Những mẫu ôtô điện bán chạy nhất
Tesla vẫn là một thế lực chưa thể thay thế tại Mỹ khi chiếm tới 4/10 mẫu xe điện bán chạy nhất tại Mỹ.
Danh sách các mẫu xe đều của những hãng tiên phong về sản xuất xe điện, có thể di chuyển quãng đường ít nhất 273 km, cá biệt mẫu Model Y của Tesla có thể di chuyển 600 km.
Hyundai Ioniq Electric – 445 chiếc
Trong quý đầu năm, có 445 chiếc Ioniq chạy điện bán ra, đồng nghĩa doanh số tăng 191% so với quý đầu năm 2020. Ioniq Electric trang bị khối pin 38,3 kWh với quãng đường di chuyển 273 km trong một lần sạc. Ioniq Electric có giá bán từ 34.250 USD với mức tiêu thụ 15,7 kWh/100 km đường hỗn hợp, 14,4 kWh/100 km đường nội thành và 17,3 kWh/100 km đường cao tốc.
Volkswagen ID.4 – 474 chiếc
Trên thực tế, ID.4 không phải là mẫu xe điện đầu tiên tại trường Mỹ, bởi trước đó có sự hiện diện của e-Golf. Nhưng ID.4 đã tạo ra sự chú ý lớn hơn so với người tiền nhiệm. Từ giữa tháng 3 cho tới nay, Volkswagen đã bán được 474 chiếc. ID.4 có thể di chuyển 402 km trong một lần sạc, với tùy chọn dẫn động cầu sau, công suất 201 mã lực hoặc dẫn động 4 bánh, công suất 302 mã lực.
ID.4 có mức giá từ 41.190 USD, mức tiêu hao điện năng vào khoảng 23 kWh/100 km đường hỗn hợp, 20,1 kWh/100 km đường nội thành và 23,5 kWh/100 km đường cao tốc
Hyundai Kona Electric – 1.556 chiếc
Kona Electric thu hút lượng khách hàng gấp 3 lần so với Ioniq Electric bởi quãng đường di chuyển lên tới 415 km. Ngoài ra, dựa trên danh tiếng của phiên bản Kona chạy xăng, khiến Kona Electric trở nên hấp dẫn đối với khách hàng có nhu cầu đơn giản, tiện ích nhưng tiết kiệm năng lượng.
Xe có giá bán từ 38.575 USD và mức tiêu thụ đường hỗn hợp là 17,4 kWh/100 km, 15,8 kWh/100 km đường nội thành và 19,3 kWh/100 km đường cao tốc.
Porsche Taycan – 2.008 chiếc
Sản phẩm xe điện đầu tiên của Porsche gây sự chú ý lớn đối với khách hàng ưa thích sự thể thao vốn có của hãng xe Đức nhưng vẫn có thể đi lại hàng ngày. Taycan bản tiêu chuẩn có khối pin 79,2 kWh và bản cao cấp nhất Turbo S lên tới 93,4 kWh, tất cả đều tích hợp sạc nhanh công suất 800 V. Phạm vi di chuyển khoảng 323 km với mức tiêu thụ 26,5 kWh/100 km đường hỗn hợp, 27,5 kWh/100 km đường nội thành và 24,9 kWh/100 km đường cao tốc.
Mức giá mỗi chiếc từ 81.250 USD chưa bao gồm tùy chọn và phiên bản.
Nissan Leaf – 2.925 chiếc
Leaf là một trong số ít xe điện trên thị trường kể từ khi bước chân vào Mỹ năm 2011, kể từ đó nhiều đối thủ khác phát triển những mẫu xe tốt hơn, giá rẻ. Với mức giá 32.620 USD, ngang hàng chiếc Chevrolet Bolt, với quãng đường chỉ 239 km với khối pin tiêu chuẩn, ít hơn 180 km so với 416 km của Bolt, nhưng danh tiếng vốn có từ trước nên doanh số vẫn ở mức bình ổn.
Mức tiêu hao điện năng của Leaf ở mức 18,8 kWh/100 km đường hỗn hợp, 17 kWh/100 km đường nội thành và 21,1 kWh/100 km đường cao tốc.
Tesla Model S – 4.155 chiếc
Video đang HOT
Model S là mẫu xe đầu tiên đột phá cho công nghệ tự động lái của Tesla, nhưng trong thời gian qua, sự quan tâm của khách hàng không còn mặn mà bởi thiết kế cũ. Ở phiên bản Long Range Plus hiện tại, quãng đường di chuyển ở mức 646 km. Tuy nhiên, Tesla sẽ làm mới Model S với thiết kế hiện đại, quãng đường di chuyển lên tới 836 km ở phiên bản Long Range Plaid và vô lăng chữ U mới.
Mức giá cho Model S từ 81.190 USD và mức tiêu thụ điện năng 17,9 kWh/100 km đường hỗn hợp, 17,3 kWh đường nội thành và 18,6 kWh/100 km đường cao tốc.
Audi e-Tron và e-Tron Sportback – 4.324 chiếc
Cả hai mẫu xe crossover đều thành công trong quý 1 tại Mỹ với 4.324 chiếc. Xe trang bị hệ dẫn động AWD và công suất 355 mã lực. Quãng đường di chuyển ở mức 357 km trong một lần sạc và chiếc e-Tron Sportback có quãng đường ít hơn, 350 km. Với mức giá cao, từ 66.995 USD, nhưng nội thất e-Tron được trang bị da và gỗ thật, trong khi nhiều mẫu xe điện khác chỉ bọc nhựa.
Tesla Model X – 5.106 chiếc
Mẫu SUV của Tesla đang gặp vấn đề về doanh số tương tự chiếc Model S, nhưng dự kiến sẽ khởi sắc sau khi ra mắt phiên bản mới vào mùa thu năm nay. Elon Musk cho biết Model X và S mới được trang bị công nghệ dự đoán hướng lái nhờ camera và hệ thống định vị, đồng thời Model X sẽ có vô lăng chữ U và loại bỏ lẫy chuyển số truyền thống. Hiện tại, Model X có mức giá từ 91.190 USD với quãng đường 597 km trong một lần sạc trên phiên bản Long Range Plus.
Mức tiêu thụ điện năng vào khoảng 19,9 kWh/100 km đường hỗn hợp, 19,2 kWh/100 km đường nội thành và 20,7 kWh/100 km đường cao tốc.
Ford Mustang Mach-E – 6.614 chiếc
Mach-E không phải chiếc xe điện đầu tiên của Ford, nhưng lại được nhiều khách hàng ưa chuộng bởi tính năng, thiết kế và công nghệ mang lại. Xe có thiết kế thể thao theo phong cách Mustang và cảm giác lái thú vị. Mach-E có tùy chọn dẫn động cầu sau hoặc AWD với quãng đường di chuyển 490 km trong một lần sạc đầy.
Xe có lượng tiêu hao điện ở mức 20,9 kWh/100 km đường hỗn hợp, 19,9 kWh/100 km đường nội thành và 22,5 kWh/100 km đường cao tốc.
Chevrolet Bolt – 9.025 chiếc
Với thiết kế hướng tương lai, sự tiện dụng và kích thước nhỏ gọn khi đi trong phố, Bolt đã được lòng khách hàng chỉ với mức giá từ 37.495 USD. Do đó với 9.025 chiếc được bán tại Mỹ trong quý một, doanh số của Bolt đã tăng 54% so với quý một năm 2020.
Bolt trang bị động cơ điện công suất 200 mã lực và 416 km quãng đường di chuyển, cùng với đó là tùy chọn sạc nhanh, khả năng sạc 160 km chỉ trong 30 phút. Lượng điện tiêu thụ khi di chuyển ở đường hỗn hợp là 17,7 kWh/100 km, 16,4 kWh/100 km đường nội thành và 19,3 kWh/100 km đường cao tốc.
Tesla Model 3 – 23.110 chiếc
Kể từ khi ra mắt vào năm 2017, Model 3 được nhiều người ưa thích và đánh giá hài lòng bởi sự kết hợp giữa quãng đường di chuyển dài lên tới 568 km và mức giá thấp, chỉ 38.690 USD. Thiết kế tối giản, nội thất chỉ duy nhất màn hình khổng lồ làm trung tâm điều khiển đã tạo ra xu hướng mới của thị trường xe điện. Tuy nhiên, 23.110 chiếc được bán ra trong quý đầu tiên thể hiện sự sụt giảm 45% so với cùng kỳ năm ngoái.
Tesla Model Y – 33.629 chiếc
Model Y là thành viên cuối cùng của Tesla, và cũng là mẫu xe bán chạy nhất tại Mỹ trong quý đầu tiên năm 2021. Model Y có cảm giác lái giống Model 3, có tùy chọn hàng ghế thứ 3 nhưng không gian chật chội. Tuy vậy, với quãng đường di chuyển 524 km trong một lần sạc cho phiên bản Long Range AWD và mức tiêu hao điện năng trong đường hỗn hợp là 16,2 kWh/100 km, 14,9 kWh/100 km đường nội thành và 17,5 kWh/100 km đường cao tốc vẫn khiến nhiều khách hàng lựa chọn mẫu xe này.
Thế giới xe chạy điện: Không chỉ có Tesla
Nếu vì một lý do nào đó, bạn không thích, hoặc không thể mua xe Tesla, thì có rất nhiều lựa chọn khác, từ xe nhỏ giá rẻ cho tới xe sang, tính năng vận hành cao.
Tesla được coi là cái tên đi tiên phong trong phần lớn các tiến bộ công nghệ xe chạy điện, và hiện cũng là nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới.
Dù đi sau Tesla nhiều năm, nhưng giờ đây, hầu hết các nhà sản xuất ô tô truyền thống đều đã đặt chân vào lĩnh vực xe chạy điện. Thậm chí, một số công ty đã có kế hoạch chuyển sang hoàn toàn sản xuất xe chạy điện trong vòng vài thập kỷ tới. Một số thực sự đã tạo ra những mẫu xe có thể trở thành lựa chọn thay thế cho xe Tesla.
Dưới đây là 10 đại diện xuất sắc nhất:
Porsche Taycan
Từng tạo ra nhiều biểu tượng lớn trong lịch sử ngành ô tô, Porsche đã không khiến mọi người thất vọng trong lần đầu tiên thử nghiệm với xe chạy điện. Porsche Taycan là mẫu xe 4 cửa cỡ lớn được nhiều người đánh giá là đối trọng "đáng gờm" của xe Tesla.
Taycan được trang bị tiêu chuẩn với hệ dẫn động 4 bánh thời gian, màn hình thông tin giải trí 10,9 inch có thể điều khiển mọi thứ, hệ thống treo khí nén thích ứng, ghế bọc da một phần và các hệ thống an toàn tiên tiến như hỗ trợ giữ làn đường và nhận diện biển báo giao thông. Ngoài ra, xe cũng sở hữu sức mạnh đáng kể, đặc biệt là phiên bản Turbo S, với bộ pin 93,4 kWh, sản sinh công suất 751 mã lực.
Kia Niro EV
Với khả năng chạy 385 km sau mỗi lần sạc, Kia Niro EV nằm trong số những mẫu xe điện có quãng đường di chuyển dài nhất. Xe có thể nạp đầy 80% pin chỉ trong vòng chưa đầy một giờ đồng hồ nếu sử dụng bộ sạc kết hợp SAE trang bị tiêu chuẩn đi kèm.
Đây cũng là một sự lựa chọn tuyệt vời cho người cần không gian chở người và đồ đạc rộng rãi. Bên trong xe được trang bị màn hình cảm ứng 8 inch dễ sử dụng, công nghệ nhận diện giọng nói và kết nối điện thoại thông minh, rất phù hợp cho các gia đình trẻ.
Hyundai Kona Electric
Chứng kiến sự thành công vang dội của Kona phiên bản chạy xăng, Hyundai đã quyết định giới thiệu phiên bản Kona thuần điện vào năm 2019. Và đây rõ ràng là một quyết định đúng đắn.
Giống như bản chạy xăng, Hyundai Kona Electric có khả năng vận hành thể thao, ghế ngồi thoải mái, cabin đẹp và xếp hạng an toàn cao.
Người mua có thể lựa chọn giữa động cơ 134 mã lực với phạm vi 290 km hoặc động cơ 201 mã lực với phạm vi 447 km đầy ấn tượng. Tất cả các phiên bản Hyundai Kona Electric đều có trang bị tiêu chuẩn là màn hình cảm ứng 7 inch thân thiện với người dùng, được xếp hạng độ tin cậy trên mức trung bình, sở hữu không gian chở hàng phù hợp và hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến.
Nissan Leaf
Đây là mẫu xe mang tính biểu tượng của Nissan, vì nó là xe điện đầu tiên được sản xuất đại trà. Ra mắt vào năm 2011, Nissan Leaf đến nay có doanh số cộng dồn lớn hơn bất kỳ mẫu xe thuần điện nào khác trên thế giới. Nissan luôn hướng tới việc đưa ra các công nghệ và tính năng mới với mỗi thế hệ của Leaf; đó là lý do tại sao chiếc xe nhỏ bé vẫn mang lại cho người dùng những trải nghiệm thú vị và hiệu quả khi lái.
Nissan Leaf phiên bản mới nhất kế thừa những ưu điểm của các xe đời trước, kết hợp với công nghệ pin tốt hơn và diện mạo mới hiện đại hơn. Xe được trang bị mô-tơ điện 160 kWh và bộ pin lithium-ion 62 kWh, cho phép xe di chuyển 364 km sau mỗi lần sạc.
Audi E-Tron
Được phát triển với sự giúp đỡ của Porsche, E-Tron là nỗ lực đầu tiên của Audi trong việc tạo ra một chiếc ô tô điện và đã gặt hái được những thành công đáng kể. E-Tron sở hữu tất cả những gì người ta mong đợi ở một chiếc SUV hạng sang 5 chỗ ngồi. Xe rộng rãi, được trang bị nhiều công nghệ hiện đại, cực kỳ thoải mái và có thể chạy êm ái trên mọi nẻo đường.
Audi E-Tron dùng bộ pin 95 kWh, với phạm vi di chuyển lên tới 400 km sau mỗi lần sạc. Kết hợp với đó là hệ thống sạc 800V, cho phép xe nạp đầy 80% pin chỉ trong vòng 20 phút. E-Tron có công suất 402 mã lực và mô-men xoắn 660 Nm.
Polestar 2
Volvo thành lập Polestar với mong muốn đây sẽ là một công ty con có xu hướng quan tâm đến môi trường, có thể sản xuất những mẫu ô tô phù hợp với tầm nhìn trong tương lai của hãng. Polestar 2 là mẫu xe đáp ứng đầy đủ những kỳ vọng đó và thậm chí còn hơn thế.
Mặc dù Polestar 2 sử dụng chung kết cấu với Volvo XC40, nhưng thiết kế ngoại thất ấn tượng, hệ thống thông tin giải trí do Android phát triển; không gian nội thất ấm áp và hệ thống truyền động thuần điện 402 mã lực khiến nó hoàn toàn khác biệt với bất kỳ chiếc xe nào khác sử dụng nền tảng của Volvo. Nhờ bộ pin 78 kWh, xe có khả năng di chuyển khoảng 483 km sau mỗi lần sạc.
Jaguar I-Pace
I-Pace là mẫu xe điện hạng sang đầu tiên của Jaguar, ra mắt vào năm 2018, cạnh tranh trực diện với Tesla trên thị trường xe chạy điện cao cấp. I-Pace có thiết kế thể thao và thời thượng.
Xe sử dụng bộ pin 90 kWh và có thể đạt phạm vi di chuyển lên đến 470 km sau mỗi lần sạc. Bên trong xe được trang bị hệ thống thông tin - giải trí với màn hình kép, kết nối điện thoại thông minh, hệ thống âm thanh Meridian cao cấp, bộ phát sóng Wi-Fi, cửa sổ trời panorama và ghế bọc da tổng hợp.
Chevrolet Bolt EV
Trước khi Kia Niro và Hyundai Kona có mặt trên thị trường, Chevrolet Bolt là mẫu xe chạy điện duy nhất không phải do Tesla sản xuất có thể khả năng di chuyển khoảng 400 km sau mỗi lần sạc. Chevrolet Bolt thế hệ mới vẫn có mức giá dễ chịu giống như thế hệ trước, trong khi quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc tăng lên 416 km. Tuy nhiên, người mua sẽ phải trả thêm tiền để sở hữu bộ sạc nhanh DC.
Chevrolet Bolt còn có lòng xe rộng, không gian chở hàng thoải mái, khả năng xử lý linh hoạt và tăng tốc nhanh chóng. Một loạt tính năng nổi bật tích hợp trong chiếc xe bao gồm màn hình cảm ứng 10,2 inch, bộ phát Wi-Fi, hệ thống an toàn Teen Driver của GM, tích hợp ứng dụng điện thoại thông minh và một số hệ thống hỗ trợ người lái.
Mini Cooper SE Electric Hardtop
Mẫu xe điện Mini Cooper SE 2020 mui cứng hay còn gọi là Mini E, là mẫu xe mới nhất gia nhập thị trường xe điện đang phát triển ngày càng mạnh mẽ. Mặc dù với phạm vi di chuyển đạt 270 km trên mỗi lần sạc, ít nhất trong số các mẫu xe điện hiện nay; nhưng bù lại, Mini E là mẫu xe điện rẻ nhất hiện có, chỉ tương đương giá xe chạy xăng cùng loại, nhờ các ưu đãi thuế.
Mini E là một chiếc xe khá thú vị, với cabin sang trọng, có nhiều không gian chở đồ và sở hữu hệ thống thông tin - giải trí mới nhất. Các đặc điểm tiêu chuẩn của xe bao gồm: ghế bọc da tổng hợp, màn hình cảm ứng 6,5 inch, kết nối điện thoại thông minh, định vị vệ tinh, ghế trước có sưởi và hệ thống hỗ trợ lái hiện đại.
Hyundai Ioniq Electric
Ngoài 2 phiên bản hybrid và plug-in hybrid, Hyundai Ioniq còn có một phiên bản thuần điện, với tên gọi Ioniq Electric. Mẫu xe này có thiết kế hatchback 5 cửa, sử dụng bộ pin 88 kWh, có thể giúp chiếc xe đạt phạm vi di chuyển lên đến 310 km sau mỗi lần sạc.
Mặc dù công suất của pin nhỏ hơn so với hầu hết các các loại xe điện khác, nhưng Ioniq Electric lại có thiết kế khí động học, giúp giảm lực cản và sử dụng nhôm để giảm trọng lượng.
Xe được trang bị tiêu chuẩn màn hình cảm ứng 8 inch, ghế ngồi có sưởi, khả năng kết nối điện thoại thông minh, tính năng hỗ trợ giữ xe chạy đúng làn đường, theo dõi tình trạng buồn ngủ của người lái và đèn pha tự động.
Những mẫu ôtô điện từng xuất hiện tại Việt Nam Những năm gần đây, thị trường Việt Nam đón nhận không ít mẫu ôtô điện với giá trị cao, được đưa về cả dưới dạng phân phối chính hãng và nhập khẩu tư nhân. Những năm gần đây, các mẫu ôtô thân thiện với môi trường (xe hybrid, plug-in hybrid và EV) xuất hiện tại Việt Nam ngày một nhiều hơn. Trong đó,...