Những hỏng hóc thường gặp khi để xe máy dưới trời nắng quá lâu

Việc phải để xe ở nơi nắng gắt, nhiệt độ cao thời gian dài, khiến xe máy của bạn nhanh hỏng hóc, xuống cấp và nguy hiểm hơn là dễ gây ra cháy, nổ.

Lốp xe dễ bị nứt và nổ

Khi trời nắng nóng, nhiệt độ dưới mặt đường rất cao, thậm chí có thể lên tới 60 độ C, cao hơn rất nhiều so với nhiệt độ mà chúng ta cảm nhận được. Mặt đường và nhiệt độ ảnh hưởng rất lớn tới tuổi thọ của lốp xe.

Khi nhiệt độ tăng, áp suất không khí trong lốp xe cũng tăng. Theo các nhà khoa học, nếu nhiệt tăng 10 độ C thì áp suất lốp sẽ tăng thêm 1PSI (đơn vị đo áp suất). Nếu bạn chưa biết thì chỉ một vài PSI gia tăng cũng có thể khiến lốp xe bị bào mòn, cản trở phanh, thậm chí là bị nổ lốp.

Cháy nổ bình xăng, cốp xe

Cốp xe máy hiện nay được làm khá rộng để có thể chứa nhiều đồ. Nhiều người thường để những đồ vật dễ cháy nổ trong cốp xe như bật lửa, diêm, cục sạc pin, lon nước ngọt có ga… Nếu đi dưới nắng nhiều giờ, nhiệt độ trong cốp xe sẽ tăng cao có thể dẫn đến cháy nổ.

Khi để xe máy quá lâu ngoài trời nắng sẽ dễ khiến xe bị hỏng hóc. Ảnh: C.N

Gây hỏng hóc cho động cơ

Phải hoạt động trong điều kiện thời tiết với nhiệt độ mặt đường lên tới hơn 50 độ C là một gánh nặng lớn cho động cơ, đặc biệt là những khối động cơ không được chủ nhân chăm sóc một cách thường xuyên. Khi quá tải nhiệt, động cơ xe sẽ chịu ảnh hưởng rất lớn và gây hỏng hóc ở nhiều bộ phận từ vách máy cho đến các chi tiết quan trọng như trục khuỷu, piston…

Với những chiếc xe môtô phân khối lớn, ảnh hưởng của nắng nóng là rõ ràng hơn cả khi nhiệt sinh ra từ động cơ vốn đã rất lớn. Nhiệt độ của những khối động cơ khi hoạt động đã rất cao, hệ thống làm mát hoạt động hết công suất nhưng cũng sẽ là không đủ nếu xe không di chuyển đủ nhanh.

Vỏ xe bị bong tróc sơn

Đa phần vỏ xe máy được làm bằng nhựa nên khi tiếp xúc nhiều với ánh nắng mặt trời chúng sẽ bị giòn và dễ vỡ. Khi để xe tiếp xúc ngoài trời lâu, dù cho đã được sơn phủ nhiều lớp nhưng chắc chắn sẽ bị ảnh hưởng đến mức xỉn màu, xấu vỏ và thậm chí một số vị trí lẫy chốt còn trở nên giòn, có khả năng bị yếu và gãy sau một thời gian phơi nắng.

Hơn nữa, nhiều người sử dụng còn khiến cho lớp sơn trên vỏ xe bị nứt và rạn khi làm mát cho xe đột ngột bằng cách dội nước lạnh lên chiếc xe vừa phơi nắng.

Bảo vệ xe máy của bạn như nào nếu buộc phải để ngoài trời nắng nóng quá lâu?

Thường xuyên kiểm tra dầu phanh, dầu nhớt, nước làm mát và hãy thay sớm hơn lịch bảo dưỡng vì thời tiết nắng nóng sẽ khiến chúng dễ bị rò rỉ, bốc hơi. Thiếu nước mát, dầu nhớt sẽ khiến động cơ giảm tuổi thọ, thiếu dầu phanh sẽ gây hỏng phanh.

Tuyệt đối không để các vật dễ gây cháy, nổ trong cốp xe, cố gắng tìm nơi có bóng râm, mái hiên hoặc dùng bạt che khi phải đỗ xe quá lâu. Và điểm cần lưu ý là không dùng nước tạt vào xe hay để xe gặp mưa sau quãng thời gian dài phơi nắng, việc thay đổi đột ngột nhiệt độ sẽ khiến xe nhanh hỏng hơn ở phần thân vỏ cũng như động cơ.