Những chiếc siêu xe điện đầu tiên khai mở thị trường xe hơi thế giới
Dù chỉ mới xuất hiện hơn 10 năm về trước nhưng các mẫu siêu xe điện đã có một bước tiến xa về tính năng và hiệu suất.
Tesla Roadster (Thế hệ 1)
Tesla Roadster đặt nền móng cho dòng siêu xe điện . Ảnh: MR
Khi chiếc Tesla Roadster đầu tiên xuất hiện vào năm 2008, người dân mới biết đến khái niệm về “ siêu xe điện”. Được sản xuất dựa trên kiểu dáng của Lotus, Tesla Roadster đã làm mọi người ngỡ ngàng vể khả năng một chiếc xe điện có thể đạt được.
Xe sở hữu động cơ điện công suất 248 mã lực, có thể tăng tốc từ 0 đến 100 km/h chỉ trong vòng 4 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 201 km/h. Tầm hoạt động của xe cũng đạt tới 393 km trong một lần sạc đầy.
Lightning GT , siêu xe điện chưa hẹn ngày chào bán. Ảnh: MR
Dù cùng ra mắt vào năm 2008, tuy nhiên chiếc siêu xe điện Lightning GT đến từ nước Anh lại không có được thành công như chiếc Tesla Roadster. Được công bố sử dụng động cơ điện công suất 408 mã lực, dẫn động cầu sau với tầm hoạt động 321 km cho một lần sạc đầy, tới nay chiếc xe này vẫn chỉ nằm ở bản concept và vẫn chưa được bán ra thị trường.
Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive
Siêu xe điện của Mercedes có giá cao ngất ngưởng. Ảnh: MR
Sau khi Tesla tạo nên trào lưu xe điện, các ông lớn trong ngành sản xuất ô tô đã bắt đầu có những động thái xâm nhập vào lĩnh vực này.
Được giới thiệu vào năm 2013, chiếc Mercedes SLS AMG Electric Drive sở hữu động cơ điện công suất hơn 700 mã lực, tầm hoạt động khoảng 257 km cho một lần sạc đầy pin. Đã có khoảng 100 chiếc xe điện của Mercedes được bán ra thị trường với giá bán lên tới 400.000 USD mỗi chiếc.
Audi R8 E-tron
Audi R8 E-tron chỉ dừng lại ở mức tạo điểm nhấn. Ảnh: MR
Audi R8 E-tron xuất hiện lần đầu vào năm 2009 dưới dạng xe concept nhưng phải tới 2015 mẫu xe này mới được bắt đầu đưa vào sản xuất. Xe sở hữu động cơ điện công suất 460 mã lực và có tầm hoạt động 450 km cho một lần sạc đầy. Với hệ thống sạc nhanh, người sử dụng có thể sạc đầy pin cho chiếc Audi R8 E-tron trong vòng 2 tiếng.
Dù có có nhiều ưu điểm hơn siêu xe điện của Mercedes nhưng Audi R8 E-tron mới chỉ dừng ở mức tạo điểm nhấn trên thị trường chứ vẫn chưa gây nên một cuộc cách mạng như xe điện của Tesla.
Rimac Concept One là mẫu xe điện tăng tốc nhanh nhất vào năm 2013. Ảnh: MR
Rimac Concept One là mẫu siêu xe điện 2 chỗ ngồi được sản xuất bởi hãng xe Rimac Automobili đến từ Croatia. Sở hữu động cơ điện tổng công suất 1224 mã lực, chiếc Rimac Concept One có thể tăng tốc từ 0 đến 100 km/h chỉ trong 2,5 giây (ngang bằng với chiếc Bugatti Veyron).
MC nổi tiếng Richard Hammond của chương trình TopGear từng sở hữu một chiếc siêu xe điện Rimac nhưng đáng tiếc chiếc xe này đã bị phá hủy trong một vụ tai nạn.
Tesla Model S không e ngại bất cứ mẫu xe nào của Ferrari hoặc Lamborghini. Ảnh: MR
Dù không thực sự được xếp vào phân khúc siêu xe điện nhưng Tesla Model S vẫn có tên trong danh sách này bởi khả năng tăng tốc ấn tượng, vượt qua tất cả các mẫu xe của Ferrari hoặc Lamborghini.
Giống như siêu xe của Rimac, chiếc Tesla Model S P100D cũng có khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km/h chỉ trong 2,5 giây.
Porsche Taycan tuy không nhanh như Tesla Model S nhưng vẫn đem lại cảm giác lái khác biệt riêng. Ảnh: Bloomberg
Những người hâm mộ phải đợi đến năm 2019 để chứng kiến cuộc so găng giữa Porsche Taycan và Tesla Model S. Rất tiếc là chiếc xe điện của Porsche đã chậm hơn một chút khi phải “mất tận 3.2 giây” để tăng tốc từ 0 đến 100 km/h.
Dù vậy, đây vẫn là một chiếc xe điện rất nhanh, vận hành mượt mà. Với trang bị động cơ điện thế hệ mới, không có bất kỳ bánh răng nào để sang số, trải nghiệm sử dụng chiếc Porsche Taycan đem lại cảm giác thanh thản đến kỳ lạ.
Sản xuất xe điện là cách để hãng xe Đức cải thiện hình ảnh trong mắt người tiêu dùng. Ảnh: MR
Sau khi vụ gian lận tiêu chuẩn khí thải của hãng xe Volkswagen bị phanh phui vào năm 2015, đội đua Volkswagen Motorsport đã lần lượt rút khỏi các giải đua xe nổi tiếng như World Rally Championship, Dakar Rally và Le Mans 24 giờ.
Chỉ tới năm 2018, khi chiếc xe điện Volkswagen IDR được chế tạo và lần lượt phá kỷ lục tại hai giải đua xe leo đồi là America Pikes Peak và Goodwood Festival of Speed, Volkswagen Motorsport mới chính thức quay trở lại. Có thể nói, sản xuất xe điện đang là một cách hiệu quả để Volkswagen làm mờ đi vết đen về gian lận tiêu chuẩn khí thải.
Nio EP9 là siêu xe điện đến từ Trung Quốc. Ảnh: MR
Được sản xuất bởi hãng xe điện đến từ Trung Quốc, Nio EP9 đã làm các đối thủ đến từ Mỹ và châu Âu phải ngỡ ngàng về hiệu suất của nó. Với 4 động cơ điện gắn ở mỗi bánh xe, tổng công suất mà Nio EP9 tạo ra lên tới 1360 mã lực.
Chiếc xe này đã phá kỷ lục hoàn thành đường đua Nurburgring chỉ với 7 phút 05,12 giây.
Tesla Roadster (Thế hệ 2)
Tesla Roadster thế hệ 2 rất đáng được mong chờ. Ảnh: MR
Theo dự đoán của nhiều chuyên gia, hãng Tesla sẽ sớm tung ra chiếc Roadster thế hệ thứ hai trong tương lai gần. Nếu như những người khó tính có thể chê bai Roadster thế hệ đầu tiên chỉ là một chiếc Lotus Elise chạy điện thì phiên bản sắp tới sẽ là một siêu xe thực thụ.
Chiếc xe này có thể đạt được tốc độ 100 km/h trong chưa đầy 2 giây và đạt tốc độ tối đa 402 km/h.
Siêu xe điện Tesla Roadster sẽ được bán ra vào năm 2022
Phiên bản thương mại của Tesla Roadster sẽ có mặt trên thị trường vào năm 2022 với hiệu suất nhỉnh hơn chiếc Bugatti Chiron Pur Sport.
Sau khi giới thiệu Model S và Model X mới, Tesla tiếp tục công bố kế hoạch bán ra chiếc Roadster - mẫu xe mạnh nhất của hãng. Chiếc Tesla Roadster thế hệ thứ 2 được giới thiệu vào cuối năm 2017, dựa trên nền tảng xe thể thao hoàn toàn mới. Ở thế hệ đầu tiên ra mắt vào năm 2006, Tesla Roadster chia sẻ nền tảng với chiếc Lotus Elise.
Từ năm 2017, Tesla Roadster chỉ phục vụ công việc nghiên cứu và phát triển, chưa được sản xuất thương mại. Nổi tiếng nhất là việc một chiếc Roadster được mang ra ngoài vũ trụ cùng tên lửa Falcon Heavy của SpaceX.
Trong 3 năm gần đây, Tesla tập trung cho việc phát triển các mẫu xe thực dụng hơn là Model Y và chiếc bán tải Cybertruck. Do đó, dự án Roadster kéo dài đến tận năm nay. Mới đây, CEO Elon Musk của Tesla vừa thông báo hãng này đã hoàn thiện các công đoạn kỹ thuật của Roadster, bao gồm động cơ và pin.
Trong một bình luận trả lời người hâm mộ trên mạng xã hội, tỷ phú này cho biết Tesla Roadster sẽ lên dây chuyền vào năm sau. Mẫu xe thể thao sẽ có 3 động cơ điện và hệ thống pin công nghệ tiên tiến nhất hiện nay.
Theo công bố hồi năm 2017, Tesla Roadster có sức kéo lên đến 10.000 Nm trong khi công suất không được tiết lộ. Đi kèm hệ dẫn động 4 bánh, chiếc xe điện có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 1,9 giây và tốc độ tối đa đạt 402 km/h. Hiệu suất của Tesla Roadster nhỉnh hơn cả Bugatti Chiron Pur Sport.
Phiên bản mạnh nhất của Model S 2021 vừa được giới thiệu có sức mạnh 1.020 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h trong 2 giây, vận tốc tối đa 320 km/h. Hay chiếc Model X có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 2,5 giây, tốc độ tối đa 262 km/h. Sức mạnh của Roadster ở thời điểm hơn 3 năm trước đã nhỉnh hơn Tesla Model S mới nhất.
Với gói pin 200 kWh, Tesla Roadster có thể di chuyển quãng đường tối đa lên đến 998 km trong một lần sạc. Tesla Roadster sẽ có giá khoảng 200.000 USD. Mức giá đắt hơn 50.000 USD sẽ dành cho phiên bản đặc biệt Founder Series. Theo kế hoạch ban đầu, Tesla chỉ sản xuất 1.000 chiếc Roadster.
Bên cạnh Roadster, Elon Musk cũng nhắc đến chiếc Cybertruck. Theo kế hoạch, chiếc bán tải điện sẽ được bán ra từ năm 2022. Tuy nhiên, Cybertruck có thể đến tay khách hàng sớm hơn, cụ thể là cuối năm nay nếu quá trình phát triển diễn ra thuận lợi.
Volkswagen có thể bán Bugatti cho Rimac Thương hiệu siêu xe Bugatti có thể được Rimac tiếp quản từ Volkswagen Group. Tháng 9/2020, từng có tin đồn về việc Volkswagen Group đàm phán để bán thương hiệu siêu xe Bugatti cho Rimac Automobili, công ty Croatia chuyên sản xuất và cung cấp công nghệ ôtô cao cấp. Trong cuộc phỏng vấn gần đây với tạp chí ôtô Đức Automobile Woche...
