Những mẫu môtô phân phối chính hãng giá trên 1 tỷ đồng tại VN

Bên cạnh những mẫu môtô giá mềm, Việt Nam vẫn là thị trường tiềm năng cho những mẫu môtô phiên bản giới hạn, không dành cho số đông với giá trên một tỷ đồng.

Những năm gần đây, môtô phân khối lớn trở nên dễ tiếp cận hơn với khách hàng tại Việt Nam sau những cởi mở về chính sách nhập khẩu cũng như ưu đãi thuế. Mức giá để bạn sở hữu một chiếc môtô cũng giảm đáng kể. Bên cạnh đó, vẫn còn một số mẫu môtô phân khối lớn không dành cho số đông với mức giá trên một tỷ đồng.

BMW K 1600 B – 1,089 tỷ đồng

Thuộc dòng touring bagger, K 1600 B là mẫu môtô thương mại có dung tích xy-lanh cao nhất của BMW Motorrad hiện nay. K 1600 B nổi bật với kích thước to lớn, kiểu dáng mạnh mẽ đi kèm các trang bị hiện đại như đèn pha thích ứng, giảm xóc tay đòn kép, smartkey… Là một trong những dòng xe đầu bảng của BMW Motorrad, K 1600 B được trang bị các tính năng an toàn như hệ thống kiểm soát lực kéo, cảnh báo áp suất lốp và hệ thống phanh ABS Pro.

BMW K 1600 B sở hữu kiểu dáng bệ vệ quen thuộc của dòng xe touring. Ảnh: Thượng Tâm.

Xe sở hữu động cơ 6 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 1.649 cc, sản sinh công suất 160 mã lực và mô-men xoắn 175 Nm. Xe được trang bị hộp số 6 cấp côn tay cùng 3 chế độ lái Rain/Road/Dynamic. Tốc độ tối đa trên lý thuyết của mẫu touring này là hơn 200 km/h. K 1600 B đang được phân phối với giá 1,089 tỷ đồng.

BMW S 1000 RR M Performance – 1,099 tỷ đồng

Cuối năm 2019, BMW S 1000 RR thế hệ mới chính thức cập bến Việt Nam. Ở thế hệ mới, chiếc superbike được lột xác hoàn toàn, thoát khỏi kiểu dáng “cá mập” có từ thế hệ đầu tiên. Với ngôn ngữ thiết kế mới, S 1000 RR được giới biker Việt đặt cho biệt danh mới là “cá voi sát thủ”.

Đầu xe vẫn giữ kiểu vuốt nhọn của thế hệ trước nhưng được làm mềm mại hơn. Hệ thống đèn pha kiểu “mắt lé” quen thuộc được thay bằng kiểu hệ thống đèn gương cầu lồi kết hợp dải đèn LED daylight.

Sau khi về Việt Nam, BMW S 1000 RR M Performance thế hệ mới lọt top những superbike đắt đỏ nhất với mức giá 1,099 tỷ đồng. Ảnh: Thượng Tâm.

BMW S 1000 RR thế hệ mới được trang bị động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 999 cc tích hợp công nghệ Shiftcam mới. Nhờ vậy, động cơ cho ra đến 207 mã lực (mạnh hơn 8 mã lực so với thế hệ trước) và mô-men xoắn 113 Nm. BMW S 1000 RR được phân phối tại Việt Nam với 2 phiên bản: Race và M Performance với giá lần lượt là 949 triệu đồng và 1,099 tỷ đồng.

Harley-Davidson BreakOut 114 115 Anniversary – 1,132 tỷ đồng

Là một trong những dòng xe kỷ niệm sinh nhật lần thứ 115 của Harley-Davidson, BreakOut 114 115 Anniversary chỉ được sản xuất với số lượng giới hạn – 1.900 chiếc trên toàn thế giới.

Là phiên bản đặc biệt, Harley-Davidson BreakOut 114 115 Anniversary có màu sơn xanh độc quyền – Blue Matte. Ảnh: Nhung Anh.

Tương tự phiên bản tiêu chuẩn, Harley-Davidson BreakOut 114 115 Anniversary có phần đầu xe lạ mắt với cụm đèn pha dạng LED cỡ nhỏ. Điểm nhấn của phiên bản đặc biệt này là màu sơn xanh độc quyền – Blue Matte, bình xăng với họa tiết logo Harley-Davidson cỡ lớn, số hiệu xe trên bình xăng…

Harley-Davidson BreakOut 114 115 Anniversary được trang bị hệ thống động cơ V-Twin Milwaukee-Eight 114, dung tích 1.868 cc, sản sinh công suất 94 mã lực, mô-men xoắn cực đại 155 Nm. Harley-Davidson BreakOut 114 115 Anniversary được phân phối tại thị trường Việt Nam với giá 1,132 tỷ đồng.

Honda Gold Wing – 1,2 tỷ đồng

Gold Wing là một trong những dòng môtô đầu tiên của Honda được phân phối chính hãng tại Việt Nam sau khi showroom đầu tiên ra mắt vào năm 2018.

“Ông vua đường trường” là mẫu xe thương mại đắt nhất của Honda tại Việt Nam và cũng lọt top những những chiếc môtô đắt đỏ nhất được phân phối chính hãng tại Việt Nam. Gold Wing đang được phân phối với giá 2 tỷ đồng.

Gold Wing là mẫu xe thương mại đắt nhất của Honda tại Việt Nam. Ảnh: Minh Khoa.

Bước sang thế hệ thứ 6, Honda Gold Wing được tối giản thiết kế, nhẹ hơn, thể thao và mạnh mẽ hơn. Gold Wing sử dụng động cơ 6 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 1.833 cc, sản sinh công suất 97,8 mã lực và mô-men xoắn 146 Nm.

Harley-Davidson Street Glide Special – 1,6 tỷ đồng

Street Glide là dòng xe chủ lực của Harley-Davidson, ra mắt lần đầu vào năm 2006. Một chiếc Street Glide Special tại Việt Nam có giá 1,613 tỷ đồng với một chi tiết đặc biệt. Đây là chiếc Harley-Davidson Street Glide Special duy nhất tại Việt Nam sở hữu dàn áo giới hạn, chỉ có 225 bộ được sản xuất trên toàn thế giới.

Với dàn áo phiên bản giới hạn, chiếc Harley-Davidson Street Glide Special này có giá hơn 1,6 tỷ đồng. Ảnh: Toàn Thiện.

Dàn áo giới hạn này sở hữu tone màu nổi bật bạc-đen-cam neon ánh kim. Cả thị trường châu Á chỉ có 10 bộ và bộ duy nhất có mặt tại Việt Nam mang số hiệu 53/225. Street Glide Special sở hữu khối động cơ Milwaukee-Eight 107 dung tích 1.746 cc, sản sinh công suất 83 mã lực.

Ducati Panigale V4 Speciale – 2 tỷ đồng

Panigale V4 Speciale là phiên bản cao cấp nhất của dòng Panigale V4 trước khi V4 R và Superleggera V4 lần lượt ra đời. Chỉ có 1.500 chiếc Panigale V4 Speciale được sản xuất và chiếc tại Việt Nam mang số hiệu 68/1.500. Với sự đặc biệt này, Panigale V4 Speciale có giá bán khoảng 2 tỷ đồng – đắt gấp đôi phiên bản V4 S.

Panigale V4 Speciale là mẫu xe đắt nhất được phân phối chính hãng của Ducati tại Việt Nam. Ảnh: Nhung Anh.

Để phân biệt với V4 tiêu chuẩn và V4 S, Ducati Panigale V4 Speciale sở hữu dàn áo với 3 tone màu trắng/đỏ/xanh, đặc trưng cho quốc kỳ của Italy. Sức mạnh của Panigale V4 Speciale vẫn đến từ động cơ Desmosedici Stradale 4 xy-lanh, làm mát bằng dung dịch, dung tích 1.103 cc. Động cơ này sản sinh công suất lên đến 214 mã lực tại 13.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 124 Nm tại 10.000 vòng/phút.

Theo Zing