Những tính năng trên xe máy mới tại Việt Nam không thua kém ôtô

Nhằm đáp ứng xu hướng hiện đại, xe máy đời mới đang được các nhà sản xuất trang bị những công nghệ hỗ trợ người lái ngày càng hiện đại hơn.

Nếu như trước đây, hầu hết công nghệ an toàn hay tính năng tiện ích hiện đại chỉ xuất hiện trên các mẫu môtô phân khối lớn hoặc các mẫu xe máy đắt tiền; thì thời gian gần đây, một số hãng đã bắt đầu áp dụng công nghệ trên xe máy. Nhờ đó, nhiều mẫu xe máy phổ thông chỉ có giá bán vài chục triệu đồng tại Việt Nam đã bắt đầu sở hữu nhiều tính năng hiện đại.

Đèn chiếu sáng LED

Đèn chiếu sáng trên xe máy cũng đang chuyển dần từ Halogen sang công nghệ LED toàn bộ, giống với các mẫu xe bốn bánh hiện đại. Nhờ đó, những cụm đèn pha xe máy đã có hình dạng hầm hố và hiện đại hơn, cho ánh sáng tốt hơn nhưng lại tiết kiệm năng lượng hơn so với trước đây.

Đèn chiếu sáng trên xe máy cũng đang chuyển dần từ Halogen sang công nghệ LED toàn bộ, giống với các mẫu xe bốn bánh hiện đại.

Tuy nhiên, do những công nghệ này khá tốn kém nên các hãng xe vẫn chưa thể trang bị chúng trên toàn bộ sản phẩm của mình mà chủ yếu tích hợp cho các mẫu xe máy đắt tiền.

So với đèn halogen, đèn chiếu sáng công nghệ LED sở hữu nhiều ưu điểm như công suất chiếu sáng cao, khả năng tiết kiệm năng lượng, tuổi thọ cao hay thân thiện với môi trường. Chính vì vậy, loại đèn này thường được khách hàng ưa thích hơn so với đèn halogen hay xenon.

Hệ thống phanh ABS

ABS là hệ thống chống bó cứng phanh, hoạt động với mục đích chống hiện tượng bó cứng ở đĩa phanh.

ABS là viết tắt của cụm từ Anti-locked Brake System. Đây là hệ thống chống bó cứng phanh, hoạt động với mục đích chống hiện tượng bó cứng ở đĩa phanh. Theo đó, khi người lái bóp phanh trong tình huống khẩn cấp, hệ thống điều khiển sẽ tự động điều chỉnh áp suất dầu phanh với cơ chế bóp nhấp – nhả, giúp má phanh liên tục kẹp – nhả đĩa phanh (thay vì kẹp và ghì chặt như trên phanh thường). Chính cách vận hành này giúp bánh xe vẫn có thể quay với tốc độ chậm dần mà không bị kẹp cứng, đồng thời giữ được độ bám, tránh hiện tượng trượt dài trên đường dẫn đến mất thăng bằng.

Công nghệ phanh ABS trên xe máy từng được sử dụng phổ biến trên ôtô hoặc các dòng môtô phân khối lớn từ nhiều năm nay. Tuy nhiên, thời gian gần đây, nhận thức được tầm quan trọng của công nghệ này, nhiều nhà sản xuất đã bắt đầu trang bị phanh này trên những dòng xe máy giá rẻ hơn nhằm nâng cao an toàn cho xe, đồng thời tăng khả năng cạnh tranh.

Tại Việt Nam, hiện tại đã xuất hiện vài dòng xe có giá trên dưới 50 triệu đồng những được trang bị công nghệ phanh ABS, như Yamaha FreeGo S, Yamaha Grande Hybrid, Honda Air Blade 150, Honda Winner,…

Hệ thống khóa thông minh (Smartkey)

Khóa thông minh (Smartkey) cũng là một trong những tính năng công nghệ hiện đại đang được áp dụng ngày càng phổ biến cho xe máy.

Bên cạnh đèn chiếu sáng LED và hệ thống phanh ABS, khóa thông minh (Smartkey) cũng là một trong những tính năng công nghệ hiện đại đang được áp dụng ngày càng phổ biến tại Việt Nam. Hiện tại, hầu hết những dòng xe tay ga và một số dòng xe côn tay thể thao phổ thông như Yamaha Exciter, Honda Winner đều đã có Smartkey.

So với hệ thống khóa cơ truyền thống, hệ thống khóa thông minh (Smartkey) bên cạnh tính thời trang, sự sang trọng còn được tích hợp nhiều tính năng như chống trộm, tìm xe hay khởi động xe bằng mật khẩu…

Chính vì những ưu điểm vượt trội này, hệ thống khóa thông minh hiện nay đang được nhiều khách hàng ưu chuộng. Thậm chí, trên nhiều dòng xe chưa được trang bị, nhiều khách hàng sẵn sàng bỏ thêm từ 3 – 5 triệu đồng để “độ” thêm tính năng này.

Kết nối Bluetooth

Nếu như ga tự động hay túi khí chỉ được tìm thấy trên các dòng môtô có giá bán từ vài trăm triệu đồng, công nghệ Bluetooth đang dần trở nên “bình dân hóa” trên nhiều mẫu xe phổ thông. Đối với ôtô, kết nối Bluetooth thường được dùng cho mục đích giải trí và đàm thoại rảnh tay. Trong khi đó kết nối Bluetooh trên xe máy có tác dụng hiển thị tình trạng xe, thông báo cuộc gọi, điều hướng…

Honda SH 150 đời 2020 là mẫu xe đầu tiên có kết nối Bluetooth thông qua ứng dụng MyHonda .

Ở phân khúc xe phổ thông, Honda SH 150 đời 2020 là mẫu xe đầu tiên có kết nối Bluetooth thông qua ứng dụng MyHonda . Gần một năm sau, đối thủ Yamaha NVX thế hệ mới cũng được tích hợp công nghệ này.

So với 2 công nghệ an toàn nêu trên, kết nối Bluetooth trên xe máy phổ thông mang tính giải trí nhiều hơn và chưa thật sự thực dụng. Hầu hết người dùng thường chỉ trải nghiệm tính năng này khi mới mua xe và thường quên lãng sau một thời gian sử dụng.