Những nội thất ôtô nổi bật thập niên 90
Các mẫu xe được CarBuzz đánh giá dựa theo kiểu dáng, thiết kế hoài cổ và tiện nghi so với thời bấy giờ.
Giống với Ferrari F40, McLaren F1 là một trong những chiếc xe hiệu suất cao nổi bật. Tuy nhiên, không giống với F40, McLaren F1 có thể ngồi được ba người, trong đó người lái sẽ ngồi ở giữa, hai ghế bên có diện tích nhỏ hơn. Vị trí người lái có thiết kế hoàn hảo về công thái học, ghế làm bằng sợi carbon mang lại cảm giác thoải mái dù rất mỏng. Bàn đạp có thể điều chỉnh. Ngoài ra, F1 có diện tích đặt hành lý rất lớn, nhưng bị hấp thụ nhiệt do hơi nóng từ động cơ thoát ra. Ảnh: McLaren
Toyota Supra đã trải qua năm thế hệ kể từ năm 1978, thế hệ thứ tư nổi tiếng nhất được biết đến với động cơ 2JZ-GTE, có khả năng giúp chiếc xe đạt hơn 1.000 mã lực. Nội thất của thế hệ thứ tư có thiết kế hướng về người lái, bảng điều khiển trung tâm cong xuống phần cần số, các nút bấm được bố trí thuận tiện. Tuy nhiên, đến thế hệ thứ 5, CarBuzz cho rằng nội thất thiếu phong cách và cảm giác hầm hố so với người tiền nhiệm. Ảnh: Toyota
Nội thất Mk2 GTI dễ dàng nhìn các cụm đồng hồ do vô-lăng to bản, các nút bấm trong tầm tay người lái. Ghế thể thao thiết kế ôm người, bọc bằng chất liệu vải chất lượng cao với hoa văn có tên gọi Clark Plaid, sáng lập bởi Gunhild Liljequist – người phụ nữ đầu tiên làm trong bộ phận thiết kế của Volkswagen vào năm 1964. Ảnh: Wolkswagen
Video đang HOT
Khi ra mắt, LS400 đã làm thay đổi thị trường xe sang tại thời điểm bấy giờ. Nội thất chủ yếu làm từ chất liệu cao cấp bao gồm da và gỗ được ốp và may tinh tế. Lexus LS400 cũng giới thiệu với thế giới về tính năng điều chỉnh vô-lăng có khả năng nhớ vị trí và chốt khóa dây an toàn điều chỉnh điện. Ảnh: Toyota Canada
Mercedes CLK GTR
Nội thất cả Mercedes CLK GTR gần giống với khoang lái của những chiếc xe đua vào những năm 1990, do CLK GTR được sản xuất trong thời điểm giải đua FIA GT Championship khai mạc vào năm 1997. Tuy nhiên, khác với một chiếc xe đua, CLK GTR được trang bị hệ thống điều hòa và ghế được bọc da Alcantara. Ảnh: RM Sotheby’s
S-Class thế hệ đầu tiên là mẫu xe thiết lập tiêu chuẩn cho sự sang trọng trên xe hơi vào năm 1972. Qua mỗi thế hệ mới, nội thất đều có một bước tiến lớn. Đặc biệt trên thế hệ W140, xe được trang bị kính hai lớp, cốp sau đóng tự động, cửa sổ có tính năng chống kẹt, hệ thống sưởi. Ngoài ra, ghế bọc da có diện tích lớn mang lại cảm giác thoải mái cho người ngồi bên trong. Ảnh: Daimler AG
Trong những năm đầu 1990, Silver Spur II và Spur III là những mẫu xe sang trọng bậc nhất trong phân khúc. CarBuzz lựa chọn Spur II do giá thành rẻ hơn Spur III nhưng nội thất gần như tương đương. Điểm nổi bật của chiếc xe bao gồm ghế da dày, ốp gỗ ở bảng điều khiển trung tâm và bệ cửa, hàng ghế phía sau có bàn ăn cũng được ốp gỗ và hai màn hình nhỏ ở tựa đầu ghế phía trước. Ảnh: Bring a Trailer
Vào năm 1997, Toyota Century bước sang thế hệ thứ hai và thế hệ thứ ba xuất hiện vào năm 2018. Tuy nhiên vào những năm 1990, Century được đánh giá cao trong phân khúc xe sang nhờ nội thất cao cấp, yên tĩnh và thoải mái. Chất liệu chủ yếu làm từ vải len do da không yên tĩnh khi ngồi, đồng thời tăng khả năng chịu nước, nhiệt và không bị rít khi di chuyển. Là mẫu xe được thiết kế dành cho hành khách phía sau, nên hàng ghế sau có thiết kể ngả có thể duỗi chân, trang bị thêm hệ thống massage và cửa đóng bằng điện thông qua nút ấn. Ảnh: Toyota
850CSi là một chiếc coupe touring mang phong cách sang trọng trong thập niên 1990. Ghế bọc da Nappa dày, bảng điều khiển được ốp gỗ cây thủy tùng. Các tính năng giải trí và tiện nghi bao gồm hệ thống kiểm soát khí hậu hai vòng, kiểm soát ổn định điện tử, hệ thống âm thanh nổi 12 loa. Thiết kế của nội thất hướng về người lái, giúp người lái dễ dàng điều khiển các nút trong tầm tay. Ảnh: Bring a Trailer
Minh Quân
Ngắm "Rolls-Royce Nhật Bản" sang trọng mà không quá lố khi được dân chơi nâng cấp
Không làm mất đi vẻ ngoài uy nghi của Toyota Century, hãng độ Wald International đã khiến cho mẫu xe siêu sang Nhật Bản cá tính hơn chỉ nhờ một vài chi tiết đơn giản.
Mặc dù là một mẫu xe được sản xuất với số lượng nhỏ và chỉ dành riêng cho thị trường Nhật Bản, nhưng Toyota Century vẫn có không ít bản độ đặc biệt kể từ khi ra mắt vào cuối năm 2017 tới nay. Tuy nhiên những bản độ này đều tới từ chính Toyota, và hãng độ xe sang nổi tiếng Wald International đã trở thành đơn vị đầu tiên "dọn" lại Century mà không trực thuộc hãng xe lớn nhất Nhật Bản.
Nếu nhìn vào chiếc Century thế hệ mới được Wald International độ lại, nhiều người sẽ chỉ nhận ra bộ mâm bản lớn và màu sơn đen mờ để đem tới mạnh mẽ hơn. Và đây là một điều đáng mừng, vì những cánh đuôi lớn hay "hằng hà sa số" các khe gió trên thân mà nhiều hãng nâng cấp thường gắn lên các bản độ sẽ trông cực kỳ "lạc tông" trên một chiếc xe siêu sang như Century.
Mặc dù vậy, Wald International vẫn cố gắng thổi vào "Rolls-Royce Nhật Bản" một chút chất thể thao bằng cách thêm vào bộ ốp body. Gồm các nẹp ốp bên dưới cản trước, hai bên và cản sau nguyên bản, các chi tiết này sở hữu thiết kế khí động học và khiến Century có vẻ ngoài thấp hơn, uy nghi hơn. Ngoài ra, Wald International cũng bổ sung một cánh đuôi dạng nẹp nhỏ chạy ngang mép nắp khoang hành lý.
Với giá trọn bộ kit gồm 5 món chưa bao gồm mâm là 750.000 Yen (tương đương 169 triệu đồng), bộ kit dành cho Toyota Century của Wald International không hề rẻ, nhưng vẫn nằm ở mức chấp nhận được với những người có đủ tiền mua mẫu sedan siêu sang này. Tuy nhiên nó hoàn toàn không can thiệp tới hệ thống treo hay hệ động lực nguyên bản của Century.
Theo trào lưu "điện hóa" đang diễn ra mạnh mẽ trong Thế giới xe, Toyota Century thế hệ mới đã được trang bị động cơ V8 5.0l kèm mô-tơ điện để tạo thành hệ động lực hybrid, thay vì sử dụng động cơ V12 duy nhất tới từ Nhật Bản giống các đời trước. Động cơ xăng có công suất 376 mã lực và mô-men xoắn 510Nm, đi kèm với mô-tơ điện mạnh 221 mã lực/300Nm.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Câu chuyện ly kỳ đằng sau quá trình phát triển McLaren F1: siêu xe vĩ đại bậc nhất trong lịch sử Cho tới tận thời điểm hiện tại, McLaren F1 vẫn được nhiều người đánh giá là siêu xe vĩ đại nhất mọi thời đại - và nó là thành quả của một nhóm người thiên tài trong thập niên 90. Đầu thập niên 1990, thế giới đã chứng kiến sự ra đời của một cực phẩm, hội tụ mọi tinh hoa công nghệ...