Những mẫu xe cạnh tranh “bất phân thắng bại” giai đoạn cuối năm

Hiện tại, Toyota Vios – Hyundai Accent, Toyota Fortuner – Ford Everest và Mazda CX-5 – Hyundai Tucson là những cặp xe đang bỏ xa các đối thủ cùng phân khúc và có doanh số chênh lệch nhau không nhiều.

Toyota Vios và Hyundai Accent

Ở phân khúc sedan hạng B tại Việt Nam, cục diện cạnh tranh ngôi vương có màn hoán đổi trong hai tháng vừa qua. Toyota Vios trong tháng vừa qua vừa dành lại ngôi vương từ tay Hyundai Accent. Dù vậy, cộng dồn cả năm Toyota Vios vẫn đứng sau đối thủ Hyundai Accent.

Ảnh: TC Motor

Cụ thể, tính đến hết tháng 11, Hyundai Accent dẫn đầu phân khúc với 17.439 xe bán ra. Toyota Vios xếp sau, doanh số đạt 17.133 xe.

Ảnh: Toyota

Trên thực tế, Hyundai Accent liên tục đạt doanh số tốt hơn Toyota Vios trong giai đoạn đầu năm 2021.

Trong khi đó, doanh số Toyota Vios cao hơn Hyundai Accent trong giai đoạn từ tháng 5 đến tháng 8, với đỉnh là 2.014 xe bán ra trong tháng 6. Đây cũng là quãng thời gian Vios được cả hãng và đại lý giảm giá mạnh, với tổng mức giảm trừ 40-60 triệu đồng.

Hyundai Tucson và Mazda CX-5

Tại Việt Nam, nhóm crossover hạng C hiện không có nhiều lựa chọn. Khi chỉ có một số tên tuổi nổi bật có thể kể đến như: Hyundai Tucson, Mazda CX-5, Honda CR-V, Subaru Forester, Mitsubishi Outlander hay Peugeot 300.

Tuy nhiên, ngôi vương chỉ là cuộc đua song mã giữa Hyundai Tucson và Mazda CX-5, với lợi thế thuộc về mẫu SUV Nhật Bản khi năm 2021 dần khép lại.

Ảnh: Mazda

Cụ thể trong tháng 11, ghi nhận sự tăng trưởng trở lại của Mazda CX-5 với 1.330 xe bán ra, tăng 618 xe so với tháng 10.2021 (tương đương tăng gần 2 lần).

Với sự tăng trưởng mạnh mẽ này, Mazda CX-5 đã vượt qua Hyundai Tucson với khoảng cách chỉ 22 xe để giành lại vị trí dẫn đầu phân khúc crossover hạng C, đồng thời góp mặt trong top 10 xe bán chạy nhất tháng 11.2021 tính trên toàn thị trường ôtô Việt, xếp ở vị trí thứ 8, cao hơn 1 bậc so với đối thủ Hyundai Tucson.

Ảnh: TC Motor

Hyundai Tucson tháng 11.2021 lại có sự sụt giảm về doanh số, đạt 1.278 xe, giảm 192 xe so với tháng 10.2021 và “ngậm ngùi” xếp ở vị trí thứ 2 phân khúc sau 2 tháng liên tiếp dẫn đầu (tháng 9,10.2021).

Năm 2021, Hyundai Tucson và Mazda CX-5 liên tiếp thay phiên nhau dẫn đầu phân khúc crossover hạng C, bám đuổi nhau quyết liệt.

Tuy nhiên, lũy kế 11 tháng năm 2021, hiện Mazda CX-5 vẫn có doanh số đứng đầu phân khúc này với 8.030 xe, trong khi Hyundai Tucson đạt 7.456 xe, thấp hơn 574 xe so với CX-5.

Sở dĩ Mazda CX-5 có sự tăng trưởng mạnh mẽ trở lại nhờ ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ dành cho xe sản xuất, lắp ráp trong nước của Chính phủ, áp dụng từ ngày 1.12.2021 – 31.5.2022. Rất nhiều khách hàng đã lựa chọn mua xe trong tháng 11 và chờ tháng 12 đăng ký xe để hưởng ưu đãi này.

Không chỉ Mazda CX-5 mà Hyundai Tucson cũng nhận được ưu đãi trên, tuy nhiên, tháng 11.2021, mức ưu đãi của Hyundai Tucson không còn giảm nhiều như tháng 10.2021.

Tháng 12.2021, bên cạnh ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ từ Chính phủ, khách mua Hyundai Tucson còn nhận được ưu đãi giảm từ 30 – 56 triệu đồng từ đại lý, tuỳ từng phiên bản, giảm nhẹ so với mức ưu đãi đến 70 triệu đồng vào tháng trước.

Đây có thể coi là bước ngoặt nhằm thúc đầy doanh số của Tucson trước khi khép lại năm 2021. Qua đó có thể cạnh tranh sòng phẳng với đối thủ Mazda CX-5.

Trong khi, Mazda CX-5 cũng được các đại lý giảm tiền mặt từ 3 – 41 triệu đồng, tuỳ từng phiên bản.

Toyota Fortuner và Ford Everest

Ảnh: Toyota

Trong tháng 11, có 881 xe Fortuner được bàn giao tới tay người dùng, cộng dồn từ đầu năm đến nay đạt 5.050 xe.

Trong khi đó, Toyota Fortuner với bản nâng cấp mới đang nỗ lực giữ vững ngôi vương để tiếp tục kéo dài triều đại thống trị phân khúc SUV 7 chỗ thiết kế khung gầm kiểu body on frame tại Việt Nam.

Ford Everest cũng cho thấy quyết tâm tạo nên một cuộc lật đổ sau nhiều năm lép vế trước đối thủ mang thương hiệu xe Nhật.

Chính vì vậy, từ đầu năm đến nay, cứ mỗi khi Toyota Fortuner vượt lên, Ford Everest lập tức đáp trả bằng những chính sách giảm giá kích cầu để đua tranh doanh số.

Ảnh: Ford

Với doanh số 790 xe bán ra trong tháng vừa qua, kém Toyota Fortuner chỉ 91 xe. Cộng dồn doanh số 11 tháng đạt 4810 xe.

Sau giai đoạn bùng nổ doanh số vào quý 2 của năm thì đến thời điểm cuối năm Ford Everest đang có dấu hiệu hụt hơi trước đối thủ đến từ Nhật Bản.

Chính vì vậy tận dụng thời điểm cuối năm khi nhu cầu mua sắm của người tiêu dùng tăng cao, các đại lý đang tiến hành giảm giá bán mạnh tay cho mẫu xe này, với mức giảm từ 90-105 triệu đồng, tuỳ từng phiên bản.