã Nghĩa Hồng ( huyện Nghĩa Đàn, Nghệ An).

Chiếc xe và thi thể các nạn nhân sau nhiều ngày tìm kiếm

Điều đáng nói trong vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng này là người lái xe đang làm cán bộ của Sở Giao thông Vận tải tỉnh Nghệ An đã phớt lờ cảnh báo lũ nguy hiểm cấm đi lại và cố tình cho xe chạy qua đập tràn khi nước lũ đang dâng cao và chảy siết.

***

Trao đổi với PV Dân trí về những vụ TNGT thảm khốc trong năm 2013, ông Nguyễn Hoàng Hiệp – Phó Chủ tịch Chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia – thừa nhận: Những vụ TNGT thảm khốc đã gây chấn động trong dư luận cả nước khi cướp đi sinh mạng của bao người, gây thiệt hại lớn về tài sản, kinh tế và khiến xã hội hoang mang. Những vụ TNGT thảm không khốc không chỉ xảy ra với giao thông đường bộ mà cả đường thủy và đường sắt, gây thiệt hại nặng về kinh tế.

“Những vụ TNGT thảm khốc chủ yếu xảy ra đối với xe khách và xe tải. Qua điều tra cho thấy nguyên nhân chủ yếu là do lỗi của người lái xe, nhưng sâu xa là do quản lý nhà nước, mà cụ thể là sự lỏng lẻo trong quản lý hoạt động kinh doanh vận tải. Cùng với đó, tình trạng chủ doanh nghiệp vận tải khoán trắng cho lái xe đã tạo áp lực tâm lý cho lái xe nên đã xảy ra tai nạn.” – ông Hiệp khẳng định.

Năm 2014 sẽ là nămsiết chặt kinh doanh vận tải và kiểm soát tải trọng xe. Khi vấn đề trọng tải được kiểm soát chặt chẽ, những vi phạm trong hoạt động kinh doanh vận tải được xử lý thật nghiêm thì chắc chắn TNGT sẽ giảm…

Theo báo cáo của Bộ Công An, từ 16/11/2012 đến hết ngày 15/11/2013, cả nước xảy ra 31.337 vụ TNGT, làm chết 9.851 người và làm bị thương 32.169 người. So với năm 2012, số vụ TNGT giảm 5.039 vụ (giảm 13,85%), số người chết tăng 13 người (tăng 0,13%), số người bị thương giảm 5.891 người (giảm 15,48%).

C.N.Q

Theo Dantri