Những sự cố khiến cận vệ Obama ngượng chín mặt
Chiếc siêu xe “Quái thú” và đội mật vụ bảo vệ Tổng thống Obama đã không ít lần gặp các sự cố đáng xấu hổ trong những chuyến công du nước ngoài.
Chiếc Cadillac chuyên chở Tổng thống Mỹ Obama sở dĩ được gọi là “Quái thú” vì nó mang theo hàng loạt thiết kế vô cùng đặc biệt, ấn tượng, đặt yếu tố an toàn cho ông chủ Nhà Trắng lên hàng đầu.
Nó sở hữu một lớp bọc thép dày tới 20 cm tại các cánh cửa. Nhưng cũng chính vì thế mà trọng lượng của nó trở nên nặng hơn bình thường, khoảng 8 tấn. Kết hợp với việc chiều dài thân xe lên đến 5,5 m, chiếc Cadillac này đã gặp phải không ít khó khăn khi di chuyển trên những địa hình gập ghềnh và gặp phải những sự cố hài hước, khiến mật vụ Mỹ phải loay hoay tìm cách xử lý.
Sập gầm
Mật vụ Mỹ tìm cách cứu chiếc xe chở tổng thống bị sập gầm. Xem video
Thực tế, “Quái thú” của Tổng thống Obama từng gặp sự cố khi di chuyển qua một bờ dốc. Tháng 5/2011, trong chuyến công du Ireland, một trong hai chiếc Cadillac bọc thép chở ông bị sập gầm khi đang đi ra từ đại sứ quán Mỹ ở thủ đô Dublin.
Hình ảnh từ clip đăng tải trên Youtube cho thấy, khi chạy qua một đoạn bờ dốc cao ở cổng đại sứ quán, chiếc Cadillac bỗng khựng lại, phát ra tiếng “kịch” rất to khi gầm xe bọc thép dày va chạm mạnh với gờ dốc, khiến hai bánh sau của xe chổng lên, không chạm đất.
Những người trên xe nhanh chóng di chuyển sang các xe xung quanh và cả đoàn rời đại sứ quán bằng một lối khác. Đám đông chào đón đoàn xe ở phía ngoài ồ lên. Một người còn buột miệng la lớn “Có cần đẩy không?”.
Chiếc xe bị mắc kẹt khoảng 15 phút trước khi các kỹ thuật viên giải cứu nó. Tuy nhiên, đây chỉ là chiếc Cadillac dự phòng, đang chở các mật vụ. Tổng thống Obama và đệ nhất phu nhân Michelle Obama lúc đó ngồi trong chiếc Cadillac thứ hai.
Chết máy
Chiếc Cadillac bị chết máy ở Tel Aviz, Israel, được một xe tải cứu hộ chở đi. Ảnh:Twitter
Tháng 3/2013, xe “Quái thú” lại gặp sự cố khác trong chuyến công du của Tổng thống Obama đến Tel Aviv, Israel. Kênh truyền hình CNN cho biết, một chiếc Cadillac chết máy khi chuẩn bị rời khách sạn nơi Tổng thống Obama dự kiến lưu trú ở Tel Aviv để ra sân bay đón ông.
Một chiếc Cadillac khác sau đó được chuyển từ Jordan sang Tel Aviv để phục vụ việc đi lại của Tổng thống. Jordan là chặng tiếp theo mà ông Obama dừng chân.
Video đang HOT
Một quan chức Isarel cho hay, chiếc xe không thể khởi động vì tài xế đổ nhầm xăng thay vì dầu diesel. Tuy nhiên, người phát ngôn Cơ quan Mật vụ Mỹ Ed Donovan lại nói sự cố trên không liên quan đến nhiêu liệu xe.
Mật vụ say xỉn
Ngoài các sự cố kỹ thuật liên quan đến chiếc Cadillac, Mỹ còn nhiều phen phải lâm vào tình thế khó xử vì những bê bối liên quan đến nhân viên mật vụ trong các chuyến công du nước ngoài của Tổng thống Obama.
Tháng 3/2014, ba nhân viên mật vụ Mỹ chịu trách nhiệm bảo vệ ông Obama trong chuyến thăm Amsterdam, Hà Lan, bị gửi về nước và đình chỉ công tác sau khi ăn nhậu linh đình và say xỉn vào buổi tối trước lúc ông Obama đến Hà Lan, theoWashington Post. Vụ việc xảy ra ở khách sạn Huis Ter Duin, thị trấn Noordwijk, nơi Tổng thống Obama đến lưu trú theo kế hoạch.
Một trong các mật vụ này uống say đến nỗi nằm lăn ra ngủ ở hành lang khách sạn và bị nhân viên tại đây báo với đại sứ quán Mỹ ở Hà Lan.
Theo hai nguồn tin nắm rõ sự việc, ba đặc vụ kể trên là thành viên của Đội Chống Tấn công (CAT) thuộc Cơ quan Mật vụ Mỹ. Họ đến Hà Lan để kiểm tra an ninh khách sạn trước khi Tổng thống Obama tới.
CAT thường được bố trí đi trong đoàn xe hộ tống người đứng đầu Nhà Trắng. Họ là lực lượng bảo vệ an ninh vòng ngoài chứ không phải những mật vụ luôn áp sát tổng thống. Trong trường hợp đoàn xe bị tấn công, họ có nhiệm vụ chống trả hỏa lực địch nhằm giúp tổng thống nhanh chóng thoát khỏi hiện trường trên chiếc Cadillac bọc thép.
Các thành viên Đội Chống Tấn công (CAT) thuộc Cơ quan Mật vụ Mỹ. Ảnh:Reuters
Bê bối mại dâm
Một trong những bê bối làm hoen ố hình ảnh của Cơ quan Mật vụ Mỹ nhất trong lịch sử lực lượng này là vụ 11 nhân viên mật vụ bị trục xuất về nước và đình chỉ công tác vì tham gia một cuộc ăn chơi trác táng ở thành phố Cartagena, Colombia, hồi tháng 4/2012.
Họ được cử đến đây để kiểm tra an ninh trước lúc Tổng thống Obama sang dự Hội nghị thượng đỉnh châu Mỹ. Theo New York Post, sau khi chè chén say khướt tại các hộp đêm, những mật vụ này đưa một dàn gái mại dâm về khách sạn để “vui vẻ”.
Vụ việc vỡ lở do tranh cãi về giá cả xảy ra giữa một gái bán dâm tên Dania Londono Suarez với một mật vụ.
Suarez phản ứng kịch liệt bởi mật vụ này chỉ trả cô 28 USD dù giá thỏa thuận ban đầu là 800 USD. Suarez đã gọi điện cho cảnh sát địa phương. Cuối cùng, cô đồng ý ra về sau khi nhận 225 USD.
Suarez còn kể rằng, khi đưa cô về phòng, vị khách lăn ra ngủ, để mặc hành lý cùng các hồ sơ mật trước mắt cô.
Trong thư gửi giám đốc Cơ quan Mật vụ Mỹ Mark Sullivan, nghị sĩ Darrell Issa, Chủ tịch Ủy ban Giám sát và Cải cách Chính phủ, cảnh báo việc nhân viên mật vụ để “người nước ngoài tiếp cận thông tin an ninh nhạy cảm” có thể dẫn đến nguy cơ bị tống tiền hoặc những hình thức gây tổn hại khác.
9 trong 11 nhân viên mật vụ dính bê bối trên đã nghỉ việc, trong đó hai người bị sa thải, 6 người tự xin nghỉ và một người được cho về hưu.
Hồng Vân
Theo VNE
'Lá chắn thép' bảo vệ ông Obama
Như bao người tiền nhiệm, Tổng thống Mỹ Barack Obama khi công du nước ngoài luôn được bảo vệ nghiêm ngặt bởi một lực lượng dày đặc cùng nhiều phương tiện, khí tài tối tân.
Chiếc xe chở tổng thống có tên chính thức là "Presidential state car". ĐỒ HỌA: HOÀNG ĐÌNH. ẢNH: DAILY MAIL
Lực lượng mật vụ cùng một số cơ quan khác của Mỹ phải tốn nhiều tuần, thậm chí hàng tháng để chuẩn bị cho một chuyến công du nước ngoài của Tổng thống Barack Obama. Tùy thuộc vào tình hình an ninh của điểm đến cũng như mức độ nguy cơ được cảnh báo, thì mức độ bảo vệ sẽ được lên kế hoạch tương xứng.
Bên cạnh đó, kế hoạch bảo vệ còn dựa vào thỏa thuận giữa chính phủ Mỹ với chính quyền sở tại và không phải Washington muốn gì cũng đều được đáp ứng. Tuy nhiên, dù thế nào thì lực lượng mật vụ, binh sĩ và phương tiện khí tài vẫn đủ sức tạo thành "lá chắn thép" để đảm bảo an toàn cho chủ nhân Nhà Trắng.
Tổng hợp thông tin cho thấy về cơ bản "lá chắn thép" dành cho Obama chia gồm các nhóm sau.
Trên biển
Washington không bỏ qua lực lượng hải quân Mỹ hùng hậu, hiện diện ở khắp các vùng biển đảm nhiệm vai trò bảo vệ dự phòng từ xa. Trong đó, nhóm tác chiến tàu sân bay ở gần nhất đối với nơi Tổng thống Obama đến thăm sẽ sẵn sàng tiến hành một cuộc hỗ trợ toàn diện gồm cả tàu chiến, chiến đấu cơ và lính thủy đánh bộ để đảm bảo an toàn cho ông Obama.
Theo Đài NDTV, khi ông Obama đến thăm Ấn Độ vào năm 2010 trong bối cảnh nhiều nhóm khủng bố hoạt động mạnh gần đó, Washington đã triển khai đến 34 chiến hạm, trong đó có một nhóm tác chiến tàu sân bay hiện diện ngoài khơi Mumbai, để sẵn sàng ứng phó tình huống khẩn cấp.
Thử tưởng tượng, mỗi chiếc tàu sân bay của Mỹ có thể mang theo gần 100 máy bay với hàng chục chiến đấu cơ và trực thăng chiến đấu, khi kết hợp cùng hơn 30 chiến hạm khác sẽ tạo thành một lực lượng quân sự đủ để sẵn sàng tiến hành một cuộc chiến tranh tổng lực.
Cả 2 chiếc VC-25 được chế tạo gần giống nhau để làm chuyên cơ cho tổng thống Mỹ, nếu vị chủ nhân Nhà Trắng hiện diện trên chiếc nào thì chiếc đó mang mã hiệu Không lực 1, chiếc còn lại được dùng để dự phòng Đồ họa: Hoàng Đình. Ảnh: Daily Mail
Trên không
Nếu đạt được thỏa thuận, không quân hoặc hải quân Mỹ thậm chí có thể điều động chiến đấu cơ F-16 hoặc F/A-18 hộ tống máy bay Không lực 1 (Air Force One, chuyên cơ của tổng thống Mỹ) vào không phận của quốc gia mà ông Obama đến thăm.
Chưa nói đến chiến đấu cơ hộ tống thì bản thân chiếc Không lực 1 cũng là "pháo đài" giữa không trung. Vào thập niên 1980, không quân Mỹ đã đặt hàng Boeing phát triển đúng 2 chiếc VC-25 dựa trên dòng Boeing 747-200B. Cả 2 chiếc VC-25 được chế tạo gần giống nhau để làm chuyên cơ cho tổng thống Mỹ, nếu vị chủ nhân Nhà Trắng hiện diện trên chiếc nào thì chiếc đó mang mã hiệu Không lực 1, chiếc còn lại được dùng để dự phòng.
Thông tin về trang thiết bị của Không lực 1 được bảo mật tối đa. Tuy nhiên, theo một số nguồn báo chí Mỹ, chuyên cơ này được trang bị hệ thống liên lạc tối tân, với nhiều giao thức khác nhau có độ bảo mật cao để chủ nhân Nhà Trắng có thể điện đàm, nhận fax, kết nối internet, truyền hình ảnh với các cơ quan quan trọng. Từ đây, tổng thống Mỹ còn có thể chỉ đạo tiến hành một cuộc tấn công hạt nhân khẩn cấp. Không lực 1 còn có hệ thống phòng thủ hiện đại cho phép đánh lừa các tên lửa dẫn đường và kích pháo sáng để vô hiệu hóa tên lửa tầm nhiệt.
Bên cạnh Không lực 1, tổng thống Mỹ còn có trực thăng riêng mang tên Thủy quân lục chiến 1 (Marine One) dùng để di chuyển các quãng đường ngắn. Trong chuyến công du đến Ấn Độ vào năm 2010, ông Obama đã dùng Thủy quân lục chiến 1 để bay từ sân bay Chhatrapati Shivaji (Mumbai) để đến một căn cứ hải quân rồi mới di chuyển bằng xe đến khách sạn.
Ngoài ra, hầu như mọi chuyến công du của Tổng thống Obama, thì một phần không phận ở khu vực ông đến có thể bị phong tỏa.
Trên bộ
Thông thường, đoàn xe đưa rước tổng thống Mỹ gồm khoảng vài chục chiếc, thậm chí có lúc lên đến 40 chiếc như trong chuyến thăm Ấn Độ. Trong đó, chiếc xe chở tổng thống có tên chính thức là "Presidential state car". Tuy nhiên, nó còn có một số biệt danh khác như: First Car, Cadillac One. Dưới thời ông Obama, chiếc xe này còn có tên là Quái vật (The Beast).
Được phát triển bởi Hãng Cadillac, chiếc Quái vật quả thực là một pháo đài di động với khả năng chống đạn mạnh mẽ, chịu được những cuộc tấn công bằng súng trường hạng nặng và thậm chí là thuốc nổ. Phần kính xe và bình xăng xe cũng có khả năng chịu được những vụ tấn công bằng súng trường. Cửa xe bọc thép dày khoảng 20 cm, ngang với cửa máy bay Boeing 747. Kèm theo đó, chiếc Quái vật còn có khả năng chống lại các cuộc tấn công bằng vũ khí hóa học và sinh học.
Với 7 chỗ ngồi, chiếc xe còn mang theo một lượng máu cần thiết dùng để cấp cứu cho ông Obama khi cần thiết, kèm theo một số loại vũ khí phòng thân. Hệ thống thông tin liên lạc trên chiếc xe này cũng rất hiện đại, cho phép chủ nhân Nhà Trắng xử lý công việc mọi lúc mọi nơi. Vỏ bánh xe được chế tạo đặc biệt, có thể chạy tốc độ cao ngay cả khi bị bắn thủng.
Thông thường, khi di chuyển trên đường, đoàn xe của tổng thống Mỹ sẽ có 2 chiếc Quái vật liên tục chạy đảo nhau để khó đoán được ông Obama ngồi trong xe nào. Trong đoàn xe còn có xe cấp cứu và một số xe chở lực lượng đặc vụ mang kèm súng máy hạng nặng. Chúng còn được bọc thép để có thể chở ông Obama khi Quái vật bị vô hiệu hóa. Thuộc nhóm này còn một số xe được bọc thép cực dày để sẵn sàng hứng đạn thay Quái vật khi bị tấn công.
Có lúc, đoàn xe còn được hộ tống bởi trực thăng chiến đấu khi di chuyển ở những khu vực có tính nguy hiểm cao. Tất cả tạo nên một mạng lưới bảo vệ tầng tầng lớp lớp.
Hoàng Đình
Theo Thanhnien
Vì sao mật vụ Mỹ gọi Tổng thống Obama là 'Kẻ bội giáo' Khi các mật vụ Mỹ thầm thì từ "Kẻ bội giáo" vào micro, họ đang nhắc tới người quyền lực nhất Nhà Trắng mà họ có trách nhiệm bảo vệ. Các mật vụ đeo kính đen đi theo bảo vệ Tổng thống Obama. Ảnh: Parade Mỗi khi Tổng thống Mỹ Barack Obama xuất hiện trước công chúng, luôn có rất nhiều mật vụ...