Những mẫu ôtô điện từng xuất hiện tại Việt Nam
Những năm gần đây, thị trường Việt Nam đón nhận không ít mẫu ôtô điện với giá trị cao, được đưa về cả dưới dạng phân phối chính hãng và nhập khẩu tư nhân.
Những năm gần đây, các mẫu ôtô thân thiện với môi trường ( xe hybrid, plug-in hybrid và EV) xuất hiện tại Việt Nam ngày một nhiều hơn.
Trong đó, nhóm ôtô hybrid và plug-in hybrid có những mẫu xe được phân phối chính hãng như Toyota Corolla Cross, Lexus RX 450h, Lexus LS 500h, Lexus IS 300h hay Volvo XC90 T8. Ngoài ra, các đại lý tư nhân cũng đưa về một số cái tên đáng chú ý, bao gồm BMW i8, Lexus LM 300h 2020 hay mới đây nhất là Toyota Sienna 2021.
Với nhóm ôtô chạy thuần điện (EV), người dùng không có nhiều sự lựa chọn. Đa phần xe EV tại Việt Nam hiện được nhập khẩu tư nhân, có số lượng không nhiều và giá bán cao.
Tesla Model S là dòng sedan cỡ lớn và cao cấp nhất của thương hiệu Tesla, được trình làng toàn cầu tháng 6/2012. Đây cũng được xem như một trong những mẫu ôtô điện đầu tiên có mặt Việt Nam.
Tesla Model S. Ảnh: Caranddriver.
Cụ thể, tháng 8/2014, phiên bản Tesla Model S P85 từng xuất hiện tại một đại lý tư nhân ở TP.HCM. Gần đây nhất, biến thể Tesla Model S 100D được đưa về Việt Nam đầu năm 2019, cũng dưới hình thức nhập khẩu tư nhân.
Tesla Model S 100D hiện cũng là phiên bản Model S mạnh nhất tại Việt Nam. Xe sử dụng gói pin 100 kWh, đi được khoảng 529 km với mỗi lần sạc đầy, tăng tốc 0-100 km/h trong 3,8 giây, đi kèm nhiều trang bị tiện nghi và tính năng hỗ trợ người lái thông minh.
Tại Việt Nam, Tesla Model S 100D có giá khoảng 10 tỷ đồng tại đại lý tư nhân.
So với Model S, dòng crossover điện Tesla Model X là mẫu xe EV được nhiều đại gia Việt lựa chọn hơn.
Tesla Model X đầu tiên tại TP.HCM. Ảnh: Thế Anh.
Những chiếc Tesla Model X đầu tiên được nhập khẩu tư nhân về Việt Nam vào năm 2017, đều thuộc phiên bản P100D. Từ đó đến nay, khoảng gần 10 chiếc Model X đã xuất hiện ở Việt Nam.
Tùy thời điểm và phiên bản được nhập về mà Tesla Model X có giá và cấu hình khác nhau. Cụ thể, phiên bản Tesla Model X P100D đầu tiên tại Việt Nam sử dụng 2 mô-tơ điện cho công suất 761 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h trong 2,9 giây, đi được 465 km mỗi lần sạc và có hệ thống tự hành Autopilot.
Video đang HOT
Ảnh: Thế Anh.
Giá bán của Tesla Model X tại Việt Nam khoảng 8 tỷ đồng, tùy phiên bản và danh sách trang bị đi kèm.
Tesla Model 3
Sau Model S và Model X, Model 3 là mẫu xe tiếp theo của Tesla xuất hiện tại Việt Nam, cũng dưới dạng nhập khẩu tư nhân. Đây hiện cũng là dòng ôtô con có giá bán “dễ chịu” nhất của Tesla.
Chiếc Tesla Model 3 đầu tiên được đưa về Việt Nam. Ảnh: Mạnh Quân.
Chiếc Tesla Model 3 đầu tiên được đưa về Việt Nam cuối năm 2019, thuộc phiên bản Long Range với cự ly hoạt động trong một lần sạc đầy gần 500 km. Xe tăng tốc 0-100 km/h trong 5,1 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 225 km/h và đi kèm nhiều công nghệ hỗ trợ người lái hiện đại.
Tại Mỹ, Tesla Model 3 Long Range có giá khởi điểm gần 40.000 USD. Khi được nhập khẩu về Việt Nam, tùy phiên bản và danh sách trang bị mà giá bán của xe có thể lên đến hơn 3 tỷ đồng.
Nissan Leaf là một trong những mẫu ôtô thuần điện sớm được đưa về thị trường nội địa. Chiếc Nissan Leaf đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam năm 2014 dưới dạng nhập khẩu tư nhân.
Nissan Leaf 2014. Ảnh: Motor1.
Năm 2014, giá bán của Nissan Leaf tại Việt Nam vào khoảng trên 1,5 tỷ đồng. Khác với Tesla Model 3, Model S hay Model X, Nissan Leaf có thiết kế, lượng trang bị đơn giản và giá rẻ hơn.
Song song đó, tại thời điểm mới xuất hiện, khả năng vận hành của Nissan Leaf không có gì nổi trội. Xe được trang bị gói pin 24 kWh, một mô-tơ điện, công suất 107 mã lực, mô-men xoắn 253 Nm và đi được khoảng hơn 150 km mỗi lần sạc đầy.
Thế hệ thứ hai của Nissan Leaf được ra mắt năm 2017 với khả năng vận hành và trang bị được nâng cấp. Tuy nhiên, mẫu xe này hiện không còn xuất hiện nhiều tại Việt Nam.
Porsche Taycan là mẫu ôtô điện bán chính hãng đầu tiên tại Việt Nam. Đi kèm với đó là đội ngũ chuyên viên, trạm sạc công suất cao và các chương trình hỗ trợ kỹ thuật và sạc nhanh miễn phí cho khách mua xe.
Porsche Taycan là mẫu ôtô điện đầu tiên được phân phối chính hãng tại Việt Nam. Ảnh: Porsche.
Taycan cũng là mẫu xe thể thao thuần điện đầu tiên của Porsche, được trang bị gói pin 79,2 kWh, cự ly vận hành 460 km mỗi lần sạc, công suất 429 mã lực, mô-men xoắn 640 Nm (phiên bản 4S) hoặc gói pin 93,4 kWh, cự ly vận hành 412-450 km mỗi lần sạc, công suất 616-751 mã lực, mô-men xoắn 850-1.050 Nm (phiên bản Turbo và Turbo S).
Tại Việt Nam, Porsche Taycan có mức giá khởi điểm 5,72 tỷ, 7,96 tỷ và 9,55 tỷ đồng tương ứng các phiên bản 4S, Turbo và Turbo S.
Top 10 xe điện có phạm vi hoạt động cao nhất
Tesla chiếm 3 trong 10 mẫu xe có phạm vi hoạt động đáng nể.
1. Tesla Model S
Đây là mẫu xe có khả năng di chuyển xa nhất. Việc cải tiến liên tục và sử dụng các bản cập nhật giúp pin lithium ion hoạt động hiệu quả hơn bao giờ hết. Động cơ điện Long Range Plus giúp chiếc xe đạt 408 dặm (656 km) trong một lần sạc. Mặc dù khả năng xử lý chậm và xe bị giật, Model S vẫn luôn tự hào là mẫu xe có phạm vi hoạt động vô địch trong làng xe sạc điện.
2. Ford Mustang Mach-E
Chiếc xe khá mạnh mẽ với hệ dẫn động bốn bánh 345 mã lực và có khả năng tăng tốc 100 km/h trong 5,1 giây. Người lái rất hài lòng với khả năng lái và bám đường của Mach-E. Nổi bật về nội thất là chiếc máy tính bảng thông tin giải trí công nghệ cao kiểu Tesla. Hệ dẫn động cầu sau của chiếc xe cơ bắp được hoạt động bằng pin 88 kWh và có phạm vị hoạt động là 379 dặm (610 km).
3. Tesla Model 3
Mẫu xe có giá cả phải chăng nhất của Elon Musk là một cú nổ trong thị trường xe điện. Sự kết hợp giữa công nghệ tuyệt vời, hoạt động ổn định và tốc độ đáng kinh ngạc đã khiến nó đạt được doanh số trong mơ. Để đạt phạm vi hoạt động tuyệt vời 360 dặm (560 km), chiếc xe được trang bị pin 82kWh.
4. Tesla Model X
So với giá trị của Model X, phạm vi hoạt động chỉ đạt 348 dặm (560 km) khiến nhiều người có chút thất vọng. Tuy nhiên, đây là SUV sử dụng hệ dẫn động bốn bánh, có 7 chỗ ngồi và có thể chạy nước rút đến gần 100 km/h trong 4,4 giây.
5. VW ID3
ID3 được trang bị hệ dẫn động cầu sau để phù hợp với việc hoạt động bằng pin 82 kWh. Khoang hành khách của chiếc xe được thiết kế tối giản, rộng rãi. Đặc biệt, chiếc xe có thể đạt 336 dặm (540 km) cho một lần sạc.
6. Skoda Enyaq iV
Dựa trên nền tảng MEB EV có thể thích ứng của VW, Enyaq iV được mong đợi là một trong những mẫu xe được săn đón nhất năm 2021. Kết hợp giữa phong cách SUV thời trang với tính thực dụng điển hình của Skoda (có cốp xe 585 lít) cùng mức giá thường hấp dẫn, thương hiệu Cộng Hòa Séc được các gia đình ưa chuộng. Điểm nổi bật của chiếc xe năm ở pin 80kWh tạo ra 201 mã lực, Enyaq iV tuyên bố có phạm vi hoạt động đạt 316 dặm (508 km).
7. Hyundai Kona Electric
Hyundai đã đi đầu công nghệ xe điện hơn một thập kỷ nay và Kona Electric là bằng chứng của sự thành công. Được trang bị pin 64kWh, nhỏ gọn của Hàn Quốc có thể đạt 300 dặm (482 km) một lần sạc. Hiệu suất của chiếc xe có thể lên tới 201 mã lực mà vẫn đảm bảo khả năng xử lý an toàn. Với mức giá hơn 35.000 bảng Anh (1,1 tỷ đồng), đây là chiếc xe phải chăng nhất trong danh sách này.
8. Jaguar i-Pace
Việc cập nhật Jaguar i-Pace giúp chiếc xe có khả năng cạnh tranh với các đối thủ "nặng ký" khác. Thay đổi lớn nhất của chiếc xe năm ở tùy chọn sạc nhanh được nâng cấp, trang bị thông tin giải trí Pivi Pro mới nhất của thương hiệu và các màu sơn mới lạ. Phạm vi họat động của của thương hiệu Anh là 292 dặm (470 km) được cung cấp bởi bộ pin 90kWh. Ngoài ra, động cơ đôi vectơ mô-men xoắn và phân bổ trọng lượng 50/50 hoàn hảo khiến trải nghiệm lái xe luôn đạt đỉnh cao.
9. Polestar 2
Được tài trợ bởi gã khổng lồ Geely của Trung Quốc và Volvo đảm nhận việc sản xuất, Polestar 2 là nỗ lực đầu tiên ấn tượng của nhà tiên phong xe điện Thụy Điển. Khả năng lái của chiếc xe vẫn rất dễ dàng và thoải mái dù trọng lượng đạt 2,1 tấn. Pin 78kWh giúp chiếc xe có thể lăn bán 292 dặm (470 km) cho một lần sạc.
10. Porsche Taycan 4S
Taycan không chỉ là một trong những chiếc xe điện nhanh nhất, với vỏ bọc 4S, nó còn là một trong những chiếc xe sẽ đi được chặng đường dài với một lần sạc. Khi hiệu suất pin được nâng cấp lên 93kWh, xe điện Porsche có khả năng di chuyển lên đến 288 dặm trong một lần sạc. Đặc biệt, khi nâng cấp pin, tốc độ sạc điện cũng nhanh hơn, giúp các bộ phận đạt công suất 80 phần trăm chỉ trong 22 phút. Chỉ trong 4 giây, Taycan có thể đạt 0-99,8 km/h.
Audi e-tron GT sẽ được ra mắt vào tháng 2 Audi e-tron GT là mẫu sedan thuần điện đầu tiên của hãng xe Đức, cạnh tranh với Porsche Taycan, Tesla Model S. Audi sẽ ra mắt chiếc e-tron GT vào ngày 9/2 sắp tới, theo xác nhận của Giám đốc Thiết kế Audi Marc Lichte. Sau khoảng 3 năm chờ đợi, chiếc sedan chạy điện của Audi mới được ra mắt. Bản concept...