Những chiếc xe tải đầu tiên đi qua cửa khẩu Ukraine-Ba Lan sau các cuộc phong toả
Cơ quan biên phòng Ukraine ngày 4/12 cho biết 30 xe tải đầu tiên đã đi qua cửa khẩu Uhryniv- Dolhobychuv vừa được mở trên biên giới Ukraine- Ba Lan.
Hàng nghìn xe tải mắc kẹt ở biên giới hai nước Ukraine-Ba Lan sau khi bị phong toả do các cuộc biểu tình. Ảnh: Getty Images
Kiev dự kiến tuyến đường mới này sẽ khai thông các hành lang đất liền trong bối cảnh các tài xế tải và nông dân Ba Lan chặn đường phản đối.
Trước đó, từ ngày 6/11, các tài xế xe tải Ba Lan bắt đầu các cuộc biểu tình và phong tỏa ngày đêm ở biên giới giữa Ukraine và Ba Lan, với mục đích phản đối quyết định của EU nới lỏng các quy định của khối đối với các công ty vận tải Ukraine vào năm 2022. Các tài xế xe tải Ba Lan cho biết quy định này đã mang lại cho các đối tác Ukraine lợi thế không công bằng vì giá dịch vụ bên Ukraine cung cấp rẻ hơn.
Ngày 27/11, một nhóm nông dân Ba Lan cũng tham gia biểu tình. Những người này cho biết họ không hài lòng trước việc ngũ cốc bị phá giá do Ukraine xuất khẩu giá rẻ.
“Tính đến sáng ngày 4/12, lực lượng biên phòng đã thông quan 30 phương tiện hạng nặng với tổng trọng lượng cho phép hơn 7,5 tấn để khởi hành từ Ukraine tại trạm kiểm soát Uhryniv”, cơ quan biên giới Ukraine cho biết trên ứng dụng nhắn tin Telegram.
Video đang HOT
Cửa khẩu được mở vào lúc 1h sáng cùng ngày, cho các xe tải không chở theo hàng hoá đi qua.
Tuần trước, Ukraine thông báo họ đã nhất trí một số biện pháp với Ba Lan nhằm giảm bớtcăng thẳng tại các cửa khẩu biên giới bị phong tỏa.
Cuối ngày 3/12, Phó Thủ tướng Ukraine Oleksandr Kubrakov đăng trên nền tảng truyền thông xã hội X(tiền thân là Twitter): “Sau các cuộc đàm phán kéo dài, chúng tôi đã đi đến quyết định này cùng vớichính phủ Ba Lan. Mục tiêu cuối cùng của quá trình đàm phán là giải phóng biên giới đã bị phong tỏa trong một tháng qua ở phía Ba Lan và gây ra hậu quả nghiêm trọng cho nền kinh tế của cả hai nước và thị trường châu Âu”.
Một quan chức cấp cao Ukraine cho biết các cuộc biểu tình ở biên giới có thể khiến Kiev tổn thất 1 điểmphần trăm tăng trưởng GDP nếu chúng kéo dài. Trong một báo cáo ngày 2/12, Bộ Kinh tế Ukraine cho biết khoảng 282.000 tấn hàng hóa xuất khẩu của Ukraine đã đi qua biên giới Ba Lan trong tháng 11, giảm 40% so với tháng trước.
Trả lời hãng thông tấn nhà nước Ukrinform, Đại sứ Ukraine tại Ba Lan, Vasyl Zvarych, nói rằng Kiev sẽ tiếp tục đàm phán với chính phủ Ba Lan và đã tìm thấy điểm chung cũng như các điều kiện thỏa hiệp.
Ukraine phản ứng về việc biên giới với Ba Lan bị phong tỏa
Đại sứ Ukraine tại Ba Lan gọi việc phong tỏa biên giới là "cú đâm đau đớn vào lưng Ukraine", quốc gia đang có xung đột với Nga.
Các chủ hãng xe tải Ba Lan tập trung phong tỏa cửa khẩu biên giới với Ukraine ngày 6/11. Ảnh: AFP
Theo tờ Pravda (Ukraine) ngày 7/11, Ukraine đã kêu gọi các hãng vận tải Ba Lan chấm dứt phong tỏa biên giới gần các trạm kiểm soát Yahodyn-Dorogusk, Krakivets-Korczowa và Rava-Ruska-Hrebenne.
Thông báo trên được ông Vasyl Zvarych, Đại sứ Ukraine tại Ba Lan, đưa ra. Đại sứ Zvarych gọi việc phong tỏa biên giới là "cú đâm đau đớn vào lưng Ukraine", quốc gia đang có xung đột với Nga.
Đại sứ Zvarych nói: "Các hành lang đoàn kết giữa Ukraine và EU đang bị đe dọa. Chúng tôi kêu gọi chấm dứt phong tỏa biên giới".
Trước đó ngày 6/11, hàng chục hãng vận tải Ba Lan đã bắt đầu chặn ba cửa khẩu biên giới với Ukraine. Lực lượng biên phòng Ukraine đã báo cáo những khó khăn về giao thông bằng xe tải.
Các xe tải từ Ba Lan xếp hàng dài tại trạm kiểm soát biên giới ở Dorohusk, với hầu hết mọi hoạt động vận chuyển hàng hóa bị chặn bởi những người biểu tình đổ lỗi cho việc EU đưa ra quy định "tự do hóa" khiến doanh thu của họ sụt giảm.
Yêu cầu chính của các hãng vận tải Ba Lan là khôi phục hệ thống cấp giấy phép cho các hãng vận tải Ukraine hoạt động tại EU. Rafal Mekler, người đồng tổ chức cuộc biểu tình, nói với AFP tại Dorohusk: "Chúng tôi muốn các quy tắc cạnh tranh công bằng được khôi phục".
Sau khi xung đột Nga - Ukraine nổ ra, EU đã thực hiện các bước chưa từng có để hỗ trợ nền kinh tế của Kiev và hủy bỏ quy định người Ukraine phải xin các giấy phép trên, trong một năm. Mùa hè năm nay, EU đã gia hạn quyết định này cho đến tháng 6/2024.
Giờ đây, các hãng vận tải Ba Lan đang yêu cầu hủy bỏ hoàn toàn đặc quyền này và khôi phục hệ thống giấy phép cũ. Một yêu cầu khác từ các công ty Ba Lan là thắt chặt các quy định về vận tải theo EICMT, chứng chỉ do các Bộ trưởng Giao thông Vận tải châu Âu cấp.
Ukraine cho biết họ có kế hoạch thảo luận vấn đề này không chỉ với chính quyền Ba Lan mà còn với Ủy ban châu Âu. Hãng AFP dẫn tuyên bố của Bộ Tái thiết Ukraine ngày 7/11 thông báo: "Tính đến hôm nay, các yêu cầu chính thức từ các hãng vận tải Ba Lan vẫn chưa được chuyển giao cho bất kỳ đại diện nào của phía Ukraine".
Bộ trên nêu rõ họ hiểu rằng các hãng vận tải Ba Lan muốn quay trở lại hệ thống cấp phép riêng cho xe tải Ukraine, nhưng chỉ biết được điều này "từ thông tin có sẵn trên các phương tiện truyền thông và mạng xã hội".
Tuyên bố của Bộ Tái thiết Ukraine lưu ý thêm: "Với quan điểm chính thức và hợp lý từ các đối tác Ba Lan, chúng tôi sẵn sàng đối thoại mang tính xây dựng".
Ba Lan tăng cường thêm 1.000 quân đến biên giới Belarus Bộ Quốc phòng Ba Lan tuyên bố sẽ gửi quân tiếp viện tới biên giới của nước này với Belarus sau khi có yêu cầu từ lực lượng biên phòng. Lính biên phòng Ba Lan tuần tra dọc theo bức tường kim loại ở biên giới Ba Lan-Belarus. Kể từ năm 2021, Ba Lan đã lắp đặt một hàng rào cao 5,5 mét...