Những mẫu xe máy điện đáng chú ý tại Việt Nam

Thị trường xe máy điện Việt Nam trong hơn một năm qua có nhiều sản phẩm đáng chú ý của VinFast, Yadea, Dat Bike hay EVgo.

Tại Việt Nam, thị trường xe máy vẫn đang chứng kiến sự áp đảo doanh số của các dòng xe trang bị động cơ xăng trước xe điện. Tuy nhiên, các model xe máy điện đang dần được chú ý hơn trong vài năm qua nhờ các nâng cấp đáng kể về khả năng vận hành cũng nhưng tính năng trang bị.

Danh sách các mẫu xe máy điện đáng chú trên thị trường hiện nay có thể kể đến VinFast Theon, Yadea G5, Dat Bike Weaver, VinFast Feliz hay EVgo C.

VinFast Theon

Đầu năm nay, VinFast ra mắt mẫu xe máy điện Theon để cạnh tranh với các dòng xe tay ga cao cấp. VinFast Theon có giá bán dao động 63,9-81,1 triệu đồng, tùy theo khách hàng lựa chọn thuê pin (350.000 đồng/tháng) hoặc mua pin.

Điểm khiến VinFast Theon gây ấn tượng nằm ở thiết kế góc cạnh và hầm hố, khác với kiểu dáng lịch lãm thường thấy ở xe tay ga. Điểm nhấn nằm ở cụm đèn chiếu sáng Projector 2 tầng và hệ thống đèn Full-LED.

Xe có chiều cao yên 780 mm, phù hợp với người cao từ 1,6 m điều khiển. Một hạn chế của xe là cốp bị cụm pin chiếm không gian và dung tích chỉ 17 lít, không để được nhiều đồ như SH hay Sprint.

Đổi lại, điểm cộng của VinFast Theon là danh sách tính năng trang bị tốt với phanh ABS 2 kênh, màn hình kỹ thuật số, chìa khóa thông minh, khả năng kết nối với ứng dụng trên điện thoại để định vị, bật/tắt chống trộm…

Theon trang bị động cơ điện có thông số công suất 3.500 W, tức 4,7 mã lực. Động cơ này đặt giữa và dẫn động đến bánh sau bằng xích. Điều này đòi hỏi người dùng cần chăm sóc thêm xích, khác với nhiều dòng xe điện đặt động cơ ngay ở bánh sau.

Cụm pin lithium-ion dung lượng 49,6 Ah của VinFast Theon cho khả năng di chuyển khoảng 101 km. Gói pin này cần khoảng 5,5-6 giờ để sạc đầy. Nhà sản xuất cho biết tốc độ tối đa có thể đạt 90 km/h.

Yadea G5

Sau sự mở đầu của VinFast Klara, Yadea gia nhập phân khúc xe máy điện tầm trung với G5. Với mức giá đề xuất 39,99 triệu đồng, Yadea G5 cạnh tranh VinFast Klara S (39,9 triệu đồng) và ở cùng khoảng giá với Honda Lead 125 (từ 38,6 triệu đồng), Yamaha Latte (từ 37,5 triệu đồng).

Ngoại hình của Yadea G5 mang phong cách năng động và trẻ trung, giúp nhận diện đây là một mẫu xe điện dành cho đô thị. Xe có kích thước nhỏ gọn, nặng dưới 100 kg và chiều cao yên 730 mm nên phù hợp với đại đa số người dùng Việt Nam.

Yadea G5 được trang bị nhiều tính năng ít gặp trên xe máy truyền thống ở cùng tầm giá. Danh sách có thể kể đến màn hình tốc độ LCD 7 inch, hệ thống đèn trước/sau hoàn toàn LED, chức năng khóa thông minh một chạm, kết nối với ứng dụng trên điện thoại, định vị GPS, cổng sạc USB, hệ thống chống trộm…

Cụm pin được bố trí dưới sàn xe, phần nào khiến thao tác sạc và lắp pin bất tiện. Đổi lại, cốp xe được tối ưu dung tích nên có thể để được khá nhiều vật dụng cá nhân. Xe có 2 phanh đĩa trước/sau nhưng chưa có tính năng chống bó cứng phanh ABS.

Động cơ điện của Yadea G5 có công suất 1.200 W, đi kèm 2 chế độ lái là Eco và Power. Tùy theo chế độ vận hành, xe có thể đạt vận tốc tối đa 38 km/h hoặc 50 km/h.

Yadea cho biết cụm pin trên G5 có dung lượng 24 Ah, cho phạm vi hoạt động lý tưởng khoảng 60 km ở chế độ lái Eco và cần 5-6 giờ để sạc đầy. Cụm pin lithium-ion này nặng 10 kg và có thể tháo rời để sạc tại nhà.

Dat Bike Weaver

Dat Bike Weaver có giá đề xuất 39,9 triệu đồng, tương đương các dòng xe tay ga 125 cc hiện có trên thị trường. Mức giá này ít nhiều khiến mẫu xe máy điện Việt Nam gặp khó khăn để thu hút sự chú ý của khách hàng, nhất là khi thương hiệu Dat Bike chưa phổ biến.

Dat Bike Weaver có thiết kế đơn giản với khung sườn ống và cụm pin treo giữa xe. Ảnh: Dat Bike.

Điểm làm nên sự khác biệt cho Weaver là thiết kế hoài cổ theo kiểu môtô với khung sườn được làm tối giản, kết hợp cùng yên xe bánh mì và bánh vành nan hoa. Cụm pin được là điểm nhấn chính với màu sơn bắt mắt.

Xe không có dàn vỏ và cốp để đồ nhằm tối ưu khối lượng. Xe nặng 85 kg nên dễ điều khiển và có thể tối ưu được quãng đường di chuyển. Các trang bị chính khá cơ bản với đèn chiếu sáng Halogen, cụm ghi đông trần và cụm nút bấm chức năng bên trái.

Các trang bị của Weaver khá cơ bản. Ảnh: Nguyễn Nguyên.

Các trang bị của Weaver khá cơ bản. Ảnh: Nguyễn Nguyên.

Các trang bị của Weaver khá cơ bản. Ảnh: Nguyễn Nguyên.

Các trang bị của Weaver khá cơ bản. Ảnh: Nguyễn Nguyên.

Tính năng vận hành nổi bật có thể kể đến là 2 phanh đĩa, phuộc trước hành trình ngược hay cụm đồng hồ LCD đơn sắc, hiển thị dung lượng pin, vận tốc… Với động cơ điện công suất 5.000 W, Dat Bike Weaver có khả năng tăng tốc tốt, theo nhà sản xuất công bố 0-50km/h mất 3 giây.

Điểm cộng chính của Weaver so với những mẫu xe điện cùng tầm giá là thời gian sạc và phạm vi hoạt động. Cụm pin có dung lượng 29 Ah, có thể sạc đầy trong 3 giờ và di chuyển được quãng đường tối đa 100 km.

VinFast Feliz

Cùng với Theon, Feliz là 1 trong 2 mẫu xe máy điện của VinFast ra mắt trong năm 2021. VinFast Feliz có giá bán khá cạnh tranh, từ 24,9 triệu, thấp hơn 2 mẫu xe tay ga có kích thước tương đương là Honda Vision (từ 30,3 triệu đồng) và Yamaha Janus (từ 27,99 triệu đồng).

VinFast Feliz có ngoại hình lịch lãm và gọn gàng, thích hợp cho các khách hàng trẻ sử dụng để di chuyển hàng ngày. Thông số chiều cao yên ở mức 770 mm và cân nặng là 126 kg, phù hợp với thể trạng trung bình của người Việt Nam.

So với Vision hay Janus, Feliz có danh sách trang bị nhỉnh hơn với đèn chiếu sáng LED Projector, đèn hậu LED và bảng đồng hồ điện tử. Còn lại, xe vẫn dùng chìa khóa cơ và chưa có chức năng kết nối với điện thoại như Klara.

Xe sử dụng động cơ điện loại không chổi than có công suất 1.200 W, tương đương 1,6 mã lực. Feliz có thể đạt vận tốc tối đa 60 km/h. Hệ thống phanh trước là đĩa đơn, phía sau là phanh tang trống.

VinFast Feliz trang bị cụm ắc-quy chì dung lượng 20-22 Ah, quãng đường đi được tối đa là 90 km khi được sạc đầy. Thời gian để cụm ắc-quy được sạc đầy từ 0% là 12 giờ và mất 8 giờ để sạc 20%-100%.

EVgo C và EVgo D

Hãng xe điện Việt Nam EVgo đã giới thiệu 2 dòng sản phẩm đầu tiên trong năm 2021. Trong đó, chiếc EVgo C có giá mức giá 20,9 triệu đồng và EVgo D có giá 21,9 triệu đồng.

Kiểu dáng của EVgo C khá giống xe tay ga và có các đường nét gãy gọn, cho cảm giác trẻ trung, năng động. Xe có chiều dài tổng thể 1,75 m và khối lượng 96 kg, nhỏ gọn và dễ điều khiển khi di chuyển ở đô thị. Trong khi đó EVgo D lại có thiết kế mềm mại hơn.

Trên cả 2 mẫu xe này, Sơn Hà đã trang bị các tính năng đáng chú ý như màn hình LCD, đèn xenon, đèn ban ngày dạng viền LED. Phanh trước dạng đĩa, phanh sau tang trống. Chìa khóa thông minh điều khiển từ xa.

Cung cấp sức mạnh cho EVgo C là động cơ điện 500 W, đi cùng 3 cấp độ vận hành. Vận tốc tối đa có thể đạt 43 km/h. Cụm 5 ắc-quy 12 V – 20 Ah cho khả năng di chuyển tối đa 60 km khi được sạc đầy. Nhà sản xuất không công bố thời gian sạc của EVgo C.